Barzahler sollen Bevorzugt werden. Aber nur 24 Monate ist auch möglich.
Wo kommt das Gerücht denn wieder her? VW gibt ja bei den IDs eh keine Rabatte für Barzahler; und mit jeder Finanzierung/Leasing wird zusätzlicher Umsatz generiert.
Beiträge von helmchen
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Kann man das Zubuchen/Aktivieren?
Wenn man sieht was es im Shop so gibt (nämlich noch nichts ausser Spiele) bzw. für den Golf 8 schon als upgrades verkauft wurden
wird es sehr unwahrscheinlich. In deinem Falle ist ja dann auch kein kapazitives Lenkrad verbaut.
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Achso der Grundpreis für Strom zu Hause ist also nicht zu teuer? Sehr gut dann brauchen wir ja auch keine Strompreisbremse.
Nur mal so, weil 60Cent ja für viele teuer zu sein scheint. Bei EWE zahlen Neukunden für Ökostromm im Moment sogar 67Cent/kwh
Und auch hier wird wieder das höchstmögliche aufgegriffen.
Wir haben in diesem Jahr eine außergewöhnliche Situation; keine Frage.
Ewe als Grundversorger hat 26ct und erhöht ab 01.10 auf 37,8ct.
Warum gibt es immer den Reflex das extremste zu skizzieren?
Zudem arbeitet man ja an einer Strompreisbremse
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Vor allem Strom ist der einzige Treibstoff aktuell, den „jeder“ selbst herstellen kann.
Aber wer tankt nur an Autobahntankstellen? Ebenso wenige wie BEVler ständig an teuren Schnelladern. tanken.
Insbesondere unter dem Aspekt das der extrem-Preis aktuell ja nur gilt, wenn man adhoc bei allego lädt.
Gibt ja doch einige Tarife/Karten ohne Grundgebühr
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Sag mal wo habt ihr das her ? Bei mir in der APP wird davon nix angezeigt .......
Welche Softwareversion hast du? Ich sehe das in der App mit 3.1 im Auto. Aber auch in myVolkswagen in dem blauen WeConnect Bereich.
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Also das im Video ist definitiv 3.1. Zumindest damals im Showcase von BatteryLife
okay. In der VW Pressemeldung für den Buzz klang das halt ein wenig danach, das es quasi erst mit 3.2 kommt:
Software – per Over-the-Air-Updates immer aktuellDer Volkswagen Newsroom ist ein Angebot der Volkswagen AG für Journalisten, Blogger und Online-Multiplikatoren und bietet Presse und Medien alle aktuellen…www.volkswagen-newsroom.comZumindest ist es da angekündigt.
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Ich persönlich fände eine direkte Implementierung von "großflächig" verbreiteten Apps wie zum Beispiel die bekanntesten Music-Apps (Spotify, AmazonMusic, etc....) gut.
Ach das kommt doch mit der SW 3.1 im Online in Car Shop. bzw. später dieses Jahr
Spotify und Apple Music als eigenständige App. Man braucht nur einen Hotspot oder das VW Datenabo zur Nutzung. Offline Download scheint dort aber nicht zu funktionieren. Always Online it is.Ich hab das so verstanden es kommt in 3.2 bzw. ist da angekündigt.
Im 3.1 shop aktuell gibt es nur Spiele.
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Mein GTX ging im Großkunden/Sonderkunden-Leasing wirklich für eine mit heutigen Verhältnissen lachhafte Leasing-Rate durch. Ich meine klar, der Kaufpreis bleibt gleich - aber da die VWFS letztlich auch ein Bestandteil der AG ist, der zum Gewinn beiträgt, schmälert die kleine Leasing-Rate den kurzfristigen Gesamtertrag des Konzerns.
Primär will VW (der Hersteller) die Teile vom Hof. Die werden ja erstmal so wie du sagst an die Leasing verkauft. (unabhängig wie die Leasing Rate ist).
Und da zieht im Moment nur so viele Autos wie möglich vom Band zu kriegen.
