Beiträge von niri

  • Was war euer längster RoadTrip mit eurem ID.?

    Unsere längste Fahrt war am 03.11. von Feldkirch (Vorarlberg) nach Wien 625 km. Ich hatte die Fahrt mit ABRP geplant. Wir fuhren mit 98% Ladestand von zuhause ab. Nach 210km haben wir bei IONITY in Angath (bei Kufstein) auf 70% in 12 Minuten aufgeladen. Von Angath sind wir 140 km nach Mondsee. Dort haben wir in 10 Minuten auf 65% (IONITY) geladen. Nächste Ladestation war nach 120km in St.Valentin (bei Linz). Nach 8 Minuten Laden bei IONITY auf 65% ging's nach Wien. Dort sind wir nach 165 km mit 7% Ladestand gut angekommen. Die Reisezeit incl. Laden betrug 6 Stunden und 40 Minuten. Die Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn war zwischen 100 und maximal 130 kmh. Bisher mit dem 150 PS-Touran waren wir etwas schneller (bis 140kmh) unterwegs. Wir fahren die Strecke ca. 10x/Jahr. Die Reisezeit lag zwischen 5 Stunden 30 Minuten und 6 Stunden, je nach eingelegten Pausen. Die Fahrt war also ca. 40 Minuten länger dafür aber deutlich entspannter

  • Laderstart festlegen

    Ich habe die Ladezeitpunkte im go-eCharger festgelegt. Funktioniert einfach und zuverlässig. Bisher so automatisch über 450kWh den billigen Nachtstrom in den ID3 geladen.

  • Kein Subwoofer in meinem ID.3?

    Vor meiner definitiven Bestellung unseres vorher reservierten 1st max, hat mir der Händler erklärt, dass kein Subwoofer verbaut ist und auch keine beats Audio-Lautsprecher - entgegen den früheren Angaben. Das habe ich akzeptiert und fix bestellt.

  • Welche Wallbox nutzt ihr?

    Für unseren ID.3 hätte die 11 kW-Variante gereicht. Da der Preis fast gleich ist, sind wir mit der 22 kW-Variante für die Zukunft ev. besser aufgestellt. Die Ladeleistung kann in mehreren Amper-Stufen mit der App genau gesteuert werden. Ebenfalls hat die go-eCharger-App einen Ladetimer.

    Bisher sind meine Erfahrungen nur bestens. Den ID.3 beim Händler abgeholt, in den Car-Port, Ladekabel angesteckt, Lampe grün, Ladung bis 80 % - alles einfach, bequem, sauber, geruchsneutral und funktioniert perfekt

  • Rekuperations-Thread

    Ich fahre im Alltag immer in D-Stellung. Je ein Drittel Autobahn-, sehr leichte Hügelland- und Stadt/Dorf-Fahrten. Ich fahre eher defensiv (schon immer). Die mechanische Bremse war bisher gefühlt und beobachtet kaum oder gar nicht im Einsatz. Bisher habe ich 2 größere Passfahrten in Ö unternommen und die Abwärtsfahrt in B-Stellung gefahren - sehr angenehm. Ich bin mit dem Rekuperationsverhalten und mit dem diesbezüglichen Fahrkomfort sehr zufrieden. Ich bin einige Male e-Autos gefahren mit Pendel an der Lenksäule. Mir gefällt die VW- Lösung besser, logischer und komfortabler.

  • Welche Wallbox nutzt ihr?

    Wir haben einen mobilen go-eCharger home+ 22 kW. Derzeit nur mit 11 kW angeschlossen und bewilligt. Wir sind als Pensionisten sehr viel unterwegs. Vor allem besuchen wir unsere 3 Enkelbuben in Wien (700 km). Die Tochter hat wie wir eine große PV und eine rote Starkstromsteckdose. So können wir überall problemlos Strom tanken. Der go-eCharger ist im Haus-WLAN eingebunden und damit sehr komfortabel über die App zu steuern. Seit 8.10. haben wir unseren ID 3. Zuhause laden ist super einfach, komfortabel und günstig. Da wir ja nun nie mehr eine Tankstelle sehen werden, haben wir noch über Amazon eine el. Luftdruckpumpe besorgt.

  • Travel Assist und Lane Assist immer aktivieren ab Start ohne aktives Bestätigung ?

    Geht mir genau so. Gestern den ID3 1st max übernommen, heute ist der Travel Assist mehrfach ausgefallen und es erscheinen mehrere Fehlermeldungen auch mit dem Hinweis „Werkstätte aufsuchen“. Es geschehen im Navi und anderen Bereichen noch weitere wundersame Ereignisse. Nachdem mein ID3 bei der geplanten Übergabe jegliches Lebenszeichen verweigerte und deshalb 3 Tage in der Werkstätte des Händler verblieb, gehts am Montag wieder zum Händler.

    Ansonsten sind wir vom ID begeistert. Komfort, Fahrspaß, Dynamik - alles super.