Beiträge von Bulli2020

ID.4 1st Max bestellt am 26.10. - Lieferung lt. Bestellung eventuell 01/2021.

Bestellt am 09.10. - bestätigte Abholung am 30.11. (ID.3 1st Max)

Sorry, dass ich VW hier mal kritisiert habe Nicht so sensibel, Jungs. Driftet jetzt aber vom Thema ab.

Hallo,

die Frage ist ja immer, auf welcher Grundlage ich den Wagen bestelle. Ich habe EXTRA ein Poolfahrzeug genommen und auf den größeren Akku verzichtet, da ich eben nicht bis Dezember oder Q1 2021 warten möchte.
HomeOffice hin oder her, die Prozesse laufen (hoffentlich) digital, so dass der Standort völlig uninteressant ist. Es ging auch nicht um die 2 Wochen, sondern um den Sachverhalt, dass man mir erst ENDE November einen Termin nennen kann. Dieser wird also frühestens im Dezember sein. Das mag für Dich ja alles in Ordnung sein, aber ich finde das absolut unverhältnismäßig. Und wenn man so überlastet ist, glaube ich nicht, dass halb leere LKW unterwegs sind. Persönliche Abholung habe ich übrigens auch angeboten. Nochmal, ich bin nicht irgendein Schickimicki Fanboy, sondern brauche das Auto für tägliche Fahrten auf Arbeit. So hat eben jeder seine Meinung. Und wer 14 Monate auf ein bereits produziertes Auto wartet, sorry. Oder hast du Äpfel mit Birnen verglichen?

Wenn ihr noch irgendwelche sinnvollen Tipps habt. Ich finde es schon sehr schade, dass man über die angegebenen Service-Hotlines niemanden erreicht. Service ist aus meiner Sicht ein wichtiger Punkt um sich mit seinem Auto auch wohlzufühlen. Die letzten Jahre bin ich immer einen Münchener oder Ingolstädter gefahren. Da muss ich sagen war der Service IMMER erreichbar und man wurde als Kunde auch ordentlich informiert. Es kann immer mal vorkommen, dass die Telefonanlage streikt oder eine kurzzeitige Überlastung auftritt. Der ID.3 ist zwar ein neues Auto, aber eben nur ein Auto. Die Prozesse können doch in diesem Konzern überhaupt nicht rundlaufen.

Das im Jahr 2020!

Mal schauen wann das Standardschreiben aufschlägt. Ich melde mich dazu nochmal.

Wie gesagt, ich fahre täglich ca. 150km. Wenn ich den Strom bezahlen müsste, wäre das E-Auto sicherlich fast am Preis des Diesel ran. Zumal ich mit einem ID.3 und 2 Kindern keinen Urlaub machen kann. Meinen A6 Avant würde ich also parallel behalten. Ich stand also vor der Wahl den A6 gegen einen Diesel (da mehr KM pro Tag) zu tauschen oder ein kleines Elektro-Auto und parallel den Benziner (für Frau) behalten.

Ich finde es alles andere als zeitgemäß, dass VW nicht mal in der Lage ist, den aktuellen Lieferstatus für den Kunden anzuzeigen. Bei RangeRover sehe ich ja quasi, welche Lampe oder welches Blech aktuell montiert wird (etwas übertrieben). Ich bin da schon sehr verärgert, dass VW da so unnötig lange braucht zu liefern und weshalb sollte ich auf meine Kosten einen Leihwagen nehmen, wenn ich in der nächsten Woche einen Diesel haben kann? Ich habe meine Eindrücke nochmal in einem Schreiben an VW wiedergegeben und warte nun auf Rückmeldung. Wenn wieder das übliche Standardschreiben mit Textbausteinen kommt, war es das für mich. Aber auf den einen Kunden soll es ja nicht ankommen

Ich habe jetzt mal das Glück gehabt und die Hotline bei VW erreichen können. Man kann mir noch keinen Liefertermin nennen und die Bekanntgabe wird nicht vor ENDE NOVEMBER sein. Wie bitte? Da muss ich sagen, dass das von VW ganz ganz schwach ist. Es handelt sich hier um ein Fahrzeug was bereits produziert ist und nur noch von Zwickau nach Dresden gebracht werden muss. Was kann da 2 Monate dauern?
Ich kaufe mir das Fahrzeug ja nicht aus Spaß, sondern weil ich damit täglich meine Arbeit aufsuchen möchte. Ich werde mich dann wohl leider vom ID.3 verabschieden und auf einen herkömmlichen Diesel umsteigen. Dort ist die Abholung (nach Aufbereitung und Zulassung) bereits in der kommenden Woche möglich. Schade VW ...

Ja, ich bin auch begeistert und habe wieder einen Pluspunkt für das E-Auto vergeben Solche Testergebnisse sind aus meiner Sicht deutlich mehr Wert, als sinnlose Diskussionen, ob unter irgendeiner Motorhaube eine Schweißnaht nicht ordentlich gesetzt wurde. Man findet immer Negativpunkte, aber die Sicherheit sollte das A&O sein.

It's sooo cooool. Amaaaazing.

Ich habe am 09.10. bestellt und das Fahrzeug (1st Max) ist jetzt wohl in der GMD eingetroffen. Einen Liefertermin habe ich allerdings noch nicht.

Hier mal was zum Thema:

https://www.heise.de/news/Urte…nicht-zahlen-4932097.html

Da steht nur drin, dass bspw. AR etc. aktuell noch nicht funktioniert und im Q1 2021 mit einem Update kostenfrei beim VW Händler "nachgerüstet" wird. Also nichts dramatisches.
Ja, das Gefühl habe ich auch, dass die Autohäuser mit der neuen Verkaufsstrategie unzufrieden bzw. manchmal überfordert sind. Wenn es im Interesse des Kunden wäre ok, aber ist es ja leider auch nicht. Online kann man das Fahrzeug nicht kaufen, sondern man wird auf den VW Händler verwiesen. Diese ist mit dem ID Bestellsystem allerdings noch nicht richtig warm. Bin gespannt wann ich meinen LT erhalte. Das Auto ist aus dem 1st Pool und bereits gebaut. Hängt also nur an der Auslieferung/Abholung.

Die Vereinbarung sagt doch nur, dass noch nicht alle Funktionen zur Verfügung stehen. Das würde mich nun überhaupt nicht interessieren. Das Auto fährt und damit gut. Was mich allerdings auch stört, dass man solange auf den LT warten muss. Heutzutage muss doch das alles automatisiert gehen. Bestellung -> alle Systeme benachrichtigen -> freie Termine der Autostadt oder GMD anzeigen und auswählen. Das kann doch keine Wochen dauern. Wenn ich höre, dass mein VW Autohaus die Sachen noch per Post verschickt (Leasing etc.)

Würde ich erstmal das Keyless System deaktivieren und vielleicht beim Händler prüfen lassen.

Kann ich den Liefertermin irgendwo erfragen? Gibt es eine Hotline? Das Fahrzeug wurde ja schon produziert und muss "nur" noch nach Dresden gebracht werden.