Für die Aktullen Karten lass ich mir das ja eingehen, aber nicht für Ladestationen und Routenplanung.
Schau in deine Shop Kachel im grossen Bildschirm. Dort ist genau angezeigt was dir Geld kostet und was nicht.
Für die Aktullen Karten lass ich mir das ja eingehen, aber nicht für Ladestationen und Routenplanung.
Schau in deine Shop Kachel im grossen Bildschirm. Dort ist genau angezeigt was dir Geld kostet und was nicht.
Sorry wenn ich zum Laden, Klimatisierung und Abfahrtszeiten über die App ein Abo abschließen muss dann wars das mit VW. Das sind Basis Features.
Das gleiche gilt für die Navigation und Routenplanung. Auch Ladestationen sollte ja wohl ohne Abo drin sein. Aber anscheinend nicht.
https://www.volkswagen-nutzfah…connect/alle-dienste.html
Nur für das Navi musst du irgendwann ein neues ABO Abschliessen. IST bei Mercedes BMW usw nicht anders.
Das up-Date wirst auch Du bekommen. Ich habe auch volle "Hütte" und heute kam das Update.
Das Update bekommen alle. weil wenn du WE Connect Plus nach Ablauf verlängern möchtest dann geht das nur noch über Paypal inm Shop
Alles anzeigenHi zusammen,
mal ne Frage in die Runde. Merkt ihr jetzt schon einen Unterschied was die angegebene Reichweite nach dem Laden angeht?
Habe gestern Abend meinen Id 3 58kW Batterie auf 100% geladen und heute standen da nur 340 km da. Wir haben aber noch verträgliche Außentemperaturen und das Auto stand zum Laden in der Garage. Habe gestern gleich geladen als ich nach Hause gekommen bin. Waren nur noch 9% Restreichweite.
Da will mir ja nicht ausmalen was abgeht wenn es erstmal richtig kalt ist.
Gruß Andi
Ist nicht aussagekräftig. Brauchst blos bei der letzten Fahrt etwas mehr verbraucht haben schon wird weniger Reichweite angezeigt
Momentan geht der Spritpreis ja wieder Richtung 2€…
Ich hatte vorher einen Tiguan, wenn ich jetzt rechne 55 ( Tankinhalt ) x 1,88 ( Super ) = 103,40
Und dann 77 ( kWh) x 0,40 ( keiner Zahlt wirklich den Preis der am HPC verlangt wird ) = 30,80
Das nehmen wir doppelt, damit wir auf die Reichweite des Verbrenners kommen und sind bei 61,60 und habe dann doch über 40€ gespart.
Und die 40€ nehmen wir dann für den Winter, dann kommen wir wahrscheinlich aufs gleiche hinaus, wobei ich davon ausgehe, dass der Sprit teurer wird
Auch mit dem Winter Verbrauchsmix kommt das Elektroauto viel günstiger beim Verbrauch/Preis bei weg.Das wird sich nicht mehr ändern....
Ja habe ich auch bemerkt. Einfach ruhig bleiben. Wird sich bald wieder einpendeln
Gestern Köln --> Zeeland mit 120km/h:16,4kwh im Schnitt, bin überrascht, hätte mit deutlich mehr gerechnet.
Vielleicht haben die zwei fetten Staus den Verbrauch runter gedrückt.
Morgen Rückfahrt und Montag Hinfahrt mal abwarten.
Völlig ok. der Verbrauch. Hatte nach einer Woche Schweiz mit befahren verschiedener Alpenpässe und 2500Km Gesamtfahrstrecke einen Verbrauch von 16,1kwh auf 100km. mit einem ID 4. also top Wert.
update: die parameter zur v1741 von ICAS3 sind bereits bei den VINs des bestandes hinterlegt.
gepaart mit der tatsache das die updates bei allen marken bereits auf die händlerserver laufen ist davon auszugehen, dass es bald OTA updatewellen für die bestands-fahrzeuge geben wird (die beim handler auf 3.2 gebracht wurden oder die 3.2 aufwärts bereits vom werk aus hatten).
1741 wird also mit (sehr) grosser wahrscheinlichkeit die OTA ausgerollte version.
wobei bald bei VW relativ ist, sinnvollerweise aber vor dem kommenden winter, da ja optimierungen vorgenommen wurde (inverter, WP, wechselrichter, .
Danke für die Infos. Bin gespannt was da so alles verbessert wird.
