Beiträge von Dirk40

    Mein ID.4 Tech, bestellt am 24.2., ist heute Nacht vom 8.8. auf den 12.9. gerutscht. Weiterhin CP18.

    Was hast du denn für Ausstattung? Ich habe ja auch einen Tech bestellt mit normalen Dach (kein schwarz), Farbe Mondsteingrau und AHK. 14.04 bestellt, heute Nacht vom 12.08 auf 20.08 was ja immer noch 3 Wochen eher wäre als dein Tech aber ich habe 1,5 Monate später bestellt. Versuche gerade insg. daraus schlau zu werden. Wenn du mir jetzt auch sagst Mondsteingrau und AHK dann scheint das ja ein Würfelspiel zu sein...

    Also was ich wirklich nicht verstehe: hier wurde schon öfters erwähnt das die Auslieferungen des 1st so zäh laufen und das aber bei den normalen (werden die eigentlich schon gebaut/geliefert?) schneller und unproblematischer laufen soll. Warum? Wo ist der Unterschied ob man einen 1st im Oktober 2020 bestellt hat und 6-7 Monate wartet oder einen Pro Performance Max? Nach der 1st haben die Fahrzeuge dann wirklich 3-4 Monate Lieferzeit? Ich verstehe nicht was der Grund sein sollte...

    Das ist in der Tat seltsam. Vielleicht hat dein Händler vergessen ihn zu bestellen:-).

    Welche Farbe hat er denn? Und noch weitere Ausstattung wie AHK usw...? denn ich denke bei Modell Pure und ohne weitere Aussattung geht es tatsächlich um einiges schneller...

    Derselbe Akku, dafür 300 PS und Allrad. Somit nach WLTP reduzierte Reichweite bis zu 480 km. Ich bin mal gespannt wie viel dann wirklich bei den ersten Tests rauskommt aber ich gehe mal davon aus das wir in einem Bereich knapp über 300 km rauskommen werden. Das ist mir persönlich dann zu wenig, leider...

    Wir haben am 13.04. unterschrieben und laut API soll unser ID 4 Pro Performance mit der Life Ausstattung in Mangangrau Metallic schon am 18.06. geliefert werden:S

    Das wäre ja richtig schnell.

    es scheint wirklich an Farbe und Ausstattung zu liegen. Wie gesagt, ich habe am 14.04. bestellt (so als Orderdatum bei VW) und bei mir steht 13.08.21 (Pro Performance TECH in Mondsteingrau + AHK)

    Warum sollte die Software das Problem darstellen? Es gibt sie doch bereits, und ob man die alte, nicht OTA fähige SW aufspielt oder die Neue, sollte doch zeitlich aufs Gleiche rauskommen?

    Gab ja neulich auch einen abgedruckten Brief, aus dem hervor geht, dass alle 1st-Modelle bis zur KW20 produziert sein sollen. Da wir gerade erst in der Mitte KW 18 sind, heisst das ja, dass noch 17Tage dafür Zeit wären.

    Dazu muss man wissen wie die FZ produziert werden. Die Software ist auf dem Steuergerät bereits aufgespielt, wenn es produziert wird. Sie wird so fertig installiert. Das heißt, wenn man die Steuergeräte verbaut mit non-OTA Software muss jemand manuell das Update nachher einspielen, was normalerweise natürlich niemand muss. Und natürlich macht es für VW einen Unterschied, ob sie es selber einspielen durch Ihre Mitarbeiter im Werk oder ein Händler der das abrechnet...Ich hoffe, es ist damit etwas klarer erklärt.

    Ne, es gab nur bei den First Max Probleme und derzeit halt bei denen mit schwarzem Dach oder yellow.
    Denke für alle die März/April bestellt haben sind 3-4 Monate realistisch.

    Na das lässt ja hoffen. Übrigens, die Story mit den Papieren und das VW derzeit Probleme hat die Papiere auszustellen ist vorgeschoben. Habe aus einer Quelle eine Information die meiner Meinung nach eher passen dürfte/plausibler ist: Es ist wegen dem OTA Update. All noch in der Produktion befindlichen haben im Herzstück noch die nicht OTA-fähige Software drauf. Natürlich will VW verhindern, dass alle noch beim Händler das Update bekommen müssen (muss VW ja bezahlen) sondern die werden jetzt im Werk nach und nach das Update bekommen. Danach muss ja keiner mehr wegen Updates zum Händler...für mich klingt das logisch.