Heiß, unnötig km fahren??
Ich denke man kann auch einfach im "Fahrbereiten Modus" an einer Stelle mit guten Empfang stehen...
Beiträge von TechFreak
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Trotz Mail und 640 km seitdem.... Kein Update.
Finde es auch schade, dass man nicht sieht, wenn er im Download Prozess ist. Dann könnten interessierte, auch den Download Prozess unterstützen..
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Vermutlich 3.3. Gestern hat rezis 3.3, 3.4 und 3.5 angekündigt.
Wow, bin gespannt, wie lange VW braucht, um die OTA Pakete für die Versionen zu schnüren.
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Ich habe auch die Mail bekommen, sehe darin aber keine Bestätigung, dass ich nun auch gleich das Update bekomme. Vielmehr ne nette Info.
so sieht die aber aus, es ist quasi das go, dass du zur Kampagne hinzugefügt worden bist.
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Laut VW von vor ein paar Minuten soll es jetzt in den nächsten Tagen losgehen …
"nächsten Tagen", bin gespannt.
EDIT: gerade trudelte die Einladung rein, also ich bin mit meinem ID3 Family September 21 auch dabei.
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Achtung, ist nur eine Spekulation, ihr könnt mir gern das Gegenteil nachweisen:
Wenn ich die 3.0 OTA Updates für Deutschland hier verfolge, dann habe ich fast den Eindruck, dass man sich 2021 im Herstellungsdatum rückwärts vorarbeitet. Im Moment scheint man bei Juni 2021 angekommen zu sein. Dann kommen Mai 2021, April 2021, März 2021 .... Ausnahmen bestätigen die Regel.
Mein ID.4 ist von Juni 2021, mal sehen ob es zeitnah klappt. Bis jetzt habe ich allerdings noch nichts bemerkt, kein Mail, einfach nichts. Nur das Fahrzeugbild in der weconnect APP ist ausgegraut.
Momentan fahre ich wenig. Es bleibt spannend.
unser ID.3 Family Auslieferung September 2021 (MY 22) hat auch noch nichts bekommen. Ich gehe eher davon aus, dass VW gerade die IDs mit richtig viel Ausstattung hoch zieht.
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Fastline 5 Sitzer.....
ja aber was ? Family, Tech oder welcher ? Gefühlt werden ja nur Tech mit Update versorgt. -
3.0 am Sonntag bekommen und letzte Nacht ohne Probleme installiert....
Ohne Anmeldung oder Club....
nur die allgemeine Mailankündigung vor ca. 2 Wochen...
ID3 pro S ( Auslieferung Juni 21 mit 2.1 )
Welche Ausstattung?
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Heute Morgen 2 weitere ID.4 unserer Stadtwerke zum Winterräder wechseln da gehabt. Beide 09/21 ausgeliefert.
Bei einem hat der Fahrer letzte Woche 3.0 erfolgreich installiert , bei dem 2ten stand es heute Morgen zum download bereit und der Fahrer will es heute Abend starten und berichten. Diese Fahrzeuge/Fahrer sind nicht im VW Drivers Club oder einem Forum unterwegs und mussten gar nichts von den Updates.
Und scheinbar laufen ja doch einige Updates durch. Unsere Stadtwerke haben 14 ID.3 und 4 . alle ende 2021 zugelassen und ich glaube mindestens 8 haben jetzt 3.0 bekommen ohne Probleme.
Bin i.wie irritiert, wie VW die Fahrzeuge selektiert. Anscheinend ist unser ID.3 Family von August/September 21 nicht so interessant.
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Moin!
Bitte pauschalisier das nicht. Nach dem Update auf 2.4, habe ich auch die neuen Navi-Karten 22.9 bekommen.
VG
Richtig, bei mir hat das Navi Update schon mit Werks 2.3 nicht funktioniert und funktioniert mit 2.4 auch nicht
, liegt also nicht an 2.4 -
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Jetzt gibt es quasi eine Dreiklassen ID-Fahrer Gesellschaft.
Die, die noch auf 2.1 und auf 2.3 kleben, und die die schon mit 3.x und OTA versorgt werden.
Wenn das jetzt nicht bald eine Revolution wegen Ungleichbehandlung gibt.
Ich spreche mal mit unserer Gleichstellungsbeauftragten.
