So Leute, gerade Anruf von meinem VW Händler bekommen bei dem das Auto gerade zum Update 2.1 steht.
Update erfolgreich!
Aber alle Teile des ausgedruckten Handbuchs müssen vernichtet werden - Anweisung VW.
Da betrifft den "dicken" Teil als auch die vielzitierte Technische Änderung für den Fahrradträger.
Nach Rückfrage bei VW ist das genau wegen selbiger Regressansprüche!
Und da sagt mir nochmal einer die gedruckte Anleitung wären nicht die technischen Daten und hätten keine Beweiskraft.
... na dann teste mal das OTA!
"Meiner" ist heute beim VW Händler für das Update ID.2.1.
Der Werkstattleiter meinte 8 von 10 Updates funktionierten bisher problemlos und an einem Tag.
Leider hat er den reservierten Golf.ID.8 kurz vorher an einem Kollegen raus gegeben und für mich blieb nur ein Diesel-Tiguan...
Und für mein "AHK-Problem" (55 kg statt 75 kg ) wollen sie sich auch was überlegen.
Demnächst (17 Uhr) mehr?
Schraeg Nein, so einfach ist das nicht. Die Vorteilstarife hängen auch am Auto, bzw. der FIN und sind nur einmal pro FIN einlösbar und werden dann für den Rest der Laufzeit (1 Jahr) blockiert. Das heißt man kann eben keinen Vorteilstarif mehr aktivieren wenn schon einer auf die FIN aktiviert wurde.
Das habe ich mir auch vorher schon gedacht und war skeptisch. Das VW und Elli sowas derart naiv bauen, dass man einfach beliebig viele PLUS Tarife abschließen kann indem man das Auto einfach mit verschiedenen Karten koppelt, wäre schon erschreckend gewesen.
In Zukunft (April) soll eine FIN allerdings wieder freigegeben werden, wenn der damit verknüpfte We-Charge Tarif gekündigt wurde. Das ist im Moment nicht möglich und deswegen ist der PLUS Tarif für mich nicht buchbar. Auch mit einem neuen Account ist er das nicht.Nein, der PLUS Tarif hat eine Grundgebühr von 10 Euro im Monat.
Das ist natürlich korrekt.
Für den PLUS hatte ich das so noch nicht gesehen, bei dem FREI Tarifen für die 1st Mover war es auf jeden Fall so.
Aber einmal aktiviert kann man die WeCharge-Karten beliebig verwenden weil beim Laden kein Check mehr stattfindet.
Ich habe mir die Stunde mal gekauft und kann das nur empfehlen. Außer der Feldmaßnahme 97ET sind da noch ganz andere interessante Infos drin. Man sieht auch, dass das Alarm Problem noch ungelöst ist.
Du findest das sofort unter "Fahrzeugindividuelle Informationen", wenn du deine FIN eingibst. Dort auf "Feldmaßnahmen" klicken.
DANKE!
Einzig vernünftige Antwort hier auf meine Frage.
Nicht immer spekulieren, da lagst du schon das eine oder andere mal daneben.
Einfach mal abwarten, wird sich schon alles klären
Hast Du überhaut einen ID.3 ?
Hast Du das Problem mit der "AHK" ?
Na das Foto mit dem überklebten Typenschild stammt vom Nutzer Eifelrider aus Post Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin - soweit ich das sehe hat er das Fahrzeug erst vor 3 Tagen abgeholt, es wurde daher wohl im Februar 2021 produziert. Das deckt sich mit der Aussage, dass ab Februar/März 2021 nun AHK mit 75kg Traglast verbaut werden.
Also liegt der Verdacht nahe, sie haben den 55 kg Fahrradträger weiterhin verbaut und nur den 75 kg Aufkleber drüber geklebt.
Ja ok, wer hat denn ERWIN?
@resis natürlich!
Das mit dem überklebten Typenschild ist natürlich sehr interessant und grenzt schon an extremer Dreistigkeit. Denn es legt nahe, dass auf Lager produzierte AHK nun als 75kg Varianten verbaut wurden, was im Umkehrschluss bedeuten würde, dass auch die bisher verbauten Träger in der Lage sind, 75kg / 3 Räder zu tragen (und es sich tatsächlich um die gleiche AHK handelt).
Da nun auch 1st Fahrzeuge mit dem 75kg Träger ausgestattet wurden, legt dies nahe, dass auch am Fahrzeug selbst keine Änderung vorgenommen wurde/werden muss.
Einige Aussagen, die der Kundenservice mir mehrfach schriftlich bestätigt hat, wären damit sogar gelogen.
Habe die Sache mit den überklebten Typenschild mal an meinen VW-Händler zur Klärung weiter geleitet.
Ist bekannt wie es zu dem überklebten Schild kam und von wem?
Kannst Du ja mal in Angriff nehmen!
Habe kein ERWIN und wenn man 1h bucht muss man schon wissen wonach man sucht...
Funktioniert iOS 14.4.1 mit 0792 (ID.2.1) jetzt mit CarPlay problemlos (Kabel und WLAN)?
Wurde hier schon die "Anleitung" aus dem ERWIN mit den konkreten Schritten des Updates auf ID.2.1 geposted?
Hat jemand mit ID.2.1 (0792) drauf schon mal die Versionen der anderen Geräte ausgelesen (mit OBeleven oder VCDS)?
Würde mir den Gegencheck am Do. erleichtern wenn meiner beim Update ist...
nein - ich sehe aktuell keine einfache möglichkeit die zu beleuchten.
so ich begeb mich jetzt in quarantäne für 10 tage, wir haben einen COVID fall in der firma.
Dann kannst Du ja ungestört weiterbasteln - sofern noch Teile da sind...
Überklebtes 75 kg Schild - das ist natürlich die einfachste Lösung.
Gleich mal meinem VW-Händler schicke und ihm 10€ für das Schild bieten?
Ich habe auch den Verdacht dass 55 kg und 75 kg baugleich sind - da gleicher Preis.
Evtl. bekommt man das 75 kg Schild zum selberkleben im Zubehör?
Was dann noch fehlt sie die Bescheinigung dass die "AHK" wirklich 75 kg darf.
(kann mal jemand den Text hier posten?)
"fast" gleich...
