So, bin heute endlich die nächste echte längere Autobahnstrecke gefahren nach meiner Abholungsfahrt Wolfsburg-Berlin. Es ging dieses mal von Berlin nach Kranichfeld(Thüringen) ca. 270 Meter Höhenunterschied. Berlin liegt auf 30, Kranichfeld auf 300 Metern. Bin 110-115 kmh acc gefahren, 110 kmh wenn es geregnet hat und 115 kmh als es einigermaßen trocken war. Obwohl man anmerken muss, dass es nur selten trocken war. Die Hälfte der Zeit hat es geregnet, teilweise Starkregen. Es war zwischen 7-13 grad warm. Bin in Berlin mit 90% soc losgefahren ohne vorwärmen mit kaltem Akku, ca 10 Minuten wurde der Akku geheizt mit 6 kw.(insgesamt 1 kWh dafür) mit 20% habe ich an einem 50 kw ladder an der Autobahn 24 Minuten bis 53% soc geladen und die Frau und Kinder waren auf der Toilette. Der Verbrauch auf ganzer Strecke war 19 kWh/100 km(wobei 0,33 kWh/100 km auf die Akkuheizung verbraucht wurden) ich bin super glücklich mit dem Auto, es ist wahnsinnig geräumig und sparsam. Die Reichweite reicht mir vollkommen aus. Fahre in einigen Tagen wieder zurück, denke der Verbrauch zurück bei gleichen Geschwindigkeiten wird durch die Höhenmeter 1-1,5 kWh/100 km weniger sein. Werde berichten.
Beiträge von Juve15
-
-
Danke Murimanic,
Endlich habe wir eine klare Aussage.
-
Ich steige jetzt an dieser Stelle auch aus, du möchtest oder willst es nicht verstehen und nur deine Meinung ist die richtige.
Dir einen schönen Abend und immer schön das Kabel einstecken es wird wieder kälter...
ach, ich bin also derjenige der etwas nicht versteht. 😂
Du und ein anderes forumsmitglied versucht uns hier 5 Seiten lang zu zeigen, dass vw eine unterschiedliche Standklimatisierung in den id3 verbaut. Wollt aber keine Beweise dafür vorlegen, habt aber auch keine. Und wenn man euch eindeutige Beweise aus dem vw konfigurator liefert, könnt ihr nur sagen „du willst es nicht verstehen“ und „nur deine Meinung ist die richtige“ 🤦♂️
-
Tja dann ist das Dein Problem wenn dich nur der Konfigurator interessiert.
Man sollte immer alle verfügbaren Dokumente durchlesen, nur so als Tipp für die Zukunft und das betrifft alle Hersteller.
und was genau stimmt mit meinen Dokumenten nicht? Wir warten hier übrigens immer noch auf ein Dokument wo steht, dass die Standklimatisierung mit der 1 Zonen Klima nur mit Ladekabel geht.
-
Fakt ist, dass im Konfigurator sämtliche Sachen nicht bis ins letzte Detail beschrieben sind, im Beitrag #95 aber ein entscheidender Hinweis steht.
Möchte auch nicht streiten, ich bekomme eine Pro S Tour und zumindest dieses Problem hab ich nicht
das ist mir als Kunde letztendlich egal, dass da nicht die kleinsten Details stehen. Der Screenshot aus dem Beitrag #95 interessiert mich, wie die meisten Käufer nicht. Mich interessiert der konfigurator.
-
Juve15 stimmt unter #95 steht es eigentlich eindeutig und wo steht das es bei der 1 Zonen Klima gehen muss, richtig nirgends, du wünscht es dir nur ganz doll das es so ist.
Wie gesagt vielleicht wirklich nur ein Bug, wenn nicht ist es doof gelaufen.um Wünschen geht es hier nicht. Es geht darum, dass die Standklimatisierung bei beiden Klimas egal ob 1 oder2 Zonen im konfigurator sich nicht unterscheidet, und das ist nun mal Fakt.
-
Gerne nochmal für dich Beitrag #95 im Thread. Schwarz auf weiß.
Hat er tatsächlich nicht immer. Ich kenne Verkäufer, die behaupten auch gerne mal ohne etwas zu wissen. Deshalb muss man sich mind. immer 2 mal informieren.
sorry, aber da steht nichts was sagt, dass die Standklimatisierung sich bei beiden Varianten der Klimas unterscheidet. Also nichts mit schwarz auf weiß. Schwarz auf weiß ist momentan nur die Tatsache dass Standklimatisierung bei beiden Klimas gleich ist.
-
Alles anzeigen
Für dich gerne nochmal zusammengefasst:
Wie schon erwähnt, habe ich mehrere Quellen bemüht. Wie ebenfalls auch gesagt, habe ich mich ab September informiert und im Oktober bestellt und wusste genau was ich bestelle. Ich habe keine Beziehung zu VW oder sonstiges und habe diese Informationen erhalten. Ich hatte dazu sogar damals hier einen Thread eröffnet.
