Na, so spezifisch ist das ja eigentlich auch wieder nicht. Einfach nur AUS (ggf. mit leichtem Gebläse) oder AN mit den vorher eingestellten Werten (z.B. 22°C und AC)
Du beschreibst aber verschiedene Szenarien. Wenn du die klima einfach nur komplett ausschaltet (mit dem Button oben links), und später einfach wieder ein, dann hast du ja wieder deine vorherigen Einstellungen wie temperatur.
Wenn du allerdings manuell temperatur und Gebläse verstellst wird es natürlich komplizierter.
Fakt ist aber das ich mit komplett ausgeschalteter Klimaautomatik (und ggf. leichtem Gebläse) einen spürbar geringeren Stromverbrauch habe. Ist ja irgendwie auch logisch
Wirklich nur aus interesse: hast du dazu zahlen? Es ist erstmal nicht logisch, dass es einen spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt wenn sich die Außentemperatur nicht stark von der innentemperatur unterscheidet 
Ich frage auch deshalb, weil ich immer wieder bei eigenen Fahrten erstaunt bin dass der Verbrauch selbst an heißen Tage nicht so stark hochgeht wie ich vermuten würde.
Mit meinen Drehreglen/Tastern im Golf ging das meist in weniger als 1 Sekunde. Und ohne hinzuschauen
Wenn ich richtig verstanden habe was du für Einstellungen vornimmt müsstest du im golf aber doch ähnliche bedienhandlungen machen oder? Nur halt mit den blind zu bedienenden drehreglern. Oder gab es da Abkürzungen die es jetzt nicht mehr gibt?
Dass wir uns alle drehregler zurückwünschen ist was anderes, auch wenn ich die bei meinem alten Golf auch nur selten verwendet habe, aber da haben wir einfach nicht den gleichen grad des optimierungswillens 
