Bei mir ist es das gleiche Problem: der Kennzeichenhalter des Autohändlers sorgt für Phantomhindernisse und stört damit meiner Meinung nach nicht nur die Parksensoren, sondern dadurch auch das ACC.
Kurzum: gestern habe ich im Internet Schrauben mit farbigen Kappen bestellt und heute wird der doppelte Kennzeichenhalter entfernt und das Nummernschild festgeschraubt.
Da ich diese Woche zwei Wärmepumpen (1 x Haus, 1 x ID.4) erhalten habe, hatte ich gerade nicht viel Zeit, mich diesem Forum zu widmen und melde den Vollzug erst jetzt:
Am Mittwoch meinte mein Fuhrparkmanager aus heiterem Himmel zu mir, dass mein ID.4 auf dem Weg ist und in 30 Minuten auf dem Hof steht. Da war ich doch etwas schockiert! 
Ein paar Anmerkungen zur Auslieferung, die mir besonders aufgefallen sind, möchte ich hier einmal festhalten:
- Softwareverbund 3.0 (0333)
- Kartenupdate auf 21.7 konnte direkt durchgeführt werden
- alter Park-Assi (keine seitlichen Ultraschallsensoren)
- Fußmatten fehlen noch
- ein zusätzlicher KFZ-Kennzeichenhalter wurde natürlich vorne angebracht und stört definitiv die Parksensoren
- das Hinzufügen des Fahrzeugs in WeConnect ID geht ja mal gar nicht und hat mich knapp 2h Zeit gekostet:
- Hinzufügen brach immer ab => Auto offline
- Auto offline => Datenschautzeinstellungen müssen alle aktiviert werden
- Trotz online brach das Hinzufügen weiterhin ab => ein Update des ID.4 musste noch eingespielt werden (irgendwo in der Updatebeschreibung stand, dass es für WeConnect ID benötigt wird)
- trotz Update brach das Hinzufügen weiterhin ab => Auto abschließen und nach 15 Minuten wiederkommen
- ich hatte mich gewundert, wieso das Navi keine Staus anzeigt und nach einer entsprechenden Einstellung gesucht und musste dabei feststellen, dass ich noch einmal alle Datenschutzeinstellungen inkl. Car2x aktivieren musste, obwohl ich die schon alle vor dem Update aktiviert hatte
- ein Problem habe ich noch: die Alarmanlage geht in der geschlossenen Garage ohne Grund sporadisch los… Bislang habe ich noch keine Idee, woran es liegt?!?
darf ich dich fragen, wie du an die Infos kommst? Ich würde gerne wissen, wann mein Id4 GTX gebaut wird und wo. In der App sehe ich unter Austattungsdetails nichts davon. Mein AH ist da nichts so bemüht, um mir möglichst viele Infos zu geben. Ich musste selbst auf anderem Wege recherchieren, erst dann hat das AH meine Angaben bestätigt.
joernh wird ein Skript à la https://github.com/SushiTee/vwkommi nutzen, um die Ausstattungsdetails aller Kommissionsnummern aus der MyVolkswagen abzufragen und bastelt sich daraus die Statistiken.
Da Volkswagen mit den Ausstattungsdetails gerade würfelt (siehe Lustige Ausstattungsdetails in myvolkswagen.de) und diese Details mal aktualisiert werden und mal nicht, gibt es da viele Intepretationsmöglichkeiten.
Falls du eine Kommissionsnummer auf deiner Auftragsbestätigung findest, kannst du auch selber mit o.g. Skript dein ID.4 GTX deinem myVolkswagen-Konto hinzufügen, oder auch die Ausstattungsdetails abfragen. Sobald dort eine FIN erscheint kannst du daran erkennen, dass dein Auto wahrscheinlich gerade in Produktion ist und wo. Auch steht in Details i.d.R.Fertigungslauf Mosel (Zwickau) oder Emden. Daran lässt sich festmachen, wo dein Auto produziert wurde. Interessant sind noch Modelljahr und Softwareverbund. Daran lässt sich ungefähr zusammenreimen, wann dein ID.4 ungefähr produziert werden könnte.
Das war es dann aber auch schon mit Informationen. Dein Autohaus sollte im VW internen Tool „Nadin“ deutlich belastbare Informationen zu deinem Auftrag einsehen können.
Leidensgenossen haben berichtet, wenn es gut läuft, sind es ca. 6 Wochen bis zur Übergabe.
