Es gibt halt leider keine Fakten - aber das sollte sich doch mittlerweile rumgesprochen haben.
Beiträge von lehen02
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Menno - darf leider noch nicht beitreten. Aber in 20 Tagen ist es soweit...
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Musstet ihr viel mit eurem diskutieren, um Anspruch auf Ersatzmobilität zu bekommen?
Ich spiele inzwischen doch mit dem Gedanken, nachdem die letzte Aussage war, dass er keine weiteren Prognosen mehr wagt. Zwar hab ich meinen Verbrenner noch, die Logistik für die aktuell doch langsam schmelzende Home Office-Rate würde es jedoch vereinfachen.
Eigentlich gar nicht. Der hat sich gleich mit VW in Verbindung gesetzt. Allerdings habe ich mein Skoda auch dann direkt von VW bekommen. Andere haben Ersatzmobilität auch vom bekommen.
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Das Infotainment-Paket "Plus" habe ich auch. Die Einträge unter MyVolkswagen stimmen ansonsten ebenfalls. Aber ja - war war ziemliches Chaos die letzte Zeit. Drauf verlassen kann man sich wohl nur bedingt.
Ist dein ID Leasing oder gekauft. Meiner ist Privatleasing - vielleicht ist das der Grund, warum ich keine neue AB bekommen habe.
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Haben sich bei dir Preise geändert, wie bei mir bspw. das Infotainment Paket "Plus"? Und hat du auf myVolkswagen VVM/A Modellpflege KW48 in der Ausstattung?
Hab bisher keine neue AB bekommen, aber bei mir steht in MyVolkswagen auch nur VWD Modelljahreswechsel. Bei euch steht da KW48?
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Ich hatte heute ein Schreiben von der Volkswagen AG im Briefkasten mit einer neuen Auftragsbestätigung vom 21.07.2022 mit meiner alten Kommissionsnummer und einem unverbindlichen Liefertermin in Q1 2023.
Hat eventuell noch jemand solch ein "nettes" Schreiben bekommen? Da werd' ich wohl morgen mal den kontaktieren.Oha - das macht mir schon ein wenig Angst. Bisher steht mein ID.3 noch auf KW50.... Hoffe doch, dass sich das als Systemfehler bei VW herausstellt. Mit Software haben die es scheinbar ja nicht so...
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Zum Thema aktive Hinweise von VW: Habe gestern festgestellt, dass mein Leihwagen im Mai zum TÜV gemusst hätte, obwohl die EZ in 2021 war.
Warum? Mietwagen haben nur ein Jahr TÜV. Das war mir nicht bekannt und erst durch Tante Google hab ich das erfahren .
Ein Hinweis von VW oder vom 😀 gab es natürlich nicht. Warum auch….
Natürlich find ich es klasse, dass ich eine Ersatzmobilität gestellt bekommen habe, aber das Verhalten hätte ich nicht erwartet.
Normalerweise wird man ja auch daran erinnert, wenn der TÜV fällig ist. Nur in diesem Fall verdient man ja nix dran. Dann lässt man den Kunden halt ohne TÜV rumfahren.
Man bin ich langsam von VW genervt.
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dann brauch ich bei meinem Händler gar nicht nachzufragen. Meine Bestelldaten und Ausstattung sind ähnlich wie deine.
Wird wohl dieses Jahr auch nichts mit dem Auto unterm Weihnachtsbaum ...also besser schonmal beim Osterhasen anmelden.
Naja - scheinbar würfeln die ja die Produktion aus. Von daher würde ich schon nochmals beim AH nachfragen.
Ja - vor Ostern (2023!) wäre schon schön.
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Jetzt hat es mich auch erwischt. Neuer (unverbindlicher) Liefertermin laut NADIN ist KW 50. Mal schauen ob VW den zumindest halten kann. Wären dann 16 Monate - Respekt VW….
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Danke für die Info!!!!
Fragt sich nur was dann mehr gebaut wird: "In Zwickau laufen die Modelle ID.3, ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 Sportback e-tron und Cupra Born vom Band"
So wie das bisher gelaufen ist, tippe ich mal auf e-tron
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ab 8.6. soll die Kapazität in Zwickau verdoppelt werden ... von 2100 Einheiten pro Woche aktuell auf 4200 Einheiten pro Woche ...
Das glaubst du doch nicht wirklich, oder?
Woher hast du denn die Info?
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Das sehe ich anders. Zur Zeit erhalten keine Fahrzeuge eine Fin, bei denen vor einigen Wochen „ohne fast lane Modell“ in der Ausstattungsliste aufgetaucht ist. 725 Fahrzeuge haben dieses zusätzliche „Ausstattungsmerkmal“ nicht erhalten. Diese erhalten nun nach und nach eine FIN. Darunter sind „nackte“ Fahrzeuge und voll ausgestattete. Demnach kann es meines Erachtens nicht an der Ausstattung liegen. Es muss wohl an anderen Dingen liegen: z.B. Entschädigungszahlung wie bei „fertester“, VIP-Kunde, Art der Ersatzmobilität oder ????. Für mich gibt es bisher keine erkennbare Gemeinsamkeit.
Der letzte Satz ist leider richtig. Die Erkenntnis hat hier niemand. Nur massig viele Spekulationen.
Vielleicht will VW auch einfach nicht..... VW, Tesla und Mercedes setzen auf Premium-Modelle: Das Auto wird zum Luxusgut - DER SPIEGEL
Auch nur ne Spekulation
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Warum sollte VW den deutschen Markt bevorzugen?
Klar - Es wäre für uns alle toll. Aber leider komplett unrealistisch!
Die wollen bzw. müssen Gewinnmaximierung betreiben.
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Meine Glaskugel sagt, AI wird ab Ende August/ September gebaut.
Aber nur wenn in China nicht wieder ein Sack Reis umfällt. Denn die - durch das Umfallen - verursachte Schwingungen, haben scheinbar unmittelbare Auswirkungen auf die Systeme bei VW und bringen alles durcheinander.
Die haben ja noch ein Großteil von AG und fast komplett AH zu bauen. Mein AG87 steht aktuell noch(!) auf September 22....
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Das ganze wird bestimmt mit einer vier bis sechswöchigen Verzögerung verbunden sein.
Der war gut
(Sorry - konnte nicht anders)