Beiträge von t-m-s

Zitat von andykoe

Das 12“ Display wird ja auch ab Werk verkauft….also ist eine Nachrüstung möglich.

CP geht nur mit O**S online…..auch Remote. Da gibts keine „einfacheren Hilfsmittel“. Das wird vom Server in WOB dokumentiert….schließlich ist es eine Vorkehrung um Diebe zu entlarven bzw. Diebstahl zu verringern.

Legal erworbene Steuergeräte müssen (theoretisch) von VW freigeschaltet werden (auf Kosten des Kunden).

Hier wird getrickst, gemurrt und genörgelt….hartnäckig bleiben.

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OK, was heißt das für mich konkret. Wenn ich mir bei eBay so ein Display kaufe, wie gehe ich dann weiter. Hilft mir dann mein Händler? Kann man das mit HW remote machen? Welche HW brauche ich dann dafür. Bekomme ich selbst einen Zugang zu ODIS?

Zitat von rezis

ja leider - aber beim ID sinds weniger komponenten die den KOMPO drauf haben als noch zuvor.

komponentenschutz aufheben könnte ich wenns nicht zu viele werden auch remote.

benötigt wird: ein diagnoseinterface, das auto :), eine stabile internetverbindung und ein laptop.

ich verlänger dann praktisch deinen USB port auf dem das interface hängt übers internet auf meinen diagnoserechner und auf gehts,

wie gesagt - macht auch der händler im normalfall - dauert mit ein- und ausstieg aus der diagnose rund 15 min.

wenns die dinger dann mal in der bucht um rund euro 500,- gibt, wirds für mehr leute attraktiv.

wir müssen wegen der e-mobilitätsförderung den ID3 4 jahre fahren - daher zahlt es sich in jedem fall aus umzurüsten.

und ein hobby kostet halt etwas geld - unterm strich ist mir das die euro 500,- die überbleiben auf jeden fall wert, auch schon wegen der grösseren screens für die umfeldkameras.

und das war mein stichwort - noch kurz einen kaffee machen und dann wieder mal das auto zerlegen.

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Ist es eigentlich immer noch möglich das 12" Display im ID3 zu verbauen mit SW 3,2? Was braucht man eigentlich um den Komponentenschutz aufzuheben? Kann man das inzwischen alleine mit einfachen Hilfsmitteln machen. Finde es schwierig da etwas herauszufinden. Ist das mit SFD geschützt?

Zitat von Maikm

Ich würde vermuten das eine Vertragswerkstatt keine 30,-€ für eine halbe Stunde berechnen kann.Das ist(leider) fernab von jedem normalen Verrechnungssatz einer VW Werkstatt 🥺

Das ist mir klar. Hätte auch beim doppelten nichts gesagt. Ich finde aber den Stundensatz sehr ambitioniert und frage mich ob bei den 30€ wirklich eine halbe Stunde berechnet wurde. Wahrscheinlich eher nicht.

Hallo,

nachdem ich meinem ID3 gemäß der Anleitung aus dem Wiki Fahrrad AHK Nachrüsten eingebaut habe, wollte ich nun mal schauen, wo ich das freischalten lasse (Nachdem ich schon Erfahrungen mit den Inspektionskosten des E-ups gesammelt habe).

Zitat

Zur Behebung der Fehler muss das im Nachbau Satz vorhandene Aktivierungsdokument von einer VW Werkstatt angewandt werden. Kostenpunkt für die geführte Funktion sind rund 30 €.

Anpassungen & Codierungen an vielen Steuergeräten werden in diesem Fall neu berechnet und gehen entsprechend verloren.

Habe jetzt mal zwei Werkstätten angefragt und mir wurden kosten zwischen 120-150€ in Aussicht gestellt (mit vorhandenem Freischaltcode). Ohne eher 250€.

Da das jetzt doch sehr mit dem Betrag aus dem Wiki abweicht würde ich gerne mal hier fragen ob das noch normal ist. (Es wurde 0,5h für den geringeren Betrag geplant)

Beantworte meine Frage mal selbst, falls einer das identische Problem hat. Handelt sich um folgende Teilenummer: N91256801

Hab ich beim freundlichen Händler bekommen.

Hi,

bin neu hier dabei mit einem gebrauchten ID3. Wollte jetzt die AHK (Fahrrardträger-Adapter) nachrüsten. In meiner Bestellung haben aber die Befestigungsschrauben gefehlt (Pos. 2). Sollten diese nicht dabei sein? Hat jemand eine Teilenummer zur Hand dafür?

Vielen Dank