Beiträge von Basti

Zitat von Taggel

Sorry, wenn ich nachfrage, aber irgendwie habe ich bei den Softwareversionen 4, 6 und 7 die komplett die Übersicht verloren:

Wurden schon ID.4 mit Softwareverbund 7 gebaut und ausgeliefert? Oder bedeutet Softwareverbund 7 in den Ausstattungsdetails beim ID.4, dass man noch länger auf die Auslieferung warten darf?

Aktuell gibt es nur Auslieferungen in 3.0 (Softwareverbund 6).

Soweit ich das sehe, werden alle aus Emden mit 3.1 (Softwareverbund 7) ausgeliefert. Das sollte, da am 20.5. dort die Produktion gestartet hat, relativ schnell zu den ersten Auslieferungen führen (oder ggf. schon geführt haben).

Zitat von Veidi

- Kann man bei ABRP den Wohnwagen eintragen ?

Nicht direkt, ich habe den Referenzverbrauch über die ersten 300km relativ gut auf 37kWh bei 110km/h ermitteln können (Der Wert 110km/h ist bei ABRP leider fix vorgegeben). Dann habe ich noch die Höchstgeschwindigkeit auf 90km/h angepasst, damit eine sinnige Ladeplanung machbar war

Zitat von Veidi

- Woher weiß ich, bei welchen Ladestationen mit Wohnwagen (ohne abkuppeln) an die Ladesäule gefahren werden kann ?

Gar nicht, aber das ist kein großes Problem. Wie schon geschrieben ist eigentlich überall Platz auch einen 7,5m Wohnwagen abzukuppeln. Das Abkuppeln war nie ein Problem und war ne Sache von 2 Minuten.

Btw. Muss ich hier Fastned in den Niederlanden loben, hier kann man mit angekuppeltem Wohnwagen laden, da die Ladestationen zum durchfahren sind und seitlich stehen.

Zitat von Veidi

- Habt Ihr jeweils bis 80% geladen und wie weit kommt man dann bis zum nächsten Ladestopp?

Da wir zwei kleine Kinder haben hatten wir das Ziel auf 80% zu laden. Einmal waren es 99% und das andere mal 90%. Mit wickeln, essen etc. ist die Ladedauer etwas zu kurz

Wir sind von 80% auf 10% ca. 160km weit gekommen.

Zitat von Veidi

- Habt ihr Spiegelverbreiterungen für den ID4?

Nein der Wohnwagen ist recht schmal und das ging entspannt ohne.

Wir sind übrigens komplett mit Travel Assist auf 90km/h gefahren. Die Hälfte quasi ohne LKWs (Sonntag) und die andere mit.

Das System hat trotz 2.1 sehr gut funktioniert und es war eine sehr entspannte Fahrt.

Moin zusammen,

Da unser eigener ID.4 leider nicht wie geplant für unseren Camping Urlaub zur Verfügung stand, hat uns unser Freundlicher tatsächlich seinen Vorführwagen (ID.4 Pro Performance 1st, SW 2.1) für 3 Wochen zur Verfügung gestellt!

Wir sind nun knapp 700km mit Dachbox (Thule Motion XL) und großem Wohnwagen (LMC Sassino 470K) mit zwei kleinen Kindern in die Niederlande gefahren (nur Hinfahrt die letzten beiden Tage).

Aktuell lag unser Verbrauch bei 30-33kWh und damit weit unter den Erwartungen. Laden war kein Problem (ABRP sei Dank).

Wenn Interesse besteht kann ich gerne weitere Details zusammentragen.

Wir sind sehr zufrieden und positiv überrascht wie entspannt und einfach die Fahrt bisher war und freuen uns sehr auf unseren eigenen

Mein ID.4 ist laut Händler eine Woche nach vorne gerutscht und soll damit in der ersten Juli Woche beim Händler sein.