Ja, es steht Standklimatisierung bei beiden Varianten, jedoch gibt es Air Care und einmal eine normale Klima. Nur für die Aire Care wurde ein umfangreiche Standklimatisierung angekündigt, für das andere wurde NICHTS angekündigt, daher versteh ich auch die Verärgerung nicht.
Wo nichts versprochen wurde kann man sich auch nicht ärgern. Ich verstehe zwar, dass andere Hersteller das vielleicht anders handhaben und man davon ausgeht das es so funktioniert. Jeder Hersteller ist da jedoch anders und beim Autoverkauf muss man eben immer viel fragen und nachlesen. Ich habe meinen Verkäufer förmlich durchlöchert wegen solchen Sachen, dass er froh war das ich endlich bestellt hatte.
Fazit: Wer wirklich Wert drauf legt, der muss dann eben noch Geld drauflegen bzw. bestellt die höhere Ausstattungsvariante und wer nicht, der lässt es einfach.
dass du dich so Wahnsinn toll informiert hast, haben wir schon mitbekommen. Doch den Punkt, dass die Standklimatisierung ohne ladekabel nur mit der 2 Zonen Klima funktioniert, gibt es einfach nicht. Wenn du etwas schriftliches dazu hast, bitte teile es mit uns. Dann können wir ja die ganze Diskussion beenden.
-
Also nach 3 Seiten vorher sollte man es spätestens sehen. Vielleicht liest du nochmal nach
soll ich dir auch jetzt noch lesen des Textes von den Screenshots beibringen 🤦♂️.
-
Ich finde es amüsant, wie man VW die Schuld gibt, nur weil man nicht fähig genug ist, sich zu informieren.
Ich bin gespannt auf den Fall bei Barbara Salesch, dann würde ich auch mal wieder Sat.1 gucken.
echt armselig den anderen Unfähigkeit vorzuwerfen. Du kennst uns nicht und kennst nicht wie wir uns informiert haben.
-
Erkenne hier echt keine Unterschied, was die Standklimatisierung angeht. Einmal life und ein mal Family.
-
Nun muss man auch noch aufführen, was das Auto nicht kann? Jetzt werde mal nicht albern. Die 1 Zonen Klimatisierung kann Standklimatisierung nur eben nicht ohne Stecker..
also albern bist hier nur du, hier liegt eindeutig eine Missinformation vor.
-
ich finde es echt amüsant, wie hier einige mit den Modellen mit 2 Zonen Klima es nicht einsehen wollen, dass die standklima zu jedem Elektroauto gehört, und dass Volkswagen es versäumt hat diejenigen mit 1 Zonen Klima zu informieren, dass es nur mit Kabel geht. Obwohl ich immer noch davon ausgehe, dass es ein bug ist, wieso es nicht funktioniert. Falls Volkswagen es doch nicht freischalten wird, wird es klagen geben, und die werden erfolgreich sein.
-
Juve15 Laut dem Werbetext von stein schon. Dort wird genau erwähnt, das die Standklimatisierung auch ohne Netzstecker funktioniert und zwar die Air Care Climatronic = 2 Zonen Klima. Es gibt nirgendwo einen Text oder Hinweis, dass es bei der normalen Klima gehen soll, also kann man sich das Klagen sparen, man muss sich eben ausreichend informieren..
es wird nirgendwo erwähnt, dass es nicht geht. Laut vw Konfigurator ist die Funktion standklima Bestandteil der Serienausstattung aller Modelle mit 1 Zonen Klima. Also wird klagen sehr sicher zum Erfolg führen.
-
Vor meiner Bestellung habe ich mich mit dem Thema auch sehr stark auseinandergesetzt.
Meine Infos von VW und von VW Händlern war, 1 Zonen Klima -> Standklimatisierung mit Stecker; 2 Zonen Klima -> Standklimatisierung mit und ohne Stecker.
Die 2 Zonen Klima kann aber per Software Update kostenpflichtig dazugebucht werden.
Meiner Meinung nach haben Käufer eines Fahrzeuges mit 1 Zonen Klima kein Versprechen erhalten, dass es vollumfänglich gehen soll. Ich habe damals die komplette VW Seite und Infomaterial durchsucht (besonders im Konfigurator) und da steht weder wie es tatsächlich ist, noch wie es angeblich versprochen wurde.
wurde ja auch hier schon erwähn, aber nochmal die Käufer mit 2 Zonen Klima haben aufh kein Versprechen erhalten, dass alles vollumfänglich gehen soll. Vw hat nirgendwo erwähnt, dass Standklimatiserung nur mit Kabel gehen soll bei der 1 Zonen Klima. Ich gehe ja sowieso davon aus, dass vw es mit dem finalen Update in Ordnung bringen wird. Wenn nicht, wird es sicherlich einige Klagen geben.
