Dein Tour hätte seinen maximalen Ladestrom nur bis 20-30%. Danach fällt der ab. Bei 80-90% wird der auch nur noch 50kW haben. Daher fand ich das bemerkenswert, wenn der Pure auch bis 90% bei 50kw bleibt. Dann würde man durch das 100kW-Upgrade gar nicht so viel Zeit sparen.
Ja, hatte mir auch schon für die nächste Langstrecke überlegt, ob es nicht zeitlich günstiger wäre, nur bis 50 oder 60% zu laden. Wären dann mehr Ladestops aber ggf. trotzdem schneller.
Ich hätte bei meinem Tour max 125kW aber 50kw 2x die Woche bei Lidl, Aldi oder Kaufland reicht mir vollkommen aus. Halbe Stunde einkaufen und gut 200km im Akku.
Versteh ich. Als Laternenparker hab ich mich im Vorfeld halt maximal eingedeckt, aber bisher nur bei der Überführung aus Wolfsburg einmal eine Karte benötigt. Aber es beruhigt, möglichst viele Optionen zu haben. 
Könnte jemand, der das neue Update bereits drauf hat bitte mal prüfen, ob jetzt in den Karten auch ALDI-Ladesäulen drin sind? Bisher vermisse ich die.
Noch was zum Updaten an der Ampel: Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege, aber bei einem größen Update würde das ja heissen, dass das Auto während des Updates nicht fahrtauglich ist und das ggf. auch über einen Zeitraum von mehreren Minuten. Wenn dem so ist, würde ich persönlich nicht gerne den Fahrern hinter mir erklären müssen: "Sorry, ich weiß, die Ampel ist längst grün aber mein Auto macht gerade ein Update."
Oder hab ich da was falsch verstanden?
Glückwunsch! Ich nutze ebenfalls die ADAC e-Charge-Karte. Die We Charge-Karte von VW werde ich aber auch noch ordern. Eben wegens Ionity.
Hast du dir einen "Pure" mit 50kW Lader bestellt? Dann wäre We Charge ja nicht für 55 Cent und kostenlos erhältlich.
We Charge hab ich zwar auch als eine meiner Notfallkarten, aber die Karte von EWE Go erlaubt dir bei Ionity für derzeit 49 cent zu laden. Karte kostet allerdings einmalig €9,90.
Naja, hier noch die üblichen Bildchen. Aber ihr kennt eure ID´s ja sicherlich bestens
Trotzdem schön, immer mal Varianten zu sehen. Die Folie steht ihm recht gut. Gefällt mir.
Wenn jetzt noch Sitzklimatisierung drin wäre, würde ich sofort "hier" schreien.
Hat jemand schon mal über ein Folierung der Klavierlack Teile (Miko, Türzuziehgriffe) nachgedacht oder dies schon durchgeführt?
Ja, da gibt es sogar einen eigenen Thread dazu: Folierung Klavierlack Elemente
Wenn es ein Fortschrittsbalken wäre dann sollte er doch auch bei 200m über den Rhein den Fortschritt komplett zeigen. Das Fahrzeug weiß doch lt GPS wo es ist und wenn es eine Fähre schon erkennt dann doch auch wie weit die Entfernung bis zum trockenen ist.
Wie gesagt, während der kompletten Überfahrt hat mein Navi darauf beharrt, noch an der Anlegestelle zu stehen.
Nächstes Mal nimmst Nagellack und lackierst die weißen Logos, warum man aber weiße Logos auf schwarzem Grund umlackieren muss, verstehe ich wohl nie
Ist meine persönliche Präferenz. Weiss hat auf Autos meiner persönlichen Meinung nach nix verloren, denn das sieht nur exakt bis 3m nach der Waschanlage gut aus. Aber das ist nur meine persönliche Meinung und jeder darf seine eigene haben. 
Ich war die Tage mal auf der Fähre über den Rhein und hab dabei was Interessantes entdeckt. Erst dachte ich, der Balken darunter zeigt vielleicht den Prozentsatz des zurückgelegten Wegs, aber mein Navi hat sich bis zum Ende der Überfahrt am Ufer festgeklammert. Vielleicht fährt ja mal jemand mit Fähre eine längere Strecke. Wäre interessant zu wissen, ob das unter dem Symbol tatsächlich ein Fortschrittsbalken ist.
Grundsätzlich eine gute Idee, aber was das angeht, könnt ihr von mir nur Lernen, wie man es nicht macht. Ich hab jetzt beide Logos ausgetauscht aber bei beiden die weißen Inlays kaputtgemacht. Wird also zum Leasingende noch mal ne Anschaffung fällig.
Das klingt mal nach einer guten Lösung. Werde ich mal versuchen. Danke.