Von daher sollten demnächst ja ein paar ID.4 mit Assi Plus und Fertigungsablauf Emden eine FIN erhalten, sonst wird das bei mir nichts mit Anfang Juli

btw. Bin AG2xxx und freue mich immer über die Auswertung vom joernh

Zitat von brandjunge

Gibt es noch jemanden, bei dem neulich auf "Fertigungsablauf Emden" umgestellt wurde (inkl. Softwareverbund 7) und bei dem jetzt wieder "..Standard" sowie Softwareverbund 6 steht???

Mir ist das heute erst aufgefallen - jetzt stellt sich die Frage, ob das ein gutes (wird jetzt doch noch und bald im bisherigen Werk gebaut) oder ein schlechtes (wer weiß, wann es da mal weitergeht) Zeichen ist....

Wir haben neulich das Jahr an Wartezeit vollgemacht

Bei mir immernoch Softwareverbund 7 und Fertigungsablauf Emden. In der Tat merkwürdig?!

Zitat von srkonus

Bei mir ist nun die vorgezogene TPPA verschwunden - keine Ahnung ob das ein gutes Zeichen ist, wahrscheinlich aber nicht

Bei mir noch da.

Hattest du denn auch Softwareverbund 7 und Fertigungsablauf Emden?

Edit: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Sorry hatte deinen letzten Post übersehen.

Sehr merkwürdig, mal sehen was nächste Woche so passiert.

Zitat von joernh

Moin zusammen,

ich habe jetzt auch nochmal ein paar Daten der Kommissionsnummern für den ID.4 Bereich ausgewertet. Hierbei habe ich den Softwareverbund 4 und 6 in Kombination mit dem Ausstattungsdetail "Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View" verglichen. Das vorher genannte Ausstattungsdetail habe ich ausgewählt, weil es sowohl Bestandteil des Assistenzpaket "Plus" und des Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist" ist und hier schon mehrfach vermutet wurde, dass es für Liefer-/ Produktionsverzögerung sorgt. Aus diesem Vergleich geht hervor, dass über die Bereiche der Kommissionsnummern AE bis AK eigentlich alle Fahrzeuge die mit Softwareverbund Ausführung 4 (ab Kommissionsnummer AJ bis AK gibt es keine Softwareverbund Ausführung 4 mehr) und dem Ausstattungsdetail "Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View" versehen sind eine Fin bekommen haben. Die Kombination aus Softwareverbund Ausführung 6 und dem Ausstattungsdetail "Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View" hat über alle Kommissionsnummernbereiche noch nicht eine einzige Fin erhalten haben. Es sieht also so aus, dass alle Fahrzeuge mit Softwareverbund 6 und dem o.g. Ausstattungsdetail auf irgendetwas warten müssen, was in der Kombination mit dem Softwareverbund 4 noch nicht für Probleme gesorgt hat.

Dann habe ich nochmal geschaut wegen dem Fertigungsablauf Emden. Dabei ist aufgefallen, dass alle Fahrzeuge die in Emden gebaut werden auch gleichzeitig mit Softwareverbund Ausführung 7 kombiniert sind. Oder anders herum gesagt, alle Fahrzeuge mit Softwareverbund 7 haben auch immer den Fertigungsablauf Emden. Hier hat aber bis jetzt auch noch kein Fahrzeug eine Fin erhalten. Dann fällt noch auf, dass die Fahrzeuge aus dem frühen Kommissionsbereich bevorzugt werden bei der Zuteilung für Emden.

Die Auswertung musste ich Aufgrund der Textlänge als Textdatei anhängen.

Alles anzeigen

Sehr interessant! Bist du eigentlich auch für Emden eingeteilt? Ich glaube wir waren recht nah beieinander AG0XX.

Zitat von Kleinerkenny

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Kurze Frage: unter welchem Post oder Rubrik finde ich denn immer die wöchentlichen Abfragen.

