Beiträge von Arnold

In meinem neuen Video bin ich auf einige Punkte zur Öffnung der Supercharger für Fremdmarken eingegangen:

+++ Sprungmarken +++

00:00 Intro

01:04 Sichtweise der Tesla Fahrer

02:10 Andere E-Auto Fahrer

02:35 Plug&Charge Abrechnung

03:55 Probleme mit Kabellänge und Ladeports

05:20 Wirklich für ALLE Fahrzeuge?

05:44 Das ungelöste Problem

07:20 Neue Supercharger mit Fördergelder?

07:55 Meine persönliche Meinung

08:33 Überlastungsengpässe werden dynamisch gelöst

09:06 Referral Freikilometer für Fremdmarken?

Zitat von Schraeg

Schleichwerbung!

Du bewegst dich auf sehr dünnem Eis. Da frage ich mich ob ich den Witz dahinter evtl. nicht verstehe?

Zitat von eingemaischt

Abseits von dieser Diskussion gibt's tatsächlich einige, die offen sagen, dass sie noch kein E-Auto haben oder fahren aber trotzdem an anderen Stellen eifrig mitdiskutieren über Probleme an Ladesäulen und co.

Schon spannend.

Ich werte es als positiv wenn jemand ohne E-Auto sich darüber informiert. Meiner Ansicht nach ist das nur vorausschauend.

Auch ich hatte mich schon vorab damit befasst wie die Ladesituation bei uns in der Region ist, aber auch entlang der für mich relevanten Autobahnen. Wenn man das Auto auch geschäftlich nutzt ist es doch wichtig zu wissen was einen erwartet.

Bei aller Liebe für die E-Mobilität hat man doch auch weiterhin seine Verpflichtungen und Termine.

Zitat von tmo83

Eine gewisse Durchdringung der urbaneren Regionen ist von meinem Standpunkt aus aber weiterhin dringend nötig und da rede ich nicht von 22KW Ladern und privaten Wallboxen!

Sehe ich auch so. Hier bei uns gibt es nach wie vor auch kaum Schnellader.

Da musst du schon selbst googeln und/oder deine Erfahrungen sammeln.

Früher war goingelectric in der Hinsicht mal recht zuverlässig, heutzutage sie die "defekt" Meldungen dort aber oftmals völlig veraltet. Habe ich auch schon selbst erlebt.

Es geht hier doch nicht um das TFF Forum sondern um das was hier stattfindet.
Ich kann jeden verstehen der abseits der Hauptverkehrswege unterwegs ist und sich beschwert. Sobald man in den ländlichen Bereich kommt sieht es bei der Lade-Infrastruktur, vor allem bei Schnellader sehr schlecht aus. Häufig kommt es leider auch vor, dass Ladesäulen defekt sind.

Es kommt also immer darauf an wo man unterwegs ist und auch wie viel man fährt.

Zitat von Christoph Rogalla

Bist du eigentlich ein Troll?

Was ist denn an der Aussage von Ohnezahn falsch? Wenn man sich mit seinem Umfeld beschäftigt und Gespräche ohne rosarote E-Brille führt, dann stellt man doch genau diesen Wunsch fest: Ich möchte mich fortbewegen können ohne weiter darüber nachdenken zu müssen.

Zitat von LadekarteX

Ich hab mir den Thread im TFF mal dazu angeschaut, und habe eher den Eindruck: Diese Petition ist nicht repräsentativ für das TFF-Forum, sondern nur für einginge, weniger Nutzer Dort. Die meisten lehnen Dort diese Petition ebenfalls ab. Petitionen sind sowieso meinstens vollkommen Effektlos und gehen bei den Betroffenen meistens in die Ablage "P".

Das wollte ich auch gerade schreiben. Das ist nicht "vom TFF Forum" initiiert sondern von einem Mitglied dieses Forums. Das ist ein Unterschied!
Diese Petition wurde erst gut 300 mal unterzeichnet, das sagt doch schon einiges über die Masse der Teslafahrer aus: Die Petition wird nämlich zum größten Teil