Beiträge von Rick Master

    Tja wenn ich jetzt noch wüsste wo das Stand. Kann natürlich auch sein dass ich das über meine umfangreiche Recherche, bevor es zum Kaufentscheidung für den ID.3 kam, erfahren habe. Und wieso sollte es eine Rolle spielen ob du in der Minderheit bist ... vielleicht bin ich es ja auch. Wichtig ist doch immer konstruktive seine Meinung austauschen. Drück dir die Daumen, dass du VW deinen Träger aus Kulanz für kleines oder besser für gar kein Geld umrüstet kannst.

    Ich finde es schon eine Frechheit, dass da überhaupt nochmal extra Geld verlangt werden soll. Ich mein, keiner hat beim Kauf absichtlich die 55kg Version genommen und sich nun doch überlegt, dass die 75kg schöner wäre. Ganz im Gegenteil, VW hat in keinster Weise auf diese Einschränkung hingewiesen. Für mich scheint das eher so dass VW alle bisherigen Käufer absichtlich getäuscht/für Blöd verkauft hat?


    Stellt euch vor das Fahrzeug hätte keinen Beifahrersitz gehabt. Und jetzt gibt es den auf einmal in Serie bzw gegen Aufpreis nachrüstbar, für alle die vielleicht doch gern einen hätten...

    Bin da schon bei dir, zumindest zum Teil. Aber eine Frechheit... nee. Es wurde ja kommuniziert das die Stützlast eben nur 55 kg ist bzw war. Viel wichtiger ist doch dass eine Umrüstung möglich ist. Denke auch dass sich da VW kulant geben wird. Unterm Strich ... gut dass der ID.3 nicht nur Softwaretechnisch „wächst“

    Servus und guten Morgen

    Kuckt mal unter

    https://www.rau-onlineshop.de
    Kenn ich noch aus meiner früheren Tätigkeit Quältät Top, made in good old Germany. Preis passt auch ... man bedenke was ein Loch oder Flecken im Orginal Stoff unterm Strich kosten würden. Zu 90% befindet sich eine TÜV geprüfte Spezial Naht an der Position der Stitzairbags. Dann sieht das auch schnieke aus.

    Wollten erst den Life, aber der TA funktioniert Klasse, daher ists doch der Tech geworden.


    Mich wundert die Häufung der Techs dennoch. Durch den hohen Winterverbrauch bin ich noch nicht sicher ob ein Tour 77kWh besser gewesen wäre. Bei den aktuellen Temperaturen passt für uns der Tech aber super. :thumbup:

    hätte der Tour die Option mit der Fahrradkupplung gehabt, wär er es bei uns auch geworden. Hab aber gehört die Kupplung soll sich evtl auch beim Tour nachrüsten lassen ... das würd mich schon ein bissl :cursing:

    ... ne schau wäre es, wenn ein iPad mini vor der Mittelkonsole bzw vor diesem unnötigen kleinen Netz zu positionieren wäre. Vielleicht hat da mal ein Technik Nerd, mit nem 3D Drucker die Muse sich da inspirieren zu lassen

    im Augenblick fahren wir noch unseren „longrange“ e Golf, nach zwei ausführlichen Probefahrten mit dem 204 PS ID.3 ist dieser schon ne ganz andere Nummer in Sachen Beschleunigung. Wiederum wird der 150 PS‘ler ähnlich Golf sein und der hat eigentlich vollkommen ausgereicht.
    Aber ... wenn dann... den mit 204 PS😁

    könnte mir gut vorstellen dass sich die Preisspirale noch etwas nach unten korrigieren könnte, vielleicht auch mit mehr Extras zum gleichen Preis. Liegt bestimmt daran, wie lange Tesla beim Einstiegs M3 seine Preisreduzierung belässt oder nochmals günstiger anbieten wird. Aaaaaber später bestellen = später haben 🤪