nachdem der letzte Thread zum bevorstehenden Update leider etwas aus den Fugen geraten ist, gibt es hier nun eine neue Version davon.
Hier kann man sich über das bevorstehende OTA Update auf die Firmware Version 2.3 austauschen und auch im Anschluss darüber quatschen.
Solche Threads zu den jeweiligen Updates sind sehr sinnvoll aber es ist auch wichtig, dass hier eine sachliche und respektvolle Unterhaltung stattfindet. Bitte haltet auch daran.
Damit das klappt, hier zwei wichtige Punkte:
- Wenn ein Thema oder ein Beitrag uninteressant ist, einfach weiterscrollen!
- Wenn man nichts sinnvolles dazu zu sagen hat: Einfach nichts posten.
Das macht das Leben für alle leichter und keiner hat etwas davon wenn jemand zum wiederholten male seine Ablehnung gegen etwas oder jemand zum Ausdruck bringt.
Oder beziehst du das auf die Monetarisierung/Werbung? Ich führe ein Unternehmen welches seine Einnahmen einem großen Teil durch Werbung tätigt - und keine Wohltätigkeitsverein
Hier sollte es jetzt, falls es noch etwas dazu zu sagen gibt, mit dem Ursprungsthema weitergehen!
Nö. Ein Wifi nach aktuellem Stand der Technik verschlüsselt ist nicht in aussichtsreicher Zeit knackbar.
Kessy / Keyless Go ist auch nicht knackbar (wohl ist aber die Kommunikation zwischen Schlüssel und Auto "verlängerbar", besser den Schlüssel nicht im Flur liegen lassen....).
Beide Beispiele wurden auch noch weiter vertrieben als bereits klar war, dass es Sicherheitslücken gibt. Das hat die Kunden auch nicht vom kauf abgehalten. Dass es mittlerweile sicherere Weiterentwicklungen gibt ist doch völlig logisch. Das waren aber auch nur zwei Beispiele die mir aus dem Stegreif eingefallen sind. Da gibt's noch hunderte andere.
@BWB-Baer da da solche Stapelboxen wahrscheinlich für viele interessant sind, habe ich das mal in ein eigenes Thema ausgegliedert und einen Produktlink in den Eröffnungsbeitrag gepackt.
... aber ich habe keine Zweifel daran, dass technisch Versierte das System knacken können.
Keyless Go kann man auch knacken. Möchten die Kunden es trotzdem haben? Ja!
W-Lan kann man auch knacken. Nutze ich es trotzdem? Ja!
Das ist doch bei jedem System so. Irgendwann kommt immer einer mit der notwendigen kriminellen Energie, der es knacken kann ... und wenn es nur die Tankstelle ist, an der man losfahren kann ohne zu bezahlen.
Auch wenn dieses Thema aus allen Blickwinkeln sehr viel Diskussionspotential mit sich bringt, bitte ich darum, auf den Tonfall und die Wortwahl zu achten!
Vielen Dank
Jetzt zum Thema:
Ich habe mich Ende des letzten Jahres schon mit diesem Thema befasst und gehe stark davon aus, dass die Öffnung des Supercharger Netzes nur eine Frage der Zeit ist. Aus den meisten Artikeln geht auch nicht hervor, dass es von Tesla-China bereits bestätigt wurde und intern schon sehr weit fortgeschritten ist.
Kurz vor Weihnachten 2020 habe ich ein Video veröffentlicht, in dem ich auf ein paar Punkte wie Kooperationen (VW), der bereits erfolgte "Betatest", die technische Umsetzung und auch auf eine mögliche Überlastung der Supercharger Standorte eingegangen bin.
Falls es euch interessiert, schaut gerne rein - und falls nicht, scrollt einfach weiter und erspart euch einfach die Kommentare dazu
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+++ Sprungmarken des Videos +++
00:00 Intro
00:30 Ausgangssituation
00:56 Meine Einschätzung
01:34 Kooperation mit Aptera?
02:02 Tesla und VW?
02:27 Softwarefehler oder Betatest?
02:49 Technische Umsetzung
04:37 Überlastung der SuperCharger
Eine Öffnung der Supercharger für alle Marken passt ja grundsätzlich zur Philosophie von Tesla, die E-Mobilität im Allgemeinen voranzutreiben. Was das Gejammere einiger Tesla-Fahrer betrifft, so ordne ist das schlichtweg als Futterneid oder auch Egoismus ein. Ich hab es noch nie erlebt, dass ein Supercharger überlastet war. Oftmals steht man dort sogar alleine. Außerdem wäre es doch beispielsweise auch so lösbar, dass 50% der Charger offen sind und 50% exklusiv für Tesla Fahrer.
Es gibt aber zum Glück auch sehr viele Tesla Fahrer die dieses Thema ganzheitlich betrachten und nicht nur Tesla fahren wollen sondern sich einfach nur ein gut ausgebautes Ladenetz für alle Autos wünschen.
In jedem Fall werden sich die Fahrer von anderen Marken damit anfreunden müssen, einen Tesla Account anzulegen um darüber abrechnen zu können. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Tesla irgend ein Abrechnungssystem installieren wird. Gerade dieses Plug&Charge ist ja der große Vorteil von ihrem System.
Auch rechtlich denke ich nicht, dass sie dazu gezwungen werden können, da die neue Regelung ja erst Mitte 2023 (?) in Kraft tritt. Vielleicht baut Tesla das Netz auch aus diesem Grund derzeit massiv aus. Allein im Großraum Stuttgart werden bis Anfang 2022 4 neue Supercharger Standorte eröffnen.
BTW: Wer Naturstromkunde werden will, bitte PM. Gibt da diverse Angebote und Kundenwerbungsaktionen. Arnold : Das Forum baut doch schon automatisch Amazon-Links ein. Wenn du Naturstrom bewirbst bekäm das Forum 20€ für jeden Neukunden. Vielleicht interessant?
Danke für den Tipp. Ich habe mich mal beim entsprechenden Programm beworben.
Allerdings muss ich erst mal schauen wie man das integrieren kann. Für Amazon haben wir ein entsprechendes Plugin, das beinhaltet Naturstrom allerdings nicht.
Da das aber eine gute Sache für die Mitglieder ist, werde ich eine Lösung suchen.
Ich habe dies nun direkt in den neuen Bereich übernommen.
Allerdings habe ich eine Bitte:
Bitte nicht nur das Video hier rein setzen sondern auch einen Erfahrungsbericht verfassen. So kann jeder selbst entscheiden ob er das Video anschauen möchte oder nicht - und zudem entsteht nur dann eine Diskussion.