Die Auswertung bei den anderen Modellreihen zeigt das im Moment eher die Autos gebaut werden können, die nicht unbedingt Vollausstattung haben.
Im übrigen, selbst bei einer lachhaft niedrigen Leasing-Rate; aktuell sind die Leasingrückläufer mehr als preisstabil im BEV Bereich.
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Hatte es heute wieder. Hab nachdem ich alles eingestellt hab, mal den Nutzer im Display manuell synchronisiert. Mal gucken
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Was mich nur stutzig macht ist der Eintrag dass zum 9.9. der Änderungszeitraum endete. Dann hätten wir bis vor einer Woche doch noch das Paket mit rfk bestellen können?!?
Früher/ also vor-Corona war sowas ja bis zu einem bestimmten Zeitpunkt möglich. Und auch nicht problematisch
Heutzutage bedeutet das aber das eventuell dann das Fahrzeug doch so nicht direkt baubar ist. Und wieder nach hinten rutscht kann.
Ihr habt auch letztes Jahr bestellt; seitdem gab es auch noch eine Preiserhöhung. Glaube auch vw macht dann neukalkulation…
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Die elektrische Sitze sind mega; gerade weil wir recht oft wechseln und unterschiedlich groß sind. (Aber wir hatten „Glück“ das durch die ganzen Krisen das MJ22.5 im ID.3 die memoryfunktion auch bekommen hat)
Totwinkel hätte ich auch gerne. Beim ateca gab es den super günstig; beim Id.3 nur im assi+ Paket.
Dachträgerlast wäre noch super praktisch beim ID.3
Ja; und von Der Sitzposition finde ich den buzz super. Leider etwas zu groß/teuer für mal nur so
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Natürlich geht es auch um PV.
Wasserstoff gibt es nur für 12,85 das Kilo.
Und nirgendwo anderes
Den Strom für das BEV kann ich vielfältig bekommen. Von PV, haushaltsrrom, Aldi lader, schnellader von enbw, ionity und als aktuell teuerstes dieser allego adhoc.
Bei 17kwh hab ich ne Preisspanne von 5,10€ - 5,95€ - 8,16€ - (den allego Tarif ignoriere ich
).Also, da kann man nicht wirklich behaupten Wasserstoff ist günstiger.
Gibt es eigentlich THG-Prämiee für H2O?
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Mit dem Markt geb ich dir recht; aber da soll sich ja durchaus was ändern.
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Die Meldung kenne ich auch; hab auch einmal gemerkt das Einstellungen resetet sind.
Muss ich mal darauf achten
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Und genau deswegen habe ich geschrieben, dass es ein krankes System ist.
Du bestätigst doch gerade nur meine Aussage. 😅
Denn hier wurde doch gerade vorgerechnet, das momentan 100km mit Wasserstoff billiger sind als mit einem BEV.
Das ist eine absolut absurde Situation.
Das war aber nur der Fall wenn man diesen absurden adhoc Tarif von alego nimmt; der Vergleich hinkt halt sehr stark.
Es gibt noch genug Tarife/Möglichkeiten, die deutlich günstiger sind.
Und viele haben noch 30-40ct hausstrom.
Von eigener PV mal ganz abgesehen.
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Kann ich das Augmented Reality also nicht auf meine Frau einstellen und auf ihrem Profil speichern sodass sie das auch nutzen kann wenn sie fährt?
doch das geht. Aber wenn man du ach die WeConnect App nutzen möchtest um Z.b. das Auto schonmal zu klimatisieren, wirst du in ein Dilemma reinlaufen.
Nur, der letzte im Auto angemeldet hat Zugriff; und der nicht-hauptnutzer kann dann z.B. auch nicht die Klimatisierung starten... Der Hauptnutzer nur die Meldung das er nicht der letzte angemeldetet ist
Datenschutz as its best.
Im Golf-8 gibt es da noch das Konzept mit-Hauptnutzer, aber sowas ist noch nicht in der ID software implementiert.