Bei mir läuft es dann anscheinend schlecht: die FIN erschien bei mir am 01.07.2022, das ist schon wieder 7 Wochen her!
Wird ja bei deiner Bestellung auch endlich mal Zeit für die Auslieferung. Was war bei dir der Grund für die überlange Wartezeit? AF aus Juni bestellt, das ging ja schon los mit deiner Auftragsbestätigung die spät gekommen ist. Da kam meine mit AG0 fast Zeitgleich. Ich muss mich wegen MJ23 und SWV 8 noch gedulden,
Woran es liegt, dass die Verzögerungen schon mit der Auftragsbestätigung anfing? Da kann ich nur orakeln und mir was zusammenreimen. Vermutlich liegt es an der mangelnden Kommunikation und Transparenz des Autohauses. Aber das ist wirklich nur eine Vermutung.
Vom heimatlichen VW-Händler kenne ich eine ganz andere Kommunikation. Mag aber auch sein, dass es daran liegt, dass wir quasi auf dem Dorf wohnen, wo jeder jeden kennt 
Gestern vor zwei Wochen hatte das Autohaus unseren Fuhrparkmanager kontaktiert, um die Unterlagen für die Anmeldung des bestellten ID.4 einzufordern, was umgehend geschehen ist.
Gestern hat dann unser Fuhrparkmanager beim Autohaus drei für den ID verantwortliche Mitarbeiter nach dem Stand der Anmeldung gefragt und bekam sinngemäß folgende Antworten und ist aus allen Wolken gefallen: „Mein Name ist Hase, …“ 
Naja, irgendwo wird sich der ID schon finden und irgendwann wird er auch mal angemeldet sein. Auf einen Monat mehr oder weniger kommt es auch nicht mehr an.
Ich hoffe euch bald hier mit meinem Abschieds-Post beglücken und Vollzug melden zu können. Es kann (theoretisch) nicht mehr lange dauern. 
Aber ich habe das hier gerade erst gesehen: Nein, eine Explosion ist sehr unwahrscheinlich.
Ich habe mich noch einmal mit Wasserstoff und dessen Sicherheit beschäftigt. Dabei bin ich auf u.g. „Wasserstoff Kompendium“ gestoßen. Ich habe es nicht ganz durchgearbeitet, muss aber meine Vorbehalte hinsichtlich der Sicherheit von Wasserstoff werden darin größtenteils entkräftet. Z.B. durch folgendes Zitat:
„Dennoch sehen die Feuerwehren im deutschsprachigen Raum Wasserstoff nicht als gefährlicher an als andere Kraftstoffe.“
https://www.dwv-info.de/wp-content/uploads/2015/06/Wasserstoff_kompendium.pdf
Ja, Schwarmdaten habe ich gerade installiert.
Schön! Da freue ich mich, dass mir die Schwarmdaten auch mit dem alten Assistenzpaket Plus zur Verfügung stehen werden.
Gab es sonst noch Sachen, die im Shop zur Installation angeboten wurden?
So, bei mir war es heute endlich soweit: ich habe unseren ID.4 heute abgeholt. Sehr tolles Auto! Macht riesig Spaß und das lange Warten hat sich gelohnt.
Habe auch schon SW 3.1.0 drauf. Lässt sich prima und flüssig bedienen. Die Leute vom Autohaus haben es alles ausprobiert, denn meiner war der erste mit 3.1.0. den sie hatten.
Die ersten 130km vom Autohaus nach hause (Landstrasse und Autobahn) bin ich mit 15,3 kWh/100km unterwegs gewesen. Habe es natürlich auch erst einmal nicht übertrieben (Landstrasse 80, Autobahn 130, bisschen Klimaanlage).
Ich drücke Euch allen die Daumen, dass ihr die Wartezeit gut übersteht und sie nicht so lange wird, wie zur Zeit bei einigen von euch angekündigt. Bei mir ging es am Ende auch etwas schneller. Der AH sagte mir aber, dass ich wohl Glück hatte, andere Kunden, die ungefähr zeitgleich mit mir bestellt hatten, sind noch auf Q4/2022.
Glückwunsch zum ID.4 und Softwareversion 3.1.0! Ich muss mich leider noch gedulden…
Wie ich aus deiner Signatur entnehme, hast du auch das Assistenzpaket „Plus“. Was sagt denn der Onboard-Shop von deinem ID? Sind Schwarmdaten installierbar? Auch noch weitere Funktionen?