Hallo Zusammen- nach dem Laden an der Schnellladesäule kam auf der Autobahn plötzlich die Meldung Fehler bei 12 Volt Batterie. 30 Sek später meldeten im Sekundentakt alle anderen Features Fehler, die Servolenkung setzte aus, die Bremsen versagten und das Auto rollte mitten auf der Fahrbahn aus. (Zum Glück in der Ebene- in den Alpen hätte das tödlich enden können). Nach dem Verlassen des Autos verriegelten die Türen und das Auto war nicht mehr zu öffnen- auch nicht mit dem manuellen Schlüssel. Zum Glück hatten wir die Handys mit nach draußen genommen.
Abschleppdienst, Werkstatt… in alter Diebesmanier durch ein Fenster über den Innentürgriff das Auto geöffnet.
12 Volt Batterie an den Strom gehängt - nach Neustart läuft das Auto wieder … Vertrauen in die Sicherheit dieses Autos ist weg!
Hat das schon mal jemand erlebt? Eigentlich müsste das weiter an VW bevor da jmd ernsthaft verunglückt … wo könnte ich das platzieren?
Noch immer etwas geschockt …
Ist ja eine schlimme Situation gewesen.Hatte einen solchen Ausfall zum Glück noch nicht gehabt. Aber ich kann trotz aller Probleme beruhigen. Einen totalen Bremsausfall gibt es nicht da die Bremse bei den Ids mechanisch/Hydraulisch ist. Das einzige was beunruhigend ist ist der Ausfall der Bremskraftverstärkung
was zur folge hat das sie verstärkt mit mehr Kraft das Pedal drücken müssen. Natürlich muss genau geklärt werden wie es zu solch einem kapitalen Ausfall kommen konnte.Ein Auto gleich nicht mehr zu Vertrauen weil es bei ihnen passiert ist finde ich voreilig.Sie setzen sich doch auch in eine Boing 737 Max obwohl dieser Typ auch schon mit kapitalen Systemfehlern abgestürzt ist in den Urlaub.Oder ähnliche Flugzeuge die allesamt schon einmal wegen technischer Mängel abgestürzt sind. Also nicht mehr mit einem ID fahren und nicht mehr Fliegen. Viel Spass beim Boot fahren in den Urlaub.
Nein, geht beides nicht. Du kannst nur nach WeCharge Säulen filtern. Bzw. in der Ansicht noch nach Ionity. Weitere Filter gibt es nicht.
Und allgemeine HPC Säulen kannst du im NAVI anklicken
Alles anzeigenHallo Community,
ich habe bei meinen ID.3 ein 4 Jahres Leasing und nun sind die 2 Jahre vorbei.
Rechnet sich eine Anschlussgarantie für über 400€ abzuschließen? 🤔
Hat jemand Erfahrung oder hatte schon jemand Reparaturen im 3 oder 4 Jahr.
Würde mich über Feedback freuen.🤗
Gruß JLo
Egal was für ein E Auto man least oder kauft, Empfiehlt es sich eine Garantieverlängerung zu kaufen wenn die Haltedauer länger als die Werksgarntie ist.
Jeder noch so kleine Reparatur kostet bei einem so neuen Fahrzeug gleich mal ein Tausender.
Ich dachte schon ich bin der einzige.
Warum sollte ich auf die Idee kommen, mir ein 300 PS - Auto zu kaufen und dann im Eco-Modus auf 130 abgeriegelt hinter LKWs schleichend mit max. 110-120 km/h über die Straße zu dümpeln nur um den Verbrauch so niedrig wie möglich halten.
zeig mir mal den LKW der 130 fährt!!!!
Das hat auch niemand von uns behauptet. Es ging um einen anderen Hersteller, der Ladeplanung mit Android Automotive vornimmt. Bei deinen Kommentaren war ich mir dann nicht sicher, ob dir der Unterschied klar ist ("Auch Android Auto ist nicht mit dem BMS des IDs verbunden und kann deshalb auch nicht dynamisch die Ladestopss planen.")
Wenn ja, dann einfach ein Missverständnis und kein Grund für die Aufregung.
Es ist soweit ich weis eh in Planung das Google in die IDs einzieht.
Android Auto != Android Automotive
Android Automotive gibt es nicht in den IDs. Nur Android Auto!!!!!
Achtung, das hat nichts mit dem Smartphone zu tun! Es geht um natives Android Automotive als System im Auto,
Auch Android Auto ist nicht mit dem BMS des IDs verbunden und kann deshalb auch nicht dynamisch die Ladestopss planen. Das kann nur das Original Navi