Also ich sehe kein Problem das Fahrzeug auf 100% zu laden. Wenn die Möglichkeit besteht, dann kann sich hinterher niemand aufregen, wenn man diese auch nutzt. VW wird schon einen Puffer drin haben und der Akku bei einer häufigen Ladung auf 100% nicht gleich schlapp machen. Ansonsten solle es doch bitte deutlich von VW herausgestellt und begründet werden.
Beiträge von Bulli2020
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Ist der ID.Charger Pro mit dem zertifizierten Energiezähler auch als EVU Unterzähler anerkannt?
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Die Frage ist ja eigentlich nur, ob der Akku Schaden nimmt oder nicht bzw. sich wohler fühlt, wenn man ihn nur bis 80% lädt. Die Zeit muss ja jeder für sich beurteilen. Wenn ich auf Arbeit laden kann, dann würde ich den bis Feierabend auf 100% Laden lassen und fertig. Aber ob das dem Akku schadet habe ich bisher noch nicht konkret raushören können. Bzw. wurde gesagt, dass es Ablagerungen gibt usw.. Ein andere hatte wohl diese Ablagerungen bei älteren E-Fahrzeugen mal geprüft und die waren minimal. Wenn ich nach 10 Jahren dadurch 5% Leistung verliere, würde ich mir da keine Gedanken machen.
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Danke. Alles klar. Das ist doch eine Aussage. Ich hatte überhaupt kein Gefühl mit welchem Verbrauch man da rechnen muss. Mein Max wäre dann mit Wärmepumpe.
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Das der Vorgang Strom verbraucht ist mir völlig klar und damit habe ich auch kein Problem. Ich hatte nur gefragt, wie so die Erfahrungswerte beim ID.3 sind. Mit welcher ungefähren kw Zahl muss man rechnen, wenn das Fahrzeug bei bspw. 2 Grad auf 22 im Inneren vorgeheizt wird.
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Mit welchem Verbrauch muss man ca. beim Vorheizen rechnen? Aktuell sind ja die Temperaturen früh morgens schon auf ca. 2 Grad. Haben die ID-Besitzer und Nutzer dieser Funktion dort schon Erfahrungen?
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Welches Modeljahr ist es?
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Ich habe bis jetzt weder bei der ID.3 Bestellung, noch bei der ID.4 Bestellung was "Offizielles" erhalten. Die Abholung habe ich beim ID.3 allerdings schon vereinbart.
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Da bin ich diesmal ganz froh drüber
Woher soll der Energieversorger wissen, ob ich eine größere Fahrt vor mir habe? Wenn der mir da 30% aus dem Akku saugt, bringt dies womöglich Routenplanungen durcheinander. Mit dem Feature kann sich VW also noch viiieel Zeit lassen.
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Mir geht es ähnlich. Kein Auto mehr ...
Der Händler sagte mir, dass eine Lieferung 4 Wochen dauern kann. Da wollte ich den Abholtermin jetzt nicht aufs Spiel setzen Durch Corona kann es allerdings passieren, dass dei Fahrzeuge ohne Mehrkosten doch ans Autohaus geliefert werden. Die Abholung ist ja auch nur noch eine Abholung ohne Erlebnis, aber das ist für mich nicht so dramatisch. Ich brauche nur den fahrbaren UntersatzWas macht das Netzwerktool eigentlich, wenn ich zwei Fahrzeuge im Dashboard habe? Mir wird nur der ID.3 angezeigt und vom ID.4 ist nichts zu sehen.
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Bei mir steht Delivery Date 31.10.2020, aber Termin ist 30.11.2020
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Du hast den Fahrzeug über die Kommisionsnummer bereits hinzugefügt? Ansosnten dies erstmal erledigen und mit 2020AC04... das Fahrzeug hinzufügen.
Danach kommt es darauf an mit welchem Browser du online bist.
Hier Firefox:
Du gehst in das Dashboard und nicht auf Fahrzeuge, gehst im Firefox-Menü auf "Web-Entwickler" und anschließend auf "Netzwerkanalyse". Dann aktualisiert du die Seite, also das Dashboard und in der Netzwerkanalyse sollte in der Spalte "Host" folgende URL erscheinen "
https://w1hub-backend-production.apps.emea.vwapps.io/cars"
Dort klickst du drauf und gehst dann auf den Reiter "Antwort". Dort stehen die Daten drin.
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Ich wurde zu einer Terminabstimmung angerufen. Ruf doch einfach mal in Dresden an und nenne deine Kommissionsnummer. Der Brief ist seit letzter Woche bei meinem Händler. Abholung weiterhin der 30.11..
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Bei mir steht nachfolgendes in der Netzwerkanalyse. Diese Ansicht erschien bei mir erst, als ich das Fahrzeug über die Kommissionsnummer angelegt habe. Mit der FIN wurde mir nichts angezeigt. Termin ist wie bereits geschrieben für den 30.11. vereinbart:
deliveryDate "2020-10-31" orderStatus "ARRIVED_AT_DEALERSHIP" name "ID.3 1st Max" brand "Volkswagen" modelCode "E113MJ" modelYear "2021" orderDate "2020-02-14T10:14:45.000Z" checkpointNumber "2" detailStatus "ENTRY_DEALER_OR_TRANSFER_OF_RESPONSIBILITY_DEALER" -
Gleiches hatte ich auch. Es stand in Zwickau, aber es konnte keiner sagen, wann es abholbereit ist. Es war ebenfalls die Aussage, dass es keinen Termin im November geben wird, sondern frühestens Ende November ein Termin genannt werden kann. Heute dann der Anruf, dass es am 30.11. klappt. Die scheinen wirklich überlastet zu sein und mit jedem Tag der verstreicht, wirst du länger auf die Abholung warten müssen. Wenn du diese Woche noch eine Info erhälst, dann wird es sich wahrscheinlich um den 10.12. bewegen. Eine Zustellung an das Autohaus wird frühestens Mitte November bei denen dort geklärt. Dazu war heute keine Aussage möglich.