Beiträge von EVDriver

Zitat von minti91

Ich habe am Freitag meinen ID.3 bestellt. Letzmögliche Wunschlieferwoche ist die KW17. Ohne Ganzjahresreifen und Ext.Paket wäre wohl auch später gegangen. Klares Indiz für die Modellpflege in dem Zeitraum.

Aber vielleicht verschiebt sich ja nochmal was und ich habe Glück und bekomme doch noch was von der Umstellung mit

Wenn nicht, ist das eben so.

Hast du beim Händler 👨‍💼 oder online bestellt?

Kann man bei online Bestellung überhaupt einen Wunschttermin angeben ?

Bei meiner Move Konfiguration wird ja eine Lieferzeit von 11-14 Wochen angegeben. Dh wenn die bei dir auch so gewesen wäre, dann würde 3+14 doch die logisch späteste Lieferung ergeben, wenn bei VW die Bänder leer sind und man halt produzieren muss. Und oder zu einem späteren Zeitpunkt vielleicht Ausstattungsteile nicht zur Verfügung stehen … wie von einigen verhindert …

PieAitsch

Dh eine Bestellung des Move ID3, sagen wir mal Mitte März, hat dann eine Lieferung mit SW4 im Juli oder so zur Folge oder?

exifdata

Ich glaube nicht, dass eine SW4.0 bei Wegnahme des Umweltbonus von VW zu einem Kassenschlager wird.

Meine aktuelle Move Konfiguration mit 48monaten ohne Anzahlung landet so bei 405€ im Leasing.

Achtung ⚠️, jetzt kommt der böse Vergleich, ein Model Y Standard bekomme ich für 420€.

Ich bin sogar der Meinung VW müsste die Konditionen sogar noch etwas verbessern um attraktiver zu werden.

Mein Problem: ich brauche kein MY 😉

Zitat von PeterHo

noch ne Info (siehe auch mein Beitrag im anderen Fakten/Spekulations-Thread) der VW Mensch hat mir gesagt, dass es für SKODA Endingsda eAuto aktuell keine Prämie gibt... da wäre diesbezüglich "nix zu verkaufen"...

Zu Cupra Born konnte er nix sagen, obwohl die "Seat"-Kollegen 50m entfernt nebenan sitzen...

Aber warum ist das so bei Škoda, haben die den Bestellkanal noch voll beim Enyak? Lieferzeit am Sankt Nimmerleinstag?

@H4TU

Danke für den Beitrag. So in etwa ist inzwischen auch mein Kenntnisstand 👍.

Die Änderung des Zinssatzes wenn man das Lease & care Paket nimmt wurde mir auch so mitgeteilt.

Von daher würde das fast Sinn machen.

Die Gretchenfrage ist tatsächlich was passiert nach dem 31.03.

Im Grunde kann ich mir nicht vorstellen, dass der VW Rabatt (umweltprämie) von VW wieder zurückgenommen wird. Für 7k€ mehr ist der ID3 dann zu teuer!

Lieferzeit ca. 3 bis 4 Monate wurde mir auch vom Händler bestätigt für das Move Modell 58kwh. Der Online Konfigurator spuckt 11 bis 13 Wochen aus.

Das passt also.

Ich hätte schon gerne die Variante mit SW4.0, wenn es die denn überhaupt gibt. Mein Händler konnte dazu heute nix sagen 🤷‍♀️.

Von daher beobachte ich mal wie sich die Lieferzeit entwickelt.

Ich würde gerne was zum Thema fragen 🙋‍♂️, wobei ich nicht sicher bin ob es zum Thema passt. Bitte gern woanders hin verlinken …

Bei Konfiguration eines Move ID3 im Konfigurator wird dann eine Leasingrate angezeigt. Wie ist das mit den Überführungskosten. Werden die separat fällig, oder dann im Bestellprozess auch auf die Rate umgelegt?

Ich bin der Meinung, dass die Leasingrate von letzter zu dieser Woche bei gleicher Konfiguration um ca 10€ nach oben ging. Hat das noch wer beobachtet? Wie häufig passt VW den Zinssatz für die Leasingkalkulation an?

Zitat von Philipp_ID3

Warum holt man sich kein 77kw E-Auto ?

Ein 77.4 kWh Auto für die Langstrecke habe ich schon.

Von daher ist 58er Akku genau richtig. Auch pendeln zur Arbeit.

Zitat von Raw

Elektroniker

Das wird aber verpuffen, weil es außer VW niemand mitbekommt und Bestandskunden interessieren VW komischerweise nicht. (sonst würde der Laden auch viel besser komunizieren)

Wenn, dann müsste man das ganze koordiniert in irgendeinem Social-Media-Kanal von VW forcieren.

Ich glaube Hyundai/Kia haben das Winterupdate damals auch nur rausgebacht weil einige Youtuber mit entsprechender Reichweite über die schlechte Ladeperformance im Winter berichtet hatten.

Vielleicht wäre das ein Thema für Stefan Moeller von Nextmove?

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Bei Hyundai und Kia war das aber auch ein Werbeversprechen und Kaufargument. 800V Technologie und 18min von 10 auf 80%.

Ok, es gab das Kleingedruckte, bei passender Temperatur usw… , aber Kia und Hyundai haben geliefert.

Auch wenn es manchmal etwas hakelt und alles besser sein könnte, aber auch im Winter ist man nach 20 bis 25 min vom Lader wieder weg mit 80 bzw 85%.

Ja, fast alle bekannten YouTuber haben da Druck gemacht, ob das allerdings der Grund für die Lieferung war, das kann ich nicht sagen.

Was soll ich sagen. Auf Langstrecke im Winter alle 200km 45min an der Säule zu hängen sind nicht gerade rosige Aussichten. Von daher plane ich einen ID3 58kwh als Zweitwagen, der im Winter hoffentlich nicht so oft auf die Bahn muss.