Hier zur Info nach dem über Nacht von 80 auf 100% Laden. Ich bin echt zufrieden.
Beiträge von ca.sch
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Jetzt habe ich das Teil das erste Mal angesteckt. Fühlt sich überraschend wertig an, nicht so „discounterig“.
Gefährlich für den unbedarften Anwender ist vielleicht, dass es direkt mit 16A loslegen will. Dazu steht bestimmt etwas in der Anleitung, aber das liest ja eh niemand. Ich habe auf 8A runtergeregelt und nach einer Minute oder so kann man die Einstellung auch nicht mehr ändern. Alles prima also.
Eine Tasche hätte dabei sein können - gibt es einzelne Kabeltaschen? Muss ich mal suchen.
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Jemand hat ja schon vermutet, dass das nach Abverkauf klingt u. evtl. ein Update (mit WLAN oder whatever) kommt.
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Um 8:15 habe ich bei meiner Filiale das zweite und letzte Ladegerät gekauft. Viele gibt es vermutlich nicht. Wer will, sollte sich beeilen.
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Bei mir ging es gestern am frühen Abend auch nicht.
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Man muss ja die App installieren und sieht dann direkt unter dem "Laden Sie Ihr Nicht-Tesla-Fahrzeug" ein "Fahrzeug bestellen" - was denkt ihr, wie lange surfen die Leute während des Ladevorgang dort rum. Beste Werbung. Dann evtl. noch Einwilligung für Mails u. Benachrichtigungen. Da kommt Tesla mit 50 kWh geschenkt doch gut rum.
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Im Sommer mach ich das ähnlich.
Im Winter geh' ich da konservativer ran. Da peil ich zwar auch die 10% oder knapp darunter an, will aber schon über 5% bleiben.
Was hat das mit der Jahreszeit zu tun?
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Blöde Idee, aber habt ihr auf Winterreifen umgestellt und wird dann die Höchstgeschwindigkeit verändert ?
Ja, ich habe jetzt Winterreifen. Aber woher sollte das Auto das "wissen"? Der Reifendienst hat da bestimmt nicht die Maximalgeschwindigkeit um 2 km/h reduziert.
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Bei meinem Butz gibt es ein ähnliches Verhalten. Statt 150 Tacho plötzlich nur noch 148 Tacho - nur 2 km/h, trotzdem seltsam und etwas nervend.
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Ja, das wird es sein. Danke!
Ich habe nämlich gegrübelt, ob es mit dem Navi zusammenhängt. (Bei mir Apple Maps in Carplay.) Dann kam das blaue Licht aber auch ohne angeschaltetes Navi.
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Bei mir leuchtet das ID Light in unregelmäßigen Abständen auf der Fahrerseite kurz (1-2 Sek.) auf.
Was will es mir damit sagen? Ich erkenne keinen Zusammenhang.
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Das kann ich bestätigen. Bei mir wird die Geschwindigkeits-Vorausschau auch zu einem beliebigen Zeitpunkt aktiviert. Nervt total, weil man dann während der Fahrt am Display rumfummeln muss.
Das ist eine der vielen kleinen Nervereien.
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Ich schau nie auf die Reichweiten-Prognose. Beim Buzz auf der Autobahn fahre ich mit 10% = 28-30 km recht gut. Bei 120-130 km/h maximal. Bisher war es aber noch nie richtig kalt.
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Welche Schneeketten sollte ich für meinen Buzz bestellen? Muss man da etwas besonderes berücksichtigen?
(sorry, wenn sehr dumm:) Nur für hinten oder auch für die vorderen Räder wg. Lenkung?
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