Obwohl, mit 3.x fährt es sich wahrscheinlich nicht viel besser.
Mir wäre eindeutig wichtiger, daß das sog. Infotainment UI sinnvoll gestaltet würde.
Logischer, konsistenter und effizienter. Ich hätte genug Ideen wie man die Bedienung
mit einfachen Mitteln deutlich entspannter gestalten kann.
Mir ist eigentlich alles egal, aber ich möchte die deutlich verbesserte Ladeplanung haben
, ansonsten bin ich mit 2.3 Werk mit 2.4 vollkommen zufrieden. -
Schau mal bitte hier (z.B. Update 22-PU0603-DC-CHG oder das Unnumbered von Juli 2022) : https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Power-Up_Version_History
Die OTAs updaten auch alle möglichen Steuergeräte für DC Laden, Bremse, etc.
OK, dann habe ich das falsch in Erinnerung
Freue mich trotzdem bald die Email von VW zu bekommen.
Denke bei VW ist einiges falsch gelaufen, erst der Aufenthalt in der Werkstatt für 2.1, dann der Werkstatt Aufenthalt für 2.4.
VW stand sich ein wenig selbst im Weg, weil all das kostet Entwicklung und natürlich Zeit. Hätte man mit 2.1 damals schon alle Steuergeräte fertig gehabt, wer weiß wo wir jetzt schon OTA Seitig stehen würden. Ich denke, sobald OTA 3.0 durchgestanden ist, wird Volkswagen mit kleinen updates sprudeln.
Zudem sei gesagt, als Außenstehender, lernt man aus den Fehlern der anderen.
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Gut hören wir mit Apple & Co. Vergleichen auf und nehmen wir einen Vergleich mit einem anderen Autohersteller, der sein erstes E-Modell noch später auf den Markt als VW gebracht hat und kontinuierlich OTAs mit Bug-Fixes und neuen Features liefert: Ford.
Warum kriegt das Ford hin obwohl die später als VW auf den Markt mit dem Mustang Mach-E kamen und somit noch weniger Erfahrung als VW hinsichtlich OTAs hat? Hier wird ja immer mit „Lernen“ und „Üben“ das Problem erklärt - warum muss Ford nicht üben und kriegt das hin?
Es ist doch so gewesen, dass Ford eigentlich nur das Infotainment über OTA updated (Notizblock, oder sonstige Sachen), ich kann mich erinnern, dass Elektrobay, für sein Ladeupdate ab 80% SOC (Mustang Mach E hat vorher ab 80% dramatisch das Ladetempo reduziert) in die Werkstatt durfte, sprich hört sich für mich so an, dass Ford gar nicht so tief in die Steuergeräte per OTA geht (Vermutung). Also nicht alles was glänzt ist gold.
Ich freue mich weiterhin auf das OTA und bin endlich gespannt was folgen wird.
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WeConnect App bei euch gerade auch wieder down?
Bei mir hat sich die App nicht mehr aktualisiert (Ladevorgang wurde angezeigt obwohl er längst beendet war und ich schon wieder 40 km gefahren war. „Beenden“ in der App ging auch nicht), deswegen habe ich sie einmal gelöscht und mich neu angemeldet. Immer wenn ich jetzt das Fahrzeug neu hinzufügen will, funktioniert alles bis zum FIN eingeben und zum „Geschafft!“ Screen, wenn ich dann auf „weiter“ gehe, komme ich wieder auf den Startscreen, wo ich ein Fahrzeug hinzufügen soll. 2.4 ist drauf, bis vor einer Stunde ging noch alles (Vorheizen etc.). Auf myvolkswagen.net wird auch die aktuelle Reichweite angezeigt.
ja ist bei mir auch nicht mehr aktuell
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Chris / BatteryLife hat im heutigen Stream berichtet, dass er in der ersten 1000er 3.0 OTA Welle sei und er lt. seinen VW Kontakt am kommenden Mittwoch (seinem Updatechecktag) 3.0 OTA bekommen soll. Die Mails an die Nominierten wurden bereits versendet. Würde also bedeuten, dass die 1000er Welle jetzt losläuft.
Passt aber alles nicht ganz so zu den Beobachtungen hier im Forum (wieder nach längerer Zeit 3.0 OTAs bereits diese Woche, OTA Mails an Nutzer ohne „I want“ Mail zuvor).
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