Beiträge von Rick Master

unser zukünftiger Tech hat ja keinen doppelten ladenden ... erschließt sich mir allerdings nicht warum bei dem „teuren“ Modell das nicht Serie ist... waren bei den Verkaufsverhandlungen mal ganz frech und haben zu den Fußmatten auch die Umrüstung bzw. Nachrüstung des Bodens erhalten. Viel ist ja leider nicht drinne bei den ID´s. Zulassung obendrauf und 200 € Nachlass bei der Überführung, das war’s auch schon. Welche Erfahrungen habt ihr denn gemacht.

geht mal auf folgende Seite

https://www.rau-onlineshop.de/sitzbezuege-mass

Top Qualität ... hab nur gut Erfahrungen gemacht. Musst aber mal nachfragen ob der Sitzbezug eine airbagöffnung hat oder ganz geschlossen mit einer speziellen tüv geprüften Naht versehen ist. Das ist natürlich optisch am interessanten. Nur ist der „Spaß“ nicht ganz billig... allerdings halten solche Sitzbezüge auchmehrere Jahre durch.

da wir aktuell noch eine e Golf ... das aktuelle „longrange“ Modell 😂... fahren sind wir im Winter Reichweiten Einschränkungen gewöhnt. Destawegen sind im Alltag die 80% des mittleren ID.3s dann völlig ausreichend. Zum ladeverhalten stell ich den go e Charger immer auf das Minimum an Ladeleistung. Zweiphasig 6A sind dann 2,8 kW über Nacht oder bei Sonnenschein über die Photovoltaik. Hat bis jetzt immer ausgereicht außer wir hatten es mal eilig. Denke auch das langsame Laden tut dem Akku recht gut.

omg ... laufmotte hat keinen Fernseher 😱😂

Ich finds generell supi dass die Lademöglichkeiten seitens den Lidl dm aldi und co ausgebaut werden, allerdings lieber anstelle von einem hypercharger wären mir vier Typ 2s... sollte preislich aufs gleiche rauskommen. Und das am besten kostenlos, was aber Ladesäulenblockierer zur folge hätte. Vielleicht mit einer Kundenkarte des Discounters verrechnet. Im Stil von „Einkauf im Monat 150€ = 30kWs frei”.

Zitat von Renke_ID3

Ich finde, dass das trotz der größe nicht klobig wirkt und von Innen hat man Platz wie in nem Toareg.

nee klobig nicht ... aber schon sehr groß... positiv groß

Zitat von mabu

Hierzu gibt es einen interessanten Arktike in der WiWO zu dem Verhältinis Kunde, Händler un VW,

der die Situation des Anlaufes und Verkauf des ID.3 im Moment darstellt.

https://glm.io/152942?m

sind die ewig gestrigen Händler ... aber ich hab das Gefühl dass der überwiegende Teil pro e ist. Was wird ihnen aber auch letztendlich überbleiben. Das wird mittelfristig die Zukunft sein. Die Chinesen und amarikaner „scharren ja schon mehr als nur mit den hufen“ um den Markt in good old Germany zu „überfluten“ und dann sieht’s für Händler richtig mies aus

wir haben am Freitag vom Händler unseres Vertrauens Info bekommen dass ein ID.4 eben vom LKW gerollt sei. Im Original sieht er noch weitaus besser aus als auf den Fotos/Videos... und da macht er schon eine gute Figur. Die Erscheinung ist derart imposant dass er dem eTron nicht viel, wenn überhaupt nachsteht.

Zitat von Lolle

Hallo,

Habe meine ID.3 Pro S in Stonewashed Bleu am 7.12. 2020 bestellt. Liefertermin ist Mai 2021

wow das ist lange hin ... vielleicht liegt es an der großen Batterie. Da kann ich ja nur hoffen dass ich mit der 58 Batterie nicht so lange warten muss. Beim Autokauf werd ich immer zum ungeduldigen Kleinkind 🙂🙃

bei mir waren es ähnliche Beweggründe ... auch die community ist schon sehr überheblich obwohl das nicht den Ausschlag zur ID.3 Entscheidung war

Servus

Welche Gründe hattet ihr den zum Entscheid des ID.3. Ich bin seit einem halben Jahr hin und her gesprungen wie ein „flummi“ bis dann meine Frau entschieden hat das es ein ID werden soll. 😂

Zitat von martin61

Bei 16% Steigung quasi vor der Haustür sind Winterreifen Pflicht

Die Frage ist halt was Polizei und Versicherung sagen, wenn dann bei winterlichen Verhältnissen doch mal was passiert und das Schnee Symbol auf den Ganzjahresreifen

fehlt

Hab gerade mal gegoogelt

Ganzjahresreifen mit Schneeflocken-Symbol

Seit dem 1. Januar 2018 gilt die gesetzliche Vorgabe, dass neue Reifen nur dann wintertauglich sind, wenn sie das “Alpine”-Symbol tragen. Es zeigt einen Berg und eine Schneeflocke. Ob Allwetterreifen oder Winterreifen – mit dieser Kennzeichnung besteht der volle Versicherungsschutz im Winter.

denke doch das VW solche Allwetter „Schlappen“ auch auf den ID drauf macht

Alles anzeigen

Zitat von Kerrybaer

Alternativ: weißen ID.3 und dann Folieren. Sieht bei guter Folie wie Lack aus. Und weiß verkauft sich gebraucht derzeit sehr gut - während rot (so mein Händler) 500€ im Gebrauchtwagenmarkt günstiger angesetzt ist.

ich hab mit folieren immer ein wenig Bauchweh. Wenn nicht sauber gearbeitet wurde stellt sich das immer erst später heraus. JÜR s der Kollisionspezialist, hat im übrigen einen interessanten YouTube Kanal, behauptet der Lack könne sich nach Jahren beim entfernen ablösen

Da bin ich auch mal gespannt... insbesondere was das Fahrverhalten im Sommer betrifft.

wie lange habt ihr warten müssen bis eine vin zu Verfügung stand. Denke das dauert noch ein bissl die wird ja bestimmt erst mit Produktionsstart vergeben werden

hab die 19“er mit Allwetter geordert. Hoffe das war kein Fehler da ich sonst immer Winterreifen gefahren habe. Allerdings fällt bei uns seit Jahren der Winter immer milde aus. Nur für einen Trip ins Allgäu 🥴... naja wir werden sehen ob das auch funkt