Die DC-Wallboxen sind preislich aber auch nicht gerade ein Schnäppchen. VW wollte ja heuer noch eine "günstige" DC-Wallbox auf den Markt bringen.
Was versteht man unter nicht gerade ein Schnäppchen? Gibt es da schon Preise?
Die DC-Wallboxen sind preislich aber auch nicht gerade ein Schnäppchen. VW wollte ja heuer noch eine "günstige" DC-Wallbox auf den Markt bringen.
Was versteht man unter nicht gerade ein Schnäppchen? Gibt es da schon Preise?
Zur Firmware 3.0 kann es ja durchaus schon Neuigkeiten geben. Es dürften ja schon welche damit auf der Straße sein. Wenn ich sehe, dass jetzt schon mit 3.1 Fahrzeugen FINs zugeordnet werden, dann dürften ja auch diese Autos schon bald ausgeliefert werden.
Wo hast Du das schon wieder gelesen oder gehört von der Schwägerin meines Schwagers oder…? Sorry. Auch für ein Gerücht ist es angebracht einen Quellennachweis zu Zitieren.
Frag doch einfach nett, dann sag ich es Dir auch
Ich glaube mit Vehicle-to-Grid hat es gar nichts zu tun.
doch genau das ist Vehicle-Go-Grid.
ZitatUnter Vehicle to grid versteht man ein Konzept zur Abgabe von elektrischem Strom aus den Antriebsakkus von Elektro- und Hybridautos zurück in das öffentliche Stromnetz. Wikipedia
Was ist an dem Gerücht, dass die Preise in Kürze erhöht werden?
Wo wird Dein ID produziert: Emden oder Zwickau?
Produktionslauf Emden
Ich warte doch nicht auf jemanden bis er einen Brief verschickt. Im Gegensatz zu VW lebe ich nicht im Mittelalter.
offensichtlich ja schon, zumindest deutet das Verhalten darauf hin. Du bist doch hier in einem Fachforum ganz schön aktiv, wenn ich mir die Daten so ansehe. Glaubst Du nicht, dass Du spätestens hier relativ schnell mitbekommen würdest, wenn es losgeht, selbst wenn VW Dich vergessen würde? Solange könntest Du einfach die Mitarbeitenden im Autohaus ihre Arbeit machen lassen.
Volkswagen und die anderen deutschen Hersteller liefern doch jetzt schon mehr in den Rest der Welt als nach Deutschland und Europa zusammen.
und gerade dieser „Rest der Welt“ macht es notwendig, dass die deutschen Hersteller sich auf das End des Verbrennungsmotors vorbereiten. China, Kanada und Indien haben dieses zum Beispiel auch schon angekündigt. In Australien wurde gerade eine neu Regierung gewählt, die aus den Fossilien Brennstoffen aussteigen will, immer mehr US-Bundesstaaten legen konkret Daten fest, ab wann bei ihnen keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr zugelassen werden dürfen.
Nicht umsonst kündigen immer mehr Hersteller auch das Ende der Entwicklung und/oder das Ende der Herstellung an. Und nicht umsonst drängen immer mehr neue chinesische Autobauer mit eAutos auf den Weltmarkt.
Der Koalitionsvertrag ist eigentlich eindeutig, wenn Lindner diesen Aufkündigen will…
ZitatSchritt für Schritt beenden wir das fossile Zeitalter, auch, indem wir den Kohleausstieg idealerweise auf 2030 vorziehen und die Technologie des Verbrennungsmotors hinter uns lassen.
Nachdem unserer auf den Softwareverbund 7 umgestellt ist, hatte ich mich mal nach einer eventuellen Lieferung erkundigt und erhielt folgende Antwort: voraussichtliche Lieferung Anfang Oktober und Softwareverbund 7wäre dann Modelljahr 2023
Zumindest für den ID.4 stimmt diese Aussage eher leider nicht. Meiner hat Softwareverbund 7 und seit gestern eine FIN. Ich glaube nicht, dass die Produktion da noch bis KW35 hinausgezögert wird.
