Hatte ich auch vor einigen Stunden nach dem Update der App. Ich habe es dann immer wieder probiert, bis ich irgendwann reinkam.
Absturz in der IPhone App Gestern Abend konnte mich einmal anmelden war aber alles weg, auch kein Fahrzeug hinterlegt. Gerade getestet eine Anmeldung ist nicht möglich!
codierung hilft dir nix - das wird über einen SWAP code in ICAS1 gesteuert. der alleine gibt die 2 zonen frei.
genau wie die leistung der ID´s - alles über SWAP geregelt, inkl. der 170kW variante.
aber wir arbeiten schon dran
Dann wird der SWAP Code vermutlich Fahrzeug Spezifisch generiert, hat jemand eine Idee wann der In Car Shop kommt und ungefähre Preisangaben?
keine hardware - nur sw.
also zu 100% reversibel - beim zurückgeben.
Warte mit der 1 Zonen auf den In Car Shop bin aber nicht bereit 1000 - 1200€ für den Wechsel auf 2 Zonen auszugeben, hat jemand hier schon Preise?
Mein Fast Lane Pro 10.2020 wartet immer noch auf die Freischaltung des Regensensors und ACC....aktuelles VAG 6154 vorhanden.
Entsprechende Codierungen der Funktionen schon mal umgesetzt?
Fahre viel Langstrecke und Lüftung ohne Verbrauch also Heizung nervt. Hat jemand ein Video das den Unterschied der Einstellungen 1 zu 2 Zonen zeigt?
Ich steuere die Intensität über die drei Stufen des Automatik-Programms (Sanft, Mittel, Stark). Das klappt hervorragend. Möglicherweise geht das aber auch nur bei der 3-Zonen-Klimaautomatik.
Das gibt es bei mir nicht, deswegen schalte ich Automatik aus und muss den Lüfter per Hand regeln. Kannst Du die Heizung ohne Temperatur Anpassung deaktivieren? Ich lasse das Gebläse auf kleinster Stufe da die Düsen immer nach oben ausblasen und lüfte mit den Fenstern. Sprachbedienung natürlich auch nicht möglich....
Nun, ich hatte noch nie ein Fahrzeug mit einer so angenehmen und effizienten Automatikeinstellung. Das Auto heizt und kühlt extrem schnell und das nahezu zugfrei. Ich hatte schon diverse Fahrzeuge von VW, BMW, Mercedes und Mini. Dass ich zufriedener bin als Du mag auch daran liegen, dass die Düsen im ID.4 etwas anders platziert sind.
Habe nur die Single Klima, was passiert wenn Du auf Automatik bist und zwei oder drei Düsen geschlossen sind, regelt die Automatik dann runter?
Ich habe nach SW-Update auf 2.3 festgestellt, dass man die Klimaanlage/Heizung nicht mehr ausschalten kann.
Das ist etwas nervig, wenn man im Stand etwas testet und das Gebläse läuft bzw. nur über manuell den Lüfter auf 0 setzen muss zum ausschalten.
Ist das auch schon jemanden aufgefallen bzw. könnt ihr das bei euch mal testen ?
Warte noch auf 2.3 stimme aber zu bei der Klima Regelung muss VW noch etwas tun! Ich wünsche mir die Möglichkeit die Heizung abzuschalten, ohne ständig mit der Temperatur Einstellung Energie zu sparen. Die Automatik der Klima ist so schlecht wie bei keinem Auto zuvor und die Lüftungsdüsen Einstellung ist nicht praktikabel, wenn hier Düsen geschlossen sind bläst es um so mehr aus den noch offenen. Wo ist das schöne Drehrad und die Einstellung nach unten!
Mit der langsamen Rechner Hardware muss ich wohl leben, aber warten auf den In Car Shop und gute Software, na ja warte ja erst fast ein Jahr!!!
WE Connect App Programierung und Funktionen mehr als dürftig. Hier sollte VW mal schauen wie SMA Solar Apps programiert!
