Beiträge von SkatAs

Zitat von Id.Roman

Sehr simpel:

je mehr Akku desto besser!

der Wohlfühlhub beim Lithium Ionen Akku ist 20%-80%. Bleiben 60%. Dann soll man doch bitte das BEV nicht unter 40% längere Zeit (> 24h) stehen lassen.

Du siehst: je mehr Akku, desto entspannter wird alles.

Meine Devise lautet...nur soviel Akku wie für 90% der Fahrten erforderlich ist.

Alles andere kostet nur Geld in der Anschaffung und auf Fahrten in den Urlaub wäre ich eine Stunde schneller am Ziel.

Nö, dafür gebe ich keine 3500 Euro mehr aus, rechnet sich für MICH nicht.

Only my 2 Cent...

Bei uns läuft eine OpenWB Series 2 +, zu unserer vollsten Zufriedenheit

PV-Anlage hat 6,8 kwp, von denen an guten Tagen auch zwischen 4-6 KW / h in die Autos gehen.

Mit der Sonne im Akku sind beide eAutos viel spritziger

Bisher hörte ich von VW immer...Nachrüstung geht nicht.

Habe im netzt dann aber z.B. die Fa. Kufatec gefunden, die bieten diese Nachrüstung an....allerdings zu einem recht üppigen Preis.

Zitat von ultraviolet1980

das ist eben auch meien Befürchtung, daher meine Frage an die Runde. Es scheint auch keine Dritt-Hersteller-Ketten zu geben für diese Dimension.

Nicht schön von VW. Heckantrieb ohne Schneeketten ist suboptimal.

Ich würde das nicht überbewerten....der ID3 scheint zumindest Antriebstechnisch ein hervorragendes Winterauto zu sein

In diesem Video zeigt er sich dem Hyundai Kona absolut überlegen...

Zitat von ultraviolet1980

Gibt es eigentlich für die serienmäßigen Ganzjahresreifen des ID.3 irgendwo Schneeketten?

Ich bin bisher für diese Reifendimension nicht fündig geworden...

Die serienmäßigen GJR von VW gibt es nur als 19" Felgen.....orig. Schneeketten gibt es von VW nur für 18" Räder.

Daraus würde ich rückschließen das der ID3 nur auf 18" Felgen mit Schneeketten ausgerüstet werden kann....

Zitat von Elmar

Ich habe mal gegraben, Was TPPA bedeuten könnte. Wirklich fündig geworden bin ich da nicht. im GoingElectric Forum habe ich gefunden dass es "TPPA zeigt an, das es sich um einen vorgezogenen Modellwechsel auf 2021 handelt, betrifft Modell 2020 Besteller." heißen könnte.

Genauso war es im Falle unseres e-Up.....dort gab es ein 3 wöchiges Produktionsfenster in dem 2021er Modelle liefen....es wurden zudem Ausstattungen verbaut die die Kunden gar nicht bestellt hatten und auch nicht bezahlen mussten.

Aus einem "nackten Hirschen" konnte also eine quasi "Vollausstattung" ohne Aufpreis werden.

Unseren e-Up hatten wir schon auf das "hohe" Niveau konfiguriert

Im Falle des ID 3 würde ich wetten das alle mit TPPA gekennzeichneten Wagen die ME2.1 Software bekommen.

Bin gespannt ob das so eintrifft....

Im Mai werde ich hoffentlich gucken können wie gut Theorie und Praxis harmonieren.