gleiches bei mir, ID.3 1st Max, keine E-Mail...
Dito.
Ebenfalls ID.3 Max (kein First), Fastlane.
Also weiter warten…😵💫
Ich lese aus der Ankündigung im Drivers Club aber heraus, das alle 3.800 Teilnehmer an der Beta-Aktion in der Welle berücksichtigt werden und nicht nur (wie ursprünglich angekündigt) 1.000.
Laut Battery Life auf YouTube ist 3.0 OTA mal wieder ausgesetzt, wie überraschend
Es geht ausschließlich um die 1.000er Beta-Welle. Dienstag startet der Rollout. Bin gespannt!
Quelle siehe Battery Life Youtube-Stammtisch von heute Abend.
Da ich anscheinend "Tomaten auf den Augen" habe: Kannst Du mir einen Tipp geben, wo Du es gefunden hast? Danke im Voraus.
Siehe Post von siduenho vom 11.10. auf Seite 9 dieses Threads relativ weit unten…
Wer Mitglied im ID.Driversclub beim Datenstaubsauger Fakebook ist/wird und sich für den 3.0 Beta-Test anmeldet (Opt-In), könnte zu 1.000 ID-Fahrern gehören, welche auf eigenes Risiko (Liegenbleiber) 3.0 vorzeitig vor der Masse der Fahrer bekommen?
Ich hab bei dem ganzen Hintergrundrauschen den Überblick verloren und auch nicht die Zeit, ewig rumzusuchen.
man muss kein Mitglied im Drivers Club sein, um sich per Mail für den Test zu registrieren/bewerben. Verfahrensweise wurde ja gestern im 3.0-Thread veröffentlicht.
Die offizielle Kommunikation wurde halt nur dort veröffentlicht, was den Mitgliedern die Exklusivität des Drivers Club veranschaulichen soll.
Um 08.00Uhr gestern hat VW die Nachricht gepostet, bereits gegen 10.00Uhr gab es dort eine Wasserstandsmeldung, dass sich an die 700 Leute registriert hätten & die Server gut aussehen. Es hatten einige Angst geäußert, das der Mail-Server ob des Ansturms schlapp macht.
Die 1.000 sind save bereits geknackt, VW hat im Post aber geschrieben, dass a) nicht jeder der registrierten auch Berücksichtigung findet (es wird weiter eine möglichst große Bauvariantenvielfalt zum Rollout angestrebt) sowie b) dass es möglich ist, dass nach den 1.000 weitere Wellen folgen könnten.
...das ist seine Interpretation. Zumindest klingt es nicht so als würde er weitere Infos dazu haben. Das sagt das auch am Anfang bei ca 0:40 min.
…hmm, ich finde die Stelle bei 0:40min nicht?
Also Chris ist recht gut mit den entsprechenden Stellen bei VW vernetzt, er kennt ja augenscheinlich jemanden, der ihm zB den genauen Anfragetag/Uhrzeit seines Autos am Server genannt hat. Chris war in Welle 1 Anfang August „dabei“, Auto hat aber bis dato kein Update bekommen trotz erhaltener 3.0 Mail damals.
Ich denke es gibt eigentlich nur 2 Varianten: Mailversand für die 1.000er-Welle direkt am Montag, 17.10. & Start unmittelbar danach am jeweiligen Anfragetag des Fahrzeugs analog 2.3 OTA in 2021 oder eben Mailversand in KW42 und Start des Updates in KW43. Wir werden es sehen.
Interessante Hintergrundinfo von Chris/Battery Life: mit der „1000er“-Opt-In-Welle soll es wohl erst ungefähr in 2 Wochen/ab KW43 losgehen (vgl. ab 03:33min):
Alles anzeigenAchtung!!! jemand in der Facebook-Gruppe sagt, dass er das Update bekommen hat und er ist aus Finnland, es gab keine E-Mail-Warnung. Ist die OTA dann bereits für alle freigegeben?
Facebook-Zitat:
OTA 3.0 finally arrived.
I have german import ID.3 Pro Performance 58kWh 10/2020 made. So its my2021. I live in Finland and this must have been one of the very first OTA 3.0 update in my country.
Notice: Update available was only mentioned in exit screen, not as a note in connection button. Sometimes it pop up the screen itself, sometimes not. And only in places where there was good connection (5/5 columns).
There is many things I noticed. I got update information on screen only when car was parked with 5/5 columns on mobile connection. I tried 3-4/5 without no luck. I first initiated the update at 5/5 and drove to park in area where there was only 3/5 mobile connection. I got only retry error on screen. I tried again in 5/5 place and drove to place where it was 4/5 and during the night all was good.
When I first started the car, there were many things to do. First I had errors from front lights and AFL lights. Some minor updates for shop and some other. Needed to do all the basic settings, sign in to shop/we charge and in shop I installed all the We Connect software. Also put up the admin account and many other smaller things. Also the system updated some manuals and such in the background.
After all done I jumped out and went back in. Lights error were gone but side assist had fault. I drove car a bit, ate breakfast and came back. Side assist fault went away.
