Aber ich habe es trotzdem verstanden....
Wenn es sogar der kleine hannoverane VW-Fließbandarbeiter versteht, dann will das was heißen und meine Sprachwahl ist mir sehr abwärtskompatibel gelungen. 😊
Hoffentlich waren hier keine id4 unter den VWs
Weiß man nicht. Ist aber letztlich egal, da in der 'falschen' Richtung unterwegs: Emden, DE -> Davisville, Rhode Island, USA und hat neben VW und Porsche auch Audis und knapp 200 Bentleys an Bord.
Hach, typisches Dienstwagensymptom. Der Sparfuchs wollte besonders clever sein und hat sich die Karre offensichtlich mit BLP 59.990 o.ä. konfiguriert. Die 200 EUR mehr reißen dann jetzt natürlich die 60.099er-Grenze. und er steht mit offenem Hosenstall da.
Am Ende ist es aber praktisch (bis auf die Fristen oben) irrelevant. Also entweder stornieren (und woanders anstellen) oder (ggf. murrend) akzeptieren und eigene Nerven schonen und herunterkommen....
Eben. Nichts anderes war meine Aussage. Es ist letztlich egal, wie der Hersteller das Kind nennt. 😉
Es bedeutet jeweils im Ergebnis fester verbindlicher Liefertermin, der dann mit entsprechendem Handwerkszeug per Verzugsetzung angemahnt usw. werden kann. Und in Folge eben die bekannten Verzugsschäden oder Rücktritt.
Das möchte ich sehen, dass du fix Dezember 21 vereinbart hast!
Ich habe noch nie einen fixen Termin für ein Auto bekommen und ich hab aktuell meinen 36. bestellt..
Jeder, der eine AB mit einem Liefertermin oder Lieferdatum erhält, hat einen fixen Termin für das Auto bekommen. Ist doch längst in AGB und höchstrichterlich geklärt, dass es völlig unerheblich ist, wie ein Hersteller das Kind nennt. Ob nun Liefertermin, Lieferdatum, unverbindlich, verbindlich, whatever. Sobald eine Angabe in der AB oder einem sonstigen Vertragsdokument genannt wird, ist das bindend und fix.
Insofern herzlichen Glückwunsch IDMicha, du hast zum 36. Mal einen fixen Termin erhalten. 
Allerdings kann man als Faustformel festhalten: Bei unter 8 Grad Aussentemperatur immer erst 15 Min. fahren, bevor die Innenraumheizung aktiviert wird.
Und was macht man, wenn man gar keine tägliche Fahrstrecke mit mind. 15min hat? 
Was wenn man keine Steckdose am Parkplatz hat? Hast du auch Szenario 2 ohne Steckdose mal probiert? Ändert das etwas?
Zumindest im Gewerbeleasing sind die i.d.R. extra und müssen separat gebucht werden.
Naja zum einen muss keiner seinem Kasten Bier abstellen, einfach mit dem Handrücken an den Sensor geht auch, während dem Kastentragen. Ich kriege das auch mit dem Hinterteil hin, denn dem Sensor ist es relativ egal, ob da der Daumen dran drückt oder sonst etwas.
Und zum anderen kann man auch aussteigen, abschließen, Kofferraum öffnen, Schließtaster drücken, Kasten rausholen und das Ding fährt zu und verschließt.
Tadaaa. 🥳
Meinen Tiguan Allspace hatte ich Ende 02/2018 bestellt. Unverbindlicher Liefertermin damals: 07/18, Abgeholt Mitte August 18. Also auch nicht viel besser. Ohne Corona. Ohne Chipkrise. Und ohne große Aufregung...
Ja, stimmt, war damals schon nicht viel besser mit 2 Wochen Abweichung vom LT. Frechheit.
Leider nein. Laut Aussage von VW bekommt man das Fahrzeug, welches man bestellt hat, also Mj '22.
Das ist technisch relativ unmöglich in manchen Fällen. Bspw. bei Facelift zwischen Bestellung und Bau. VW wird nicht für ein paar Restbestellungen alte Blechteile pressen und zwischen neue Teile mischen. An Tag X wird umgestellt und dann wird alles was ab da kommt nach neuem Rezept gebaut. Das geht im Fließbandprinzip kaum abweichend.
Bei Ausstattungen mag das vielleicht anders sein zukünftig, weiß noch keiner. Manche schwören drauf, aber es wurden seit Umstellung noch keine oder wenig Autos ausgeliefert.
Bisher war es aber jedenfalls auch hier so, dass in aller Regel nachgezogen wurde und das verbaut wird, was zum Verbauzeitpunkt in Paket Y inklusive ist.
Kann man nicht einfach das Auto innerhalb von 14 Tage nach Leasingstart zurückgeben?
Kommt auf deinen Vertrag an. Mag sein, dass das da drin steht. Aber so allgemein: Nur weil das Auto in die Ferne fortfährt ist es noch lange kein Fernabsatz. 
