Beiträge von Arnold

    Bei mir ist es umgekehrt! In der Karte fehlen gleich drei Ladesäulen die öffentlich zugänglich sind. Oder wird bei euch in Daaden eine angezeigt.

    Sehr seltsam. Bei uns wurde erst gestern eine neue Ladesäule errichtet, die ist unter dem Link im ersten Beitrag schon zu finden.

    Vielleicht werden die betroffenen Ladesäulen in dieser Region alle vom gleiche Unternehmen betrieben und nicht gemeldet. Da sollte man den Betreiber oder die Gemeinde mal darauf hinweisen.


    Ich habe "Daaden" mal bei https://www.chargeprice.app/ gesucht. Da finde ich 5 Ladesäulen.

    Philipp_ID3 Punkt 1 habe ich mich auch direkt gefragt.

    Ich glaube aber, das liegt daran weil das Video zwar recht locker nach dem Motto "Lass uns mal ne Runde fahren" gedreht wurde, aber unterm Strich ist es halt doch ein Werbefilm für den es ein grobes Drehbuch gab. Daher kommt das irgendwie das förmliche durch.

    Es ist aber trotzdem klasse, dass die beiden die Detailaufnahmen mal schnell mit ihrem Handy aufnahmen. Das gibt dem Ganzen einen lockeren Youtuber Style und macht es, wie ich finde, auch authentisch.

    VW Markenchef Brandstätter zeigt sich begeistert in einer Studie, welche 2023 unter dem Namen ID.6 auf den Markt kommen könnte. Der aktuelle Projektname lautet Aero B und ist sozusagen der Nachfolger der bereits gezeigten ID. Space Vizzion Studie. Hier im Artikel könnt ihr einige Details nachlesen:


    Der elektrische VW Aero B - 2023 als VW ID.6 auf dem Markt?


    Was haltet ihr vom Design?

    Mir gefällt vor allem die Motorhaube ganz gut :)


    Der verschobene Zeitplan ist allerdings eine Enttäuschung, da dieses Auto auch sehr gut als Familienauto passen würde.

    Ich habe mir mehrere Versicherungsvergleiche und auch Versicherungen angeschaut. Es ist richtig, dass manche Versicherungen sich gar nicht auf das Thema E-Mobilität eingestellt haben. Es ist aber auch richtig, dass mittlerweile sehr viele Versicherungen spezielle Tarife dafür anbieten, in denen beispielsweise der Akku mitversichert ist.

    Auch bei Vergleichen habe ich schon solche Hinweise gesehen.


    Da finde ich persönlich es viel schlimmer, dass es Berater gibt, die bei einem E-Auto direkt ablehnen (ja, habe ich schon erlebt) oder einem klar machen möchten, dass in ihrem Paket "die Entsorgung" des Akkus bei Beschädigung oder im "häufig vorkommenden" Brandfall eingeschlossen ist. Das grenzt für mich schon an Betrug, denn zum einen brennen Elektroautos wesentlich seltener als Verbrenner und zum zweiten ist der Hersteller für die Entsorgung/Recycling des Akkus zuständig und nicht die Versicherung.


    Es gilt meiner Ansicht nach das gleiche wie schon immer: Man muss sich die Angebote nun mal genauer anschauen - egal ob es vom Berater um die Ecke kommt oder von einem Versicherungsvergleich.

    Danke.

    Oben schreibst du September und in der Liste Oktober. Was ist korrekt?

    Wenn du dir den gesamten Thread anschaust, siehst du, dass der September im ersten Beitrag steht und der Oktober im zweiten. Die Antwort sollte somit klar sein.

    Nichts desto trotz war das natürlich ein Copy & Paste Fehler den ich nun korrigiert habe. Danke für den Hinweis.

    Update: Hier die Zulassungszahlen für den Oktober 2020

    VW ID.3 und ID.4 Zulassungszahlen im Oktober 2020

    • Insgesamt wurden 2.647 ID.3 im Oktober zugelassen
    • Insgesamt wurden 72 ID.4 im Oktober zugelassen
    • Im gesamten Jahr 2020 wurden 4.910 ID.3 und 72 ID.4 zugelassen


    Diese Zahlen setze ich mal in Relation zu anderen Fahrzeugen und den Gesamtzahlen bei VW, damit man sie richtig einordnen kann.


    Marke/Modell Oktober 20 Jan-Okt. 20
    VW ID.3 2.647 4.910
    VW ID.4 72 72
    e-Golf 1.300 13.845
    e-Up 990 6.977
    VW Gesamt (Elektro) 5.028 26.766
    VW Gesamt (alle Antriebsarten) 47.204 414.385
    Tesla Model 3 171 10.292
    Porsche Taycan 373 2.186
    Renault ZOE 5.010 20.740
    Audi e-Tron 1.202 6.654
    BMW IX3 17 35
    Mazda MX-30 453 1.033
    Polestar 2 174 565
    Opel Corsa-e 998 3.252
    Mercedes EQC 421 1.784


    Ich muss gestehen, ich hätte beim ID.3 mit etwas mehr Neuzulassungen in Oktober gerechnet. Wenn man bedenkt, dass bereits über 30.000 Fahrzeuge produziert wurden, geht es doch eher schleppend voran.


    Der Opel Corsa-e ist für mich der klare hidden Champion bei den elektrischen Zulassungszahlen. Das wundert mich allerdings nicht, denn das Fahrzeug ist bei Preis/Leistung nicht schlecht.


    Das Tesla Model 3 wirkt hier recht schwach, wer Tesla kennt weiß aber, dass die europäischen Fahrzeuge aufgrund der Produktionszyklen und des Transports auf dem Seeweg immer erst im letzten Monat des Quartals ausgeliefert werden.


    Enttäuschend bleibt weiterhin der Mercedes EQC. Auch wenn Mercedes hier beschwichtigt, kann ich mir nicht vorstellen, dass diese Zulassungszahlen für den Konzern zufriedenstellend sind. Der EQC wird in der Liste des KBA nicht unter seinem Namen geführt sondern läuft dort unter "GLK, GLC mit Elektroantrieb".


    Zu VW: Es wurden neben den von mir erwähnten Fahrzeugen noch weitere Elektroautos von der Marke VW zugelassen (Caddy, Crafter, usw.).

    Bulli2020 sowas ist doch softwaremäßig gut regelbar.

    Wenn man ne geplante Startzeit hinterlegt hat und beispielsweise um 6 Uhr los muss. Dann ist ja klar, dass der Wagen um diese Uhrzeit auch startklar sein muss. Da wird es auch nicht auf ein einzelnes Fahrzeug ankommen. In der breiten Masse stehen die meisten Fahrzeuge nun mal von 20 Uhr bis 6 Uhr.

    Unabhängig davon wird dies mit Sicherheit auch ansonsten so intelligent gelöst, dass niemand mit einem leeren Akku dasteht.