Beiträge von gr1nd

Zitat von HeiFire

Weil, die Kühlleistung einer Wärmepumpe nicht ausreicht um das Auto innerhalb kurzer Zeit runter zu kühlen. Du brauchst dafür einen Klimakompressor

Wie gesagt, es gibt nur einen Kompressor. Und der ist eh vorhanden. Bei Autos mit einer WP wird auch kein weiterer verbaut. Das was tmid sagt, also dass mehrere Ventile/Kreisläufe als bei reiner Kühl- oder Heizfunktion, gebraucht werden, ergibt Sinn. Aber da ist man dann tatsächlich ganz weit weg von 1000€. Bei Tesla sieht das Ding so aus: https://www.emobility-engineering.com/tesla-octovalve/

Zitat von Alter Fritz

Wird sie doch. Wird dann halt unter dem Namen "Wärmepumpe" verkauft. Meine Güte, wie oft muss das denn noch geschrieben werden?

Ja, es gibt nur einen Kompressor, soweit klar. Aber wieso wird dann nicht by default jedes Auto mit "WP" geliefert, wenn es den Kompressor sowieso immer gibt?

Zitat von EVDriver

Warum im Fahrzeug nicht eine solche Klimaanlage einfach verwendet wird, das kann ich nicht sagen. Dann wäre die ganze Diskussion hinfällig….

Genau die Frage stelle ich mir schon lange und habe bisher keine Antwort darauf gefunden.

Zitat von Tyler Durden

Wäre beide "Ausführungen" oder "Varianten" an der Stelle eher das, was Du zum Ausdruck bringen möchtest?

Ja, war dämlich von mir. Man sollte nicht 5 Dinge gleichzeitig machen

Das muss jeder für sich selbst entscheiden, daher hilft nur: Ausprobieren. Und zwar beide Iterationen. Für mich z.B. ist die Massagefunktion ein must-have. Ich bräuchte wiederum weder Tempomat noch Spurhalteassistent. Hier würden andere aufschreien: Wie kann man nur darauf verzichten?

Das ist broken by design und völlig realitätsfremd. Andere wie Mercedes kriegen das doch auch hin. Und die haben die selben Datenschutzherausvorderungen. Dazu brauchen die auch keine dämliche Bestätigung bei jeder Fahrt.

Zitat

Naja, aber es gibt ja noch die Spiegel

Die werden ja hoffentlich mit der Speicherplatztaste am Sitz mit eingestellt? Das war selbst bei Skoda so

Zitat von thobi

Ist zwar off Topic, aber eEhrlich gesagt habe ich dazu nichts gefunden, nein. Enlighten me.

BAIC

Zitat von godra

Pflege hin oder her. Es ist nun mal Fakt, dass die Uni-Lacke Müll sind und diese wesentlich anfälliger sind, als die Metallic-Lacke.

Das gilt aber nur für VW und potentiell noch andere Sparfüchse, die auf Klarlack bei Uni verzichten.

Zitat von Philipp Weide

Und hier das finale Ergebnis….. ich bin auf euer Feedback gespannt…..

Sieht sehr gut aus, auch dass du die silbernen Leisten foliert hast

Zitat von thobi

Ich habe gerade einen Artikel zum Xiaomi SU7 gelesen. Ein nagelneues Auto von einem Unternehmen, das komplett neu in dem Bereich agiert.

Du weißt schon, wer die Dinger baut? Spoiler: Die sind definitiv nicht komplett neu in dem Bereich.

Zitat von wasawasa

Und wenn die Datenstruktur des Kartenmaterials optimiert wurde?

Das kann einen ganz schönen Geschwindigkeitszuwachs bei der Routenberechnung bringen

Und die Erde ist eine Scheibe. Als nächstes schreibt jemand, dass POI weggelassen wurden, damit man auf der Karte flüssiger Scrollen kann.

Man kommt sich hier teilweise vor wie in Tesla Foren. Es wird sich alles schön geredet.

Zitat von wasawasa

Also ich habe damals sehr regelmäßig einen Update für die Karten des Navis bekommen.

Kartenupdate != Optimierung der Softwareperformance

Zitat von Bercher

Also ohne Versprechen nur ein Wille.

Das hier liest sich nicht wie nur ein Wille:

Starting this summer, Volkswagen will provide owners of ID. Vehicles with an update every three months. In addition to optimizing software performance, these may also include new functions and customization options.

Volkswagen strives for digital leadership – the ID. Family will be launched with regular “Over-the-Air“ updates in 2021

Volkswagen ID.3 and ID.4 models in Europe can now receive new functions and in-depth technical updates via W-LAN or mobile network.The customer's vehicle…

www.volkswagen-newsroom.com

Zitat von LadekarteX

Wer auf funktionierende OTAs schauen will, schaut mal nach dem roten T.

Du meinst weil danach die Verkehrszeichenerkennung, der Regensensor und die Parksensoren so gut funktionieren?

Man liefert lieber Dinge wie Furzkissen, Lichtschow und anderen Quatsch nach anstatt die wichtigen Dinge endlich vernünftig funktionabel zu machen oder nützliches wie z.B. GaLa, konfigurierbares Gebimmel oder einen z.B. kickdown bei lässig nachzuliefern. Das einzig sinnvolle, was kam, war jetzt das Matrix LED. Ist zwar auch nicht vergleichbar mit europäischen Lichtern, aber da es for free ist eine gute Sache.

Ich habe ehrlich gesagt lieber ein funktionierendes Auto bei Auslieferung als dass ich hoffen muss, das Features, die ich eigentlich wollte oder Dinge, bei denen ich davon ausging, dass sie funktionieren, mit irgendeinem Update kurz vor Leasingende kommen. Aber vielleicht bin auch einfach nur altmodisch.

Vorne kommt es auf den Markt an

Wieso? Die Antwort ist doch legitim, nachdem es schon das "Nö" für Carplay gegeben hat, hat er nun eine Alternative genannt bekommen.