Bei mir das gleiche. Update auf 2.4 war am 20.07. ohne Probleme.
Ich bin derweil noch mal in mich gegangen:
hatte noch den Erwin-Ausdruck der fahrzeugindividuellen Hinweise von letzter Woche: gerade geprüft, alles fein!
Alle Attribute inkl. 12V-Batterie sind verändert auf den aktuellsten Stand, dh. Batterie & Software-Verbund 5, usw.
Alles anzeigenunter Fahrzeugdetails bei myVolkswagen steht jetzt "Softwareverbund Ausführung 5" vorher stand da 4 (ID.3 MJ22)
ist das ein Zeichen dass 2.4 drauf ist?
Kann das leider noch nicht Prüfen da mein Fahrzeug seit einer Woche beim Händler steht ... laut Ihm gibt es eine 12v Fehlermeldung die er nicht weg bekommt.
ps ... dort steht jetzt auch "Zellmodul A" stand glaube ich früher da so auch nicht
Bei mir sind die Ausstattungsdetails in myvw aktuell gar nicht mehr sichtbar.
Es erscheint eine lila Popup-Meldung mit: „Aussattungsdetails - Die Ausstattung Ihres Fahrzeuges kann im Moment nicht angezeigt werden. Bitte besuchen Sie diese Seite später noch mal.“
Zustand seit Freitag.
Update auf 2.4 erfolgte am Do.,21.07.
In Erwin steht die Aktion noch als offen, ggf. hat mein Händler noch nicht abgerechnet bzw. nichts an VW gemeldet?
Ja, bei mir geht der ID am Montag auch in die Werkstatt, weil VW sie jetzt angewiesen hat Steuergeräte zur Behebung des Problems zu tauschen. Zuvor hatten sie eine Woche rumprobiert und z.B. auf VWs Anweisung das Gateway neu angelernt. Alles ohne Erfolg.
MFV: Wäre super, wenn du uns über den weiteren Ablauf auf dem Laufenden halten könntest?
Du scheinst der einzige zu sein, bei dem ECUs getauscht werden (bzw. der Einzige, der das Problem der Werkstatt gemeldet hat).
Der Drivers Club ist ebenfalls voll mit Erfahrungsberichten.
Scheinen die am Mittellandkanal wirklich so ahnungslos zu sein und fangen an, wie wild Hardware auszutauschen? Zumal ja der Spass mit 3.X... wieder funktionieren soll (wird).
Bin gespannt!
Moment, KW31 wäre ja schon nächste Woche?!?
Ich muss die von mir zitierte Quelle korrigieren. War nicht im Drivers Club, sondern in der Facebook Gruppe „VW ID. Familie D/A/CH“:
Post von Samstag, 23.07.:
„Habe gerade die Hotline von VW angerufen.
Laut der netten Dame am Telefon soll der Rollout von 3.0 am KW 31 starten.
Wir warten mal ab und sehen.“
Was bedeutet wohl „am“ KW 31 vom Thread-Ersteller dort?
Entweder tatsächlich nächste Woche, oder doch erst „am“ 31.08., was wiederum KW 35 bedeuten würde.
Alles mysteriös…;-)
Halte es zwar auch für etwas mit Kanonen auf Spatzen schießen, aber ich möchte nachher bei einer fehlenden Problembehebung mit 3.0 OTA auch nicht gesagt bekommen, ich hätte die Mängelbeseitigung unterbunden.
Letztlich hat das Werk so entschieden vorzugehen; wenn es ein generelles Problem mit 2.4 wäre, würde man sicher nicht zu einem Hardwaretausch greifen. Oder man ist im Werk ziemlich verpeilt bzgl. known bugs - und ziemlich unprofessionell aufgestellt eine solche Version dann überhaupt zu releasen und auf Kundenfahrzeugen zu installieren.
Mag denn hier nochmal jemand mit 2.4 ausprobieren, ob bei ihm die Ladeorte nach Busruhe gespeichert bleiben? Ich denke wirklich, dass der „Gedächtnisverlust“ alle mit 2.4 betrifft.
Ich kann trotzdem nur empfehlen das Problem der Werkstatt zu melden. Letztlich ist bei dir das Update fehlerhaft durchgeführt worden. Mir wurde von meiner Werkstatt gesagt, dass hier wohl ein Kommunikationsproblem zwischen den Steuergeräten vorliegt und daher weitere Probleme nicht ausgeschlossen werden können.
Ich habe fast den Eindruck, dass das ein allgemeiner Bug ist, hier aber ggf. wenige die Funktion der Ladeorte überhaupt nutzen & dementsprechend auch nach Update auf 2.4 nicht auf Funktion getestet haben.
Muss noch dazu erwähnen, dass schon unter 2.3OTA mein ID alle 2-3 Monate den gespeicherten Ladeort vergessen hat.
Wegen Veröffentlichung 3.0 OTA habe ich im Drivers Club gerade gelesen, dass heute jemand bei der Kundenhotline nachgefragt hat: Es hieß wohl „KW31“.
Seien wir gespannt, vielleicht wird es ja in D ein paar Tage früher als die in AT kommunizierte KW35…
Also ich habe meinen Id.4 St gerade vom Update 2.4 geholt hat auch alles reibungslos geklappt.