In aller Regel also: Nein.
Ich muss zugeben, mir hat sich mir der ganze Keyless Ansatz noch nicht richtig erschlossen.
Völlig wertfrei, aber: Das merkt man.
Offenbar ist Keyless nichts für dich. Bzw. es ist etwas, dessen Sinn du eben noch nicht durchschaut hast und daher auch nicht vermisst.
Kann mich nur @rico_p anschließen, Autoschlüssel, was ist das? Ich habe das Ding alle paar Tage mal in der Hand, wenn ich die Hose wechsle. Ansonsten bleibt es dauerhaft genau dort, in der Hosentasche. Unangetastet.
Nein, das wäre zuviel der Ehre. Es gibt durchaus auch Andere, die ebenso allwissend sind zu diesem Themenbereich. Hättest du die Rechtsprechung verfolgt, dann wüsstest du das.
Controller klingt lustig.
Selbstverständlich stehe ich zu meinem Arbeitgeber. Und VW ist von den Sozialleistungen ein sehr guter Arbeitgeber.
Und was bitte entspricht nicht den Fakten ?
Kein Corona / Lieferketten funktionieren nicht / Fehler beim Chip Einkauf.....oder was meinst Du konkret ?
Dass VW ein sehr sozialer und weit überdurchschnittlich bezahlender Arbeitgeber ist, ist bekannt.
Na das was ich von dir zitiert hatte, meine ich. Dass VW ganz gute Argumente für die Verzögerungen habe. Das mag so sein, dass die Argumente gut klingen, aber dem ist in der Rechtsprechung nicht so. Eigenes Versagen und unternehmerisches Risiko kannst du nicht auf deinen Kunden abwälzen, dazu gibt es reichlich Rechtsprechung.
ZitatBin zwar in Hannover beschäftigt, aber ich weis, wie meine Kollegen in der Produktion und in den angrenzenden Bereichen, alles tun, um den Kunden, also auch Dir, so schnell es geht, mit einem Fahrzeug zu beliefern.
Ah sehr gut, dann bist du also (quasi) dafür zuständig, dass meine 4 VW Crafter anstatt im Sommer 2021 nun aktuell im Juli 2022 geliefert werden sollen. 
Insofern, nein, ihr tut nicht alles, um den Kunden so schnell es geht mit einem Fahrzeug zu beliefern. Das weiß ich aus der täglichen Praxis. Und nein, natürlich meine ich NICHT dich persönlich damit.
Immerhin waren deine Kollegen dann recht schnell davon überzeugt, dass meine jeweils deutlich 4stelligen Verzugsschadensansprüche zur Schadensminimierung besser sehr zügig akzeptiert werden. Die Ausreden mit Corona, Chip und sonstigen Teilen waren schnell im Keim erstickt und sind genau das, Ausreden.
ZitatMich würde interessieren, woher Du Deine Fakten hast ?
Studium und Berufserfahrung. Ich mache das nicht erst seit gestern.
Aber wir schweifen ab. Im Ergebnis gibt es ja auch nichts Neues zu verkünden. Es gilt weiterhin wie gehabt, bei entsprechendem Verzug kann entweder Verzugsschaden eingefordert werden oder die Bestellung storniert und Schadensersatz eingefordert werden. Das Ganze muss man natürlich handwerklich richtig anstellen oder einen Kollegen das machen lassen, aber die Fälle sind eindeutig und gehen im Zweifel entsprechend in den Instanzen durch.
VW dürfte ganz gute Argumente haben, warum es zu diesen Verzögerungen kommt....
Klar, dass du natürlich mit allen möglichen Wahr- und Unwahrheiten deinen Dienstherrn zu verteidigen versuchst. Was sollst du als VW-Mitarbeiter auch anderes sagen... das ist ja sogar verständlich. Nur entspricht es nicht den Fakten.
Du willst es nicht oder kannst es nicht begreifen.
Doch, nur du lieferst forzwährend Falschinformationen und wenn du dann die Hosen herunterlassen sollst, dann kommt nichts mehr.
Ich denke, die Frage ist im Laufe des Diskussion schon mindestens einmal beantwortet worden, wie es geht. Und wenn jetzt noch jmd antwortet, der auch erfolgreich war, dann umso besser.
Eben. Die Frage wurde mit ja beantwortet und es gibt auch genügend Fälle dazu.
Du hast meine Intention leider nicht verstanden. Ich benötige keinen Anwalt, ganz sicher nicht.
Dessen ungeachtet kann und sollte in Foren eben kein Quatsch verbreitet werden. Und nichts anderes macht der User fortwährend. Wenn man ihn dann zur Verifizierung nach Fakten fragt, kommt wahlweise Stille oder heiße Luft. Das ist dir aber ja auch aufgefallen.