Emden scheint ja jetzt schon einiges "auszuspucken". Die Zuteilung meiner FIN geschah heute zum Beispiel für einen ID.4 der in Emden produziert werden soll. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass die meisten der derzeit Produzierten ID.4 und ID.5 aus Emden kommen.
Der größte Fehler war, dass die Haltefrist so kurz ist und der Verkauf ins Ausland gestattet wurde. Da haben sich einige egozentrischen Teslafahrer die Taschen gesund saniert und unsere Steuergelder nach Dänemark verschenkt. Unserem Gebrauchtwagenmarkt wurden somit tausende Fahrzeuge entzogen.
das trifft wohl nicht nur auf Tesla-Fahrer zu. Auch andere Marken wurden im Ausland gerne genommen. Aber grundsätzlich hatte ich ja auch gehofft, dass es vielleicht in diesem Jahr schon günstige Jahreswagen oder erste Leasingrückläufer gibt die man, so wie ich es früher immer mit den Verbrennern gemacht habe, kaufen kann. Leider hatte sich das schon im letzten Jahr abgezeichnet, dass dies nicht passieren wird, deshalb habe ich zum ersten Mal in meinem Leben einen Neuwagen im Leasing bestellt.
Ein absehbares Ende der Förderung halte ich grundsätzlich für richtig. Aber insbesondere bei den derzeitigen Lieferbedingungen kann dies nicht von jetzt auf gleich passieren. Wir erleben ja gerade, dass aufgrund der starken Nachfrage und der Verteuerung der Komponenten die erwarteten, sinkenden Neuwagenpreise ausbleiben.
In 1 Woche sind werksferien als kann es doch noch etwas dauern.
Wie kommst Du auf Werksferien in einer Woche? Laut IG Metall sind diese vom 25. Juli bis 12. August. Vier Wochen zum Bau eines ID.4, dürften ja wohl ausreichen und wenn in den Werksferien auch keine Abholung möglich ist, dann hole ich ihn danach, zwei Wochen dürften für unseren Urlaub noch immer reichen.
Wie ist denn das jetzt eigentlich mit den Werkferien? Sachsen ab 27.06. drei Wochen? Welchen Zeitraum hat Emden?
Ich gehe doch davon aus, dass Emden die gleichen hat wie Wolfsburg. Ist ja beides in Niedersachsen.
Wow, was ist denn jetzt passiert. Noch nicht mal 12 Monate und ich habe eine FIN. Wir hatten uns eigentlich darauf vorbereitet Ende August noch mal mit dem Verbrenner in Urlaub zu fahren, weil der eKona für mehr als ein paar Tage und eine 4köpfige Familie zu klein ist. Dann halt eben jetzt doch moderner und günstiger
Da ihr eh alle gleich fragen werdet:
ID.4 Pro Performance, Blue Dusk Metallic
- Assistenzpaket "Plus"
- Infotainment-Paket "Plus"
- Komfortpaket "Plus"
- Anhängevorrichtung anklappbar
- Rest Standard
- Bestellt am 30.06.2021 als Pure Performance, Bestellbestätigung 14.07.2021, unverbindl. Liefertermin Januar 2021.
- Anfang 10/2021 Mitteilung Termin Produktion KW 2-3 /2022
- Anruf 15.10.2021: Keine Produktion Pure Performance mit AHK, Änderung auf Pro Performance, mündlicher Liefertermin ca. Juli 2022
- Schriftliche Bestätigung 09.12.2021, unverbindl. Liefertermin erneut Q1/2022 (?)
Was ist der Unterschied zwischen dem alten und dem neuen AssistenssystemPlus?
das neue Paket beinhaltet selbständigen Spurwechsel und den Parkassistent/Garagenpilot.