ID.3 Pro Fast Lane Nov. 20
Danke an "eingemaischt" und "rezis"
Die Umfeldbeleuchtung im Spiegel ist fest ohne Stecker bereits verkabelt! Wofür der zusätzliche ist keine Ahnung evtl. Abblendung!
Wenn OBDAPP über Handy freischaltet kann man den Slot nutzen um weitere Programierungen durchzuschleifen.
Hatte Gestern einen totalen Absturz vom System, fahre los alles gut und parke 10 Minuten zum Einkaufen, steige ein fahre Rückwärts und sehe nur fehlende Kameras, dann nach 1 Minute alles Schwarz vermutlich Neustart und im Hochfahren 4 defekte Kameras auf schwarzen Hintergrund.
Reset bringt nichts aber über Nacht stehen lassen löste das Problem... Absturz.JPG
Fast Lane noch auf 2.1 kleinste kaufbare Pro ohne alles....
Kurze Frage hierzu!
Habe nach der Umrüstung auf Anklappbare und Totwinkel sowie Kameras und Osram Dynamisch noch einen Stecker im Spiegel über.
Dieser sieht aus wie der für den Blinker, funktioniert aber alles. Was mir fehlt ist das die Umfeld Beleuchtung nicht angeht, die Verkabelung und der Projektor ist aber vorhanden. Da ich VCDS beim ID nicht sinnvoll einsetzten kann, wechsle ich gerade auf VAS 6154. Hat schon mal jemand beim Pro Fast Lane das umgesetzt? Das absenken der Spiegel auf "R" beim Rückwärtsfahren fehlt auch noch, muss hierzu der Menüpunkt beim Spiegel aktiviert werden der fehlt.
1. Zusatzfrage die Kufatec Dongle benötigen doch sicherlich eine VAG Session für 90 Minuten oder kommt es auf die enthaltenen Scripts an?
2. Wie ist das mit dem OBDAPP Dongle diese gehen auch ohne VAG Session und wird hierbei eventuell ein entsprechendes Zeitfenster geöffnet?
Bin für jede Hilfe im Umgang mit ODIS dankbar...
Moin ich hoffe VW liest hier mit!
Rätselraten und Wünsche zu Updates oder Namensgebungen?
Jedes Software Update oder Hotfix sollte dokumentiert dem Kunden zur Verfügung gestellt werden.
Neuerungen könnten doch im Digitalen Bordbuch aufpoppen.
Hier muss VW noch viel Know-how und Gute Software Programmierer einsetzten.
Schaut euch mal das gelungene Audi Q4 Betriebssystem aus dem Konzern an!
Viele kleine Sachen sind noch nicht rund aber das Fahren macht riesigen Spaß.
Das Nachrüsten von technischen Funktionen ist wohl eher dem Profi vorbehalten, denn jedes Kabel muss konfektioniert und neu gelegt werden. Steuergeräte und Teile sind alle bestellbar aber alle Änderungen, würde ich mir wünschen sollten der FIN zugeordnet werden können.
Bernd
nachdem das soundsystem erst ende 2021 in den ID3 einzug halten wird - war mir das zu lange zu warten.
ich hab daher den verstärker vom golf8 - in einem CUPRA formentor - auf ID3 umgeflasht und angeschlossen.
werde heute die verkabelung fertigstellen und das teil anschliessen - dann erfolgt die soundprobe auf die ich schon sehr gespannt bin.
anbei die bilder der neuen soundmenüs:
Moin kommen die zusätzlichen Regler auch im ID.3 wenn 6+1 aktiviertist, es geht um die Klangeinstellung der Koaxial in den hinteren Türen.
Bass / Mitten / Höhen? Fader vorne hinten geht bereits...
Bernd
ich spreche vom soundpaket 9VG, das ab ca. mitte des jahres bestellbar sein wird.
das ist beats gebrandet und gottseidank kein dynaudio.
