Beiträge von lehen02

Das macht VW bestimmt absichtlich, damit wir wieder was zum spekulieren haben.

Stellt euch vor, es gäbe diese kleine Änderungen auf MyVWs nicht. Dann wären wir nicht schon auf Seite 711...

Ist das unser ID Specialist unter neuem Namen?

Das mit den Strichzeichnungen ist halt - wie so vieles bei VW - nicht einheitlich. Daraus kann man nur bedingt was ableiten. Bei vielen mag es stimmen, aber halt nicht bei allen.

Im Freundeskreis wurden über die Firma 3 ID's bestellt. Einer Kollege hatte die Strichzeichnung vom ersten Tag, der zweite Kollege hatte von beginn an das Bild in der gewählten Farbe. Bei beiden FIN = Fehlanzeige. Auto ebenfalls Fehlanzeige.

Das Auto vom Chef hatte auch von beginn an die Strichzeichnung und seit Januar ne FIN. Aber noch kein Auto.

Mein AH hatte bei meiner letzten Nachfrage, wann mein ID denn kommen könnte nur geschrieben, dass in letzter Zeit häufiger Autos (natürlich auch Verbrenner) angeliefert wurden, obwohl unter MyVolkswagen keine FIN hinterlegt war. Auch das AH wusste von nix.

Also wie schon gesagt: Alles ist möglich

Die App konnte ich nicht testen, da ich keinen Androiden habe. Vielleicht kann das jemand anderes testen.

Das hier beschriebene (mit der Umleitung) hat leider bisher bei keinem funktioniert:

T6.1 Lieferzeiten | Seite 715 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum

Was schon mal interessieren wäre: Kommt da was anderes raus, als was in NADINE steht?

Bei mir hat es nicht geklappt. Kann aber sein, dass das Problem vor dem Bildschirm saß

Mist - dann wohl leider nur Gerüchteküche....

Hatte gehofft, dass die Aussage belastbarer wäre. Aber vielleicht haben wir ja Glück und es kommen demnächst ein paar Container an.

Zitat von Svenmann

Ich denke das es viel auf die Pakete ankommt und da im Mai wohl eine große Lieferung erwartet........

Diese Info geistert ja jetzt schon ein paar Tage durchs Forum. Wo kommt denn die Info her?

Ist da wirklich was dran oder wieder nur ein Strohhalm an den wir uns klammern?

Zitat von eGolf-lu

Ihr seht: bei einer Tagesproduktion in Zwickau (ID3/4/5) und Dresden (ID.3) von rund 1000 ID Einheiten ergibt sich eine Wochenproduktion von rund 5000 Einheiten > davon sind hier mit FIN kommisionierte Einheiten von 586 ID EInheiten pro Woche sichtbar: bleiben rund 4414 IDs pro Woche übrig, die wo auch immer hin gehen.

...ins Ausland?

Es wurden 13% in D verkauft. Hätte mal vermutet, dass das eher die "normale" Quote ist.

Weiß jemand wie viele Golf in 2021 gesamt produziert wurden? Habe dazu im Netz nur die Zulassungszahlen für D gefunden. Es wurden ca. 91.000 Golf zugelassen. Wenn man nun die gesamte Menge an produzierten Golfs wüsste, könnte man den Prozentwert ausrechnen.

Wäre zumindest ein Anhaltspunkt...

Ich hab mir die Konfiguration unter MyVolkswagen seit Dezember 2021 alle 3-4 Wochen in Excel weggesichert. Von Beginn an war die Reihenfolge diese:

Entweder wissen die bei VW seit Dezember 2021, dass das Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist" als einziges Teil fehlt um den ID.3 fertigzustellen, oder - was ich inzwischen für wahrscheinlicher halte - das mit der Reihenfolge nach den Pedalen hat überhaupt nichts zu bedeuten.

Zitat von HammA

Tut mir leid, aber das ist bull shit.

Der Typ stichelt und trollt hier im Forum nur und labbert Blödsinn. Am besten einfach ignorieren.

Bei mir stehen zwei Sachen nach den Pedalen:

Das die Serviceanzeige 2 Jahre (fest) ohne km Elektro-Fahrzeug fehlt? Wohl kaum. Aber wer weiß was VW so macht 😁

Aber Punkt zwei spricht für die These: Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist"

Bin gespannt 🤪

Vielleicht kommuniziert das Marketing von VW noch die Planzahlen....

Stimmt

Aber das was VW momentan an ID.3 für den deutschen Markt baut, sind doch eher homöopathische Dosen. Wenn man jedes Wochenende die neuen FIN's in der Liste anschaut und die große Masse sieht, welche VW noch angeblich dieses Jahr ausliefern will, so passt das doch nicht zusammen.

Oder es geschieht ein großes Wunder

Zitat von Bankroll-Calibrate

Es gibt 2 Pakete: Assistenzpaket "Plus" und Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist"

Von Ersterem haben 349 von 360 ID.3 eine FIN. Das sind fast alle. Ich denke das meint eGolf-lu. Von dem anderen Paket gibt es 1157 ID.3. Alle ohne FIN.

Jep - bei mir ist es das Paket Plus inkl. IQ.Drive und Travell Assi.

Hier sind vermutlich die gleichen Chips verbaut, welche auch in einer PS5 enthalten sind. Sind zumindest ähnlich gut lieferbar  

Zitat von eGolf-lu

... ja das könnte sein! Was mich auch wundert u was diese These der Dienstwagen evtl unterstūtzt: Auffällig bei den AGxxx war die recht niedrige Anzahl an bestellten Assistenz bzw Assistenz plus Pakten: insgesamt nur rund 1850 Bestellungen. Normalerweise denke ich wird in der Regel ein ID Kunde zumindest das kleine Assistenzpaket bestellen: vielleicht einige wenige nicht, evtl im Pure Bereich. Dann wären die anderen evtl Dienstwagen oder Flottenbestellungen ohne Assistenzen, die man aktuell zurückstellen kann! Auch dafür spräche, dasd alle Assistenz plus ID3 eine Fin haben. Enenso ist die Anzahl Anzahl Design/Plus ung mit rund 1500 Stück passend zu den Assistenzen.

Dann müssten im Bereich AG jetzt noch rund 1000 ID.3 gefertigt werden, zu schaffen im April/Mai.

Das alle im Bereich AGxxxx mit Assistenz Plus ne FIN haben stimmt leider nicht. Sehe ich jeden Tag, wenn ich nach meinem ID schaue

Wäre schön wenn die fehlenden ID.3, welche keine Dienstwagen oder Flottenbestellungen sind, zeitnah gebaut werden. Aber recht glauben tu ich es nicht. Auch bei anderen Herstellern wartet man teilweise deutlich über 12 Monate auf die Autos. Und das sind Diesel, Hybride etc.

Am Wochenende hat mir ein Spezi erzählt, dass er Ende des Monats seinen Audi Q5 Hybrid nach 15 Monaten in Ingolstadt abholen kann. Ich warte ja "erst" 8 Monate....