Thema

Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

Wie hier im Thread Wer hat alles den ID.3 First bestellt? von @OldTomcat gewünscht, erstelle ich hier einen eigenen Thread um einen Überblick über die Bestelldaten und Liefertermine / Abholtermine hier im Forum zu bekommen. Ich übernehme die Infos in der Regel so wie ich sie bekomme. D.h. sollten ggf. die Farben oder Modellbezeichnungen nicht ganz passen, gerne bescheid geben.

Bitte postet hier im Thread eure Daten und Updates, die ihr von eurem Händler bekommt.
Wir werden eure Updates…

Arnold

14. August 2020

Bei den ID.3 Kollegen

Zitat von iD.3-Tech

dem Thread Ersteller sollte man aber auch sagen, dass OTA bei VW einfach nur ein Witz ist....basteln immer an dem großen Wurf der dann ewig nicht kommt....anstatt mit kleinen OTA´s , Stück für Stück die Software zu verbessern.......und wo ist das Problem für einen Button, um manuell die Vorkondionierung einleiten zu können......machen doch andere Hersteller auch

Diese Aussage sollte so nicht stehen bleiben.

Ich schätze VW hat die Softwarebasis einfach noch nicht um kleine OTA Updates zu realisieren. Mit der 3.0 sollte sich dies ändern und endlich ein schnelleres Update Intervall machbar sein.

Ich fürchte VW musste auch erst einmal lernen die Software Architektur für OTA entsprechend zu optimieren. Aus eigener Erfahrung weiß ich das dies nicht trivial ist und denke VW hat da einen gewissen Lernprozess hinter sich und bin daher gespannt auf die nächsten Updates (z.B. 3.1).

Ok da teile ich tatsächlich deine Hoffnung

Zitat von Taggel

Ich beobachte drei ID.4 Pro Performance aus dem Kommissionsbereich AF7xxx und habe nach dem Beitrag von joernh einen für

mich spannende Änderungen eines ID.4 mit Assistenzpaket Plus entdeckt, der nun zu Fertigungslauf Emden, Vorgezogener TPPA und Softwareverbund Ausführung 7 daher kommt.

Er hat aber leider keine Änderungen im Bereich des Parkassistenten. Ich hoffe ja, dass sich in dem Bereich noch etwas tut!

Welche spannende Änderung meinst du?

Bei mir nun auch Emden Plus interessante Neuerungen:

Fertigungsablauf Emden

Softwareverbund Ausführung 7

Vorgezogener TPPA

Dazu mal ein alter Beitrag aus dem Forum hier:

Zitat von Elmar

Ich habe mal gegraben, Was TPPA bedeuten könnte. Wirklich fündig geworden bin ich da nicht. im GoingElectric Forum habe ich gefunden dass es "TPPA zeigt an, das es sich um einen vorgezogenen Modellwechsel auf 2021 handelt, betrifft Modell 2020 Besteller." heißen könnte.

Zitat von Kleinerkenny

Wielange hast du Verzögerung nach hinten gehabt das du einen Ersatzwagen bekommen hast? Hat ihn dir dein Verkäufer freiwillig gegeben oder nach Druck ausüben?

Bei mir tatsächlich sehr sehr fix, hatte auf der AB Liefertermin 12/21 und habe ab 10.1.22 die Ersatzmobilität erhalten.

Mir hat aber in die Karten gespielt, dass mein alter Focus direkt bei ihm auf dem Hof liegen geblieben ist und ich Starthilfe brauchte. Da hat er sofort alles versucht um Ersatzmobilität für mich zu bekommen. Laut seiner Aussage war dort aber auch schon ein "Button" wo er das direkt bei VW fordern konnte freigeschaltet, welcher Anfang Januar noch nicht da war.

Seit dem fahre ich einen Golf 8 Variant von Europcar für Lau. Ist zwar nicht elektrisch, aber Infotainment etc. ist sehr ähnlich.

Zitat von Eidi4

Wie hast du das erfahren? Wurdest du angerufen?

Ne mein freundlicher gibt mir alle paar Wochen ein Update des Liefertermin als Screenshot. Bisher war es allerdings immer nur später.