Nachdem mein ID.4 am 01.07.2022 eine FIN erhalten hat wurde mir heute mitgeteilt, dass unser Händler wohl schon die Papiere erhalten hat. Ob er das Auto auch schon bekommen hat, wurde mir nicht verraten.
Es sollte (theoretisch) also nicht mehr lange dauern... 
Aber eigentlich war die Frage:
Wasserstoffautos besser als E-Autos?
Wenn ich bei Wasserstoffautos aktuell nur den Fokus auf Reichweite und auf die Schnelligkeit des Tankens (km pro Minute) lege, ist die Technologie klar im Vorteil.
Wenn ich mir aber das Gesamtpaket betrachte, haben für mich Wasserstoffautos (keine LKWs!) nur ein Nischendarsein und werden sich nicht durchsetzen:
- in Deutschland wird aktuell überhaupt noch kein grüner Wasserstoff produziert
- in Deutschland wird vornehmlich grauer Wasserstoff produziert (aus Gas!)
- grüner Wasserstoff wird zunächst vornehmlich von der Industrie als Energieträger benötigt (als Ersatz für Gas)
- soweit mir bekannt ist, kann zwar ein Auto schnell mit Wasserstoff betankt werden, danach benötigt die Tankanlage eine gewisse Pause bis das nächste Fahrzeug betankt werden kann (Kälteproblem)
- ich möchte nicht in einem Fahrzeug sitzen, oder mich im Radius von 10m befinden, dessen Wasserstofftank explodiert
- es gibt noch großes Potential in der Weiterentwicklung der Batterietechnik und des Batteriemanagements, hier sind wir noch lange nicht am Ende; es dauert noch ein wenig, dann sind aber Reichweiten- und Ladethemen Schnee von gestern
Vielleicht habe ich aber nur die rosarote E-Autobrille auf und bin CleanElectric geschädigt. Ob Wasserstoff- oder E-Auto sich durchsetzen ist im Grunde egal, der Elektromotor wird gegenüber dem Verbrenner siegen!
Gibt es hier Mitlesende aus dem AF-Bereich, die auch letztens (Anfang Juli) eine FIN erhalten haben aber sich seitdem nichts mehr tut?
Ich bin mal Pessimist und schätze, dass wir noch länger auf unseren ID.4 warten müssen, weil VW wegen des in den Werksferien stattfindenden Umbaus auf das Modelljahr 2023 und mangels des einen oder anderen Bauteils die noch offenen ID.4 aus unserem Kommissionsbereich erstmal auf Halde produziert hat um den Weg frei zu machen für das neue Modelljahr.
Nach den Werksferien beginnt dann die Produktion des Modelljahres 2023, während wir auf die rückständigen Bauteile aus dem Modelljahr 2022 für unsere IDs warten. Das kann dauern...
Tolles Auto! Viel Spaß damit.
Ist das Mangangrau?
Yep, mangangrau hat OttoID4 in seiner Signatur stehen:
ID4 GTX mit allen 6 Plus-Paketen
AHK
WP
Sportsitze
21 Zoll
Pano
mangangrau
bestellt 18.08.21
Auftragb.: 19.08.21/30.11.21
Komm.Nr.AG74XX
seit 10.06.22 Fertigung Mosel
seit 28.06.22 FIN WVGZZZE22NP055XXX
Dann kann es bei mir ja hoffentlich auch nicht mehr lange dauern. Und ja, meiner wird auch ein Mangangrauer, allerdings kein GTX.
Seit letzter Woche Freitag hat ja mein ID.4 eine FIN unter myVolkswagen und seine richtige Autofarbe (mangangrau) wird angezeigt.
Aus reiner Gewohnheit schaue ich immer noch 1-2 Mal am Tag in die Ausstattungsdetails. Die letzte Änderung kam mit dem Erscheinen der FIN. Da ist der Eintrag "Ohne Anschlussgarantie" weggefallen.
Da wird es jetzt wohl keine Änderung mehr geben, oder? Schade, damit ist die ganze Spannung raus
Ganz schön leer in Hilden. Das ist sehr selten so.
Mein Bruder war am Sonntag mit seinem E-Auto da. Dort standen 17 Teslas, 7 andere E-Autos und ein E-Motorrad.
Sobald mein ID.4 da ist, wird wohl die erste Ausfahrt nach Hilden gehen! 