Mit offiziellen Umrüstungen hats VW bekanntlicherweise nicht so besonders - daher wirds das offiziell wahrscheinlich nicht geben zum nachrüsten.
so sehen die a-säulenverkleidungen dann aus, die hab ich schon da.
Habe Beats im UP zwar mit Subwoofer aber der Klang ist auch ohne Bass um einiges besser als im ID.3. Viel Räumlicher in der Darstellung.
Bernd
Danke und wie sieht das mit den Parametern bei Original in der FIN aufgeführten Steuergeräten aus?
Denn z.B. Kameras werden doch immer Referenziert und Kalibriert.
Die Chance die Nachrüstungen bei VW einzufügen sind doch gleich Null...
Bernd
Hallo in die Runde
Ich bin gespannt was in der KW24 mit dem OTA geändert wird und nervös da bereits Aufrüstungen in meinem Kleinen ID.3 Pro vorgenommen wurden.
Wie erfolgt der Abgleich beim Update über die FIN, oder checkt das Update welche Komponenten verbaut sind und updatet diese?
Da geänderte Steuergeräte in der Tür und für 360° verbaut sind und ich keinen Max oder Tech habe....
First Lane bei der Bestellung nur Winterreifen und Garantie möglich, hier die aktuellenUmbauten.
1. Lenkrad 200,- gebraucht wie neu (Aber ohne Schleifringe für die Heizung die fehlen beim alten Pro Lenkstock)
2. Innenspiegel 52,- gebraucht wie neu.
3. 4+1 vorne Hochton und Bass Focal 135,- (lohnt sich da der Hochton alleine das Geld wert ist und der Bass definitiv besser und nicht so verwaschen klingt)
Hierzu habe ich Testweise jeweils nur einen links oder rechts eingebaut und mit Mono Signal getestet. Zusätzlich die Türen minimal mit Dämmmatte versehen, aber nur direkt hinter den Lautsprechern und zusätzlich nochmal Hohlraum Wachs gesprüht....
4. 6+1 Focal Koax hinten 66,- (Kundenrückware) gesamte Verkabelung mit Original Farbkennung und 1,5 mm2 (ist keine schöne Arbeit die Plastikgriffe zu demontieren)
5. Anklappbare Spiegel und tausch der 39x auf 59x
5. 360° 4 Kamerasystem ca. 1300,-
Bernd
ich such dir das heute abend oder morgen zusammen - inkl. schaltplan.
Moin kannst Du die Steckerbelegung der Tür Hinten nachsehen, ich habe aktuell noch keinen Schaltplan.
Der Einbau hinten ist soweit fertig ich würde nur gerne die Pins Original setzen, ist das 20 & 21 und wenn ja welcher ist Plus?
Danke
Die Hochtöner von Focal sind bereits verbaut, ist Plug and Play, hierzu müssen nur die drei Kunststoffpins mit einem Lötkolben erwärmt werden. Alle Kabel sind dabei und Pads zum Kleben finde die Lösung gut und ein Rückbau ist technisch möglich.
Alles anzeigenHallo KollegInnen,
ich beginne den Thread etwas früher als geplant - weil ich euch ein sehr günstiges upgrade eures Soundsystems empfehlen kann.
Bei uns wird zwar das ganze System nachgerüstet - aber ich hab im Zuge der Umfeldcams in den Spiegeln auch die vorderen Lautsprecher des Soundsystems nachgerüstet, damit ich die Türverkleidung nicht mehr abbauen muss.
Und was soll ich sagen - der Bass und Tiefbassbereich ist um erhebliches besser als vorher.
Der Lautsprecher des Soundsystems hat im übrigen eine Doppelschwingspule - dh. Tiefton und Mittelton werden auf je einer Spule des Lautsprechers angesteuert.
Beim normalen Radio zwar egal - nur der Ordnung halber erwähnt.
Der Magnet ist auch erheblich größer - da kommt dann die zusätzliche Power her. Wirklich toll wie man dann die Bassläufe hört in allen Details.