Was mir aber gerade aufgefallen ist das die WEcarge App nicht mehr da ist weis da jemand was ob die von alleine sich neu in das System installiert nach ner Zeit oder fliegt die bei 2.4 raus
Die App kommt nach ein paar Tagen wieder als Download (bei mir 2 Tage nach Update auf 2.4). Hatte das gleiche Problem, siehe Thread „Update auf 2.4…“
Wozu braucht man die bevorzugten Ladeorte ? Ich hab da in fast 2 Jahren noch nie was hinterlegt. Was ist der Nutzen ?
Eben. Wie geschrieben kann auch ich damit leben. Trotzdem scheint es ein Bug in Verbindung mit dem Update auf 2.4 zu sein.
So, bei mir ist nach 3 Tagen wieder volle Funktionalität hergestellt (fast).
Nachdem nach Update auf 2.4/0912 am Donnerstag die WeCharge-InCarApp/Kachel zwischenzeitlich verschwunden war, ploppte gestern diese kombiniert mit dem „Rechtliches“-Update in einem Update auf. Die Installation blieb -wie hier schon oft erwähnt- bei ca. 3/4 hängen.
Der gestrige mehrfache Reset des Infotainments über lange „an/aus“ bewirkte nichts, heute Vormittag dann nach einer kurzen Fahrstrecke war aber alles installiert.
Zwischenzeitlich habe ich festgestellt, dass seit dem Update die bevorzugten Ladeorte vergessen werden (haben ja hier auch 2-3 Mitleser). Neuanlage funktioniert, jedoch sind diese nach spätestens 1 Tag wieder verschwunden. Ich kann damit leben.
Schönen Restsonntag & Danke nochmal.
VG Jooohansen
Vermutlich einfach nur warten. Die ganzen Apps müssen nach dem Update erst wieder geladen werden und das passiert nicht unbedingt alles sofort.
Die Hoffnung habe ich auch (noch).
Was meiner Meinung nach dagegen spricht:
man liest weder hier noch im Drivers Club über das Phänomen der fehlenden WeCharge-Kachel (was sowohl bei Hanu als auch bei mir aufgetreten ist) irgendwas darüber. Scheint nicht so recht zu den bislang veröffentlichen positiven Update-Erfahrungen bei 2.4 zu passen. Oder es hat niemand genau geprüft & sich nur auf C2X fokussiert.
Bin gespannt & harre der Dinge.
Zumindest eine Woche, die kleinen OTA-Updates (WeCharge 14.7., WeConnect heute) scheinen aktuell immer mittwochs ausgespielt zu werden.
VG & Danke
Jooohansen
Habe heute meinen Id.4ST nach 2 Tagen aus der Werkstatt abgeholt war so eingeplant, es ist alles sauber durchgelaufen auch Car2x ist nach dem auf die Bremse treten gleich in den Online Modus gegangen. Das einzige was mir aufgefallen ist das WeCangs App nicht mehr im System ist aber sonst keine Fehler Meldung.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
Exakt das gleiche Phänomen ist heute bei mir auch aufgetreten: heute Update auf 2.4, alles funktioniert inkl C2X, aber die WeCharge-InCarApp/Kachel ist verschwunden.
Letzte Woche 14.7. (noch unter 2.3) ist das WeCharge-Update auf Version 3.1.213 sauber durchgelaufen.
Jemand eine Idee, was zu tun ist?
Als ich das Auto vorhin abgeholt habe, gab es die Benachrichtigung, dass das Bordbuch-Update erfolgreich installiert wurde. Eigentlich ist mein Auto lt. Kriterien dafür gar nicht vorgesehen gewesen (bei mir Krit. 03,05).
Kann es sein, dass durch das nicht notwendige Bordbuch-Update die WeCharge-App zerschossen wurde?
Viele Grüße von einem sonst eher stillen Mitleser.
VG
Jooohansen
Hallo zusammen,
ich hatte bis gestern Abend exakt das gleiche Thema bei mir.
Fahrzeug war 11 Tage nicht erreichbar, sämtliche Lösungsvorschläge schlugen fehl.
Sollte laut WeConnect-Support im Fahrzeug das Infotainment zurücksetzen, WeConnect-ID-App löschen, usw.
Komplett zurücksetzen war nicht möglich, da Fahrzeug lt. Anzeige im Display noch mit WeConnect verknüpft, obwohl nachweislich sowohl in der App als auch bei myvolkswagen & Co. gelöscht.
neues QR-Enrollment ebenfalls nicht möglich mit Fehlermeldung „Entschuldigung, etwas ist schief gelaufen“.
des Rätsels Lösung war: Sicherung F19 ziehen & Busruhe abwarten (bis das Fahrzeug eingeschlafen ist).
Anleitung sowie Belegungsplan gibts hier im Forum.
Ablauf bei mir:
1. Fahrzeug aufsperren
2. Schlüssel möglichst weit vom Fahrzeug entfernen, sodass keine Kommunikation möglich ist.
3. Sicherung F19 unter dem Lenkrad/Fußraum ziehen. Dabei nicht auf den Fahrersitz setzen.
4. Auto offen lassen & 20min weg gehen.
5. nach 20min Sicherung wieder einsetzen.
6. 1x Infotainment mit lange An-Knopf resetten
7. nach 5min konnte ich das Fahrzeug wieder zu WeConnect hinzufügen mittels WeConnect verbinden.
folgende Antwort gabs nach meiner Entwarnung vom WeConnect-Support (siehe Foto):
beste Grüße
Jooohansen