Now I am just waiting for OTA 3.0 part two. Only thing I'm missing is voice control that says "its not available in your language".
I will post some videos/photos in comments with translation. Please feel free to ask anything.
nichts sagt aus, dass das Auto aus Deutschland importiert wird, also falscher Alarm
Ich glaube ein entscheidendes Detail bei dem Finnen mit 3.0 OTA ist folgender Satz: „I have german import ID.3 Pro Performance…“
Das dürfte der Grund sein, warum er in Finnland berücksichtigt wurde. War einer von den ausgewürfelten (eigentlich deutschen) Fahrzeugen…
Dumme Frage: Wann bekomme ich nun endlich 3.1 OTA? Ich mein, VW liefert ja schon 3.2 aus. ID1st = Software last? Fastlane = last lane?
Ist deine Frage ernst gemeint? Du gehörst zu den -Stand jetzt bestenfalls- 5% im Feld, die überhaupt 3.0 OTA bereits erhalten haben…
Ich glaube die Meldungen zu den Mails am Donnerstag kamen etwas später. Die Zeiten suche ich aber in dem Monsterthema nicht raus
Ich wollte nur mal den individuellen Mailabruf bei allen triggern…😜
Es ist mal wieder Donnerstag:
Hat schon jemand heute Nachmittag eine Mail von VW bezgl. 3.0 OTA erhalten?
So, es bleibt weiter spannend:
1. Lt. Drivers Club hat gestern jemand aus den Niederlanden als Antwort auf seine negative Bewertung der WeConnect ID-App im Android-Bereich die Antwort vom Kundenservice/Entwicklerteam der App erhalten (sinngemäß): „3.0 OTA verschoben auf Ende des Jahres“ (Niederlande!)
2. gleichzeitig berichtet heute Morgen im Drivers Club ein anderer Niederländer mit Bildern über den erfolgreichen Empfang von 3.0 OTA (wieder Niederlande!)
…also scheint der auf Deutschland beschränkte Rollout ausgeweitet worden zu sein?! Oder doch nicht?
2 sich gänzlich widersprechende Aussagen/Erfahrungen innerhalb 12 Stunden.
Wären wir wieder beim Thema Kommunikation.😉
Es gibt ein neues Lebenszeichen vom ID-Team innerhalb der Kommentare im Drivers Club bei Facebook bezgl. Rollout 3.0 OTA
„Hello xxx, thank you very much for your post. As you mentioned, we currently are still performing the roll-out of the ID. Software 3.0 over-the-air update in small waves in Germany, with selected vehicles to cover a variety of hardware and software combinations. As soon as we start the larger rollout waves, which will then include all the findings from the first rollout phase, we will get back to you via the ID. Drivers Club. We kindly ask for your patience. Best regards, your ID. Team
…nichts neues. Gleicher Text wie seit 04.08.2022. Copy & Paste.
Klemmchen gibt es „News“ diesbezüglich vom ID-Team beim ID Treffen? Viel Spaß euch!
Gerade im Auto gesehen:
22.8 ist ausgerollt.
ich war erst am 18.08. rein zufällig beim Autohaus, wir haben beiläufig über das Update gesprochen, der Verkäufer hat nachgeschaut und mir gesagt Update ist drauf und da ist mir auch gesagt worden, dass ich noch Post von VW bekomme, bzgl. der Batterie.
Kann nur berichten wie es bei mir gelaufen ist.
Das passt alles nicht zusammen. Du hast 3.0 ab Werk.
2.4 kann nicht „drauf“ gewesen sein als Update, da dies ausschließlich in der Werkstatt aufgespielt wird, insofern das Auto mit der 2.3 vom Band gekommen wäre.
Dein Verkäufer meinte sicher 3.0 mit „Update ist drauf“ und hat vielleicht morgens bei der Zigarrettenpause in der Werkstatt aufgeschnappt, dass beim „Update“ auch Batterien getauscht werden.
nein hatte vorher 2.4 ( zugelassen 05/22) und letzte Woche kam dann 3.0. Habe von dem Update nix mitbekommen, ausser s.o..
Wann ist denn dein (vermeintliches) Update auf 2.4 in der Werkstatt erfolgt?
Du musst im Zeitraum >11.07. körperlich in der Werkstatt gewesen sein, um das Update auf 2.4 installieren (sowie sehr sicher Austausch 12V-Batterie) zu lassen. Nur dann ist ein OTA-Empfang der 3.0 überhaupt technisch möglich, wenn…ja wenn denn die Aktion (bis auf die 2 homöopathischen Testwellen) bis dato überhaupt gestartet worden wäre.
Genauso hättest du am 04.08. oder 11.08. eine E-Mail bezgl. 3.0 von VW bekommen müssen. Ist dies erfolgt?
Wie schon die anderen geschrieben haben:
Dein Screenshot deutet wegen dem Softwarebuild 0333 auf 3.0.0 ab Werk hin, dazu passt der Softwareverbund 6 in deinem Profil (insofern nicht aktuell von dir hinzugefügt) sowie das EZ-Datum deines Autos.