Und fast nicht zu glauben das da kein Sub mitarbeitet.
Benötigt wird:
- 2 Stk. 10A 035 453 B Tieftonlautsprecher € 33,60/Stk. + Ust. max. 12% Rabatt möglich
- 4 Stk. 3CN 868 243 Clips für Türverkleidung (falls bei der Demontage welche kaputtgehen/verzogen werden) € 0,63/Stk. + Ust.
- 8 Stk. WHT 005 353 Nieten für Lautsprecher € 0,21/Stk. + Ust., max. 25% Rabatt möglich
Werkzeug:
- Verkleidungskleine zum Abbau Türverkleidung
- Auspinnwerkzeug oder kleiner Schraubendreher - denn es muss ein Pin umgesteckt werden (von PIN 4 auf PIN 3)
- Torxschraubendreher TX30 - für Schrauben Türverkleidung (und ggf. Drehmomentschlüssel zum wieder anziehen mit 4,5 NM)
- Nietenzange
- Stahlbohrer DM 4mm
- Uhrmacherschraubendreher - oder Auspinwerkzeug (da reichen die günstigen Sets beim Amazon oder in der Bucht)
Abbauanleitung:
- Link: Türverkleidung vorne.pdf
Ich beginne mit den Bildern - diese werden noch ergänzt
hier sieht man den Unterschied an den Magneten
Türverkleidung abgebaut - Lausprecher noch drinnen
Nieten aufgebohrt - Lautsprecher abgebaut
Ich hab bei der Gelegenheit gleich noch die Türe gedämmt -- mit 3mm Hochleistung-Butyl-Dämmung.
Im Stecker - Klappe vorne am Stecker öffnen; Auspinnwerkzeug (oder 2 Uhrmacherschraubendreher) einschieben und PIN 4 herausziehen und in PIN 3 wieder einstecken. Klappe vorne wieder schließen.
!Detailbilder folgen noch!
Tipps:
- Nietenzange so gerade wie möglich ansetzen
- Nieten mit Klebeband beim ausbohren hinten sichern - damit keine Teile der Niete in die Türe fallen (und ggf. dann klappern)
so schreckt euch nicht - ich kopier hier mal die reslichen fotos rein. muss dann in den nächsten tagen noch die texte und todo´s dazu schreiben:
Kurzer Beitrag von mir, ich vermisse bei Neutral den Bass und rüste auf Focal Tief und Hochtöner um.
Das Scheppern vom Mittelton bei PDC und Musik schaue ich mir nach dem Umbau noch an.
Aktuell gibt es ein Plug and Play Set IS VW 165 für vorne, nicht mit dem Vorgänger IS 165 VW verwechseln!
Lediglich die drei Kunststoff Punkte der Hochtöner müssen entfernt werden, ansonsten alles ohne Spuren auf Original rückbaubar.
Tolles Set mit Nieten und die Kabel sind Plug and Play. Um den Bass anzuheben möchte ich Hinten Breitband nachrüsten, hier wird ein Focal IC verbaut, dazu fehlt mir die Freischaltung von 4+1 auf 6+1 und die Türstecker (Steckverbindung T27 die Pin´s 20 u.21 ) Plus und Minus ???
Die Verkleidung der A-Säule wird mit einem Clip vom Typ 3G0 867 280 und zwei vom Typ 5G0 867 276 A gehalten, der Clip 3G0 867 280 wird beim Ausbau zerstört und muss ersetzt werden.
Focal.jpgHochton.jpgKlammer.jpgSpeaker.jpgTuere.jpgKlammer2.jpg
Da der Preis für die Focal Lautsprecher gleich mit den VW Original ist hoffe ich auf eine kleine Verbesserung, denn einen Subwoofer werde ich nicht Nachrüsten. Mein ID hat die minimalste Ausstattung also Pro, was nervt ist das der verbaute Regensensor erst ab KW 25 für unbekannten Preis aktiviert werden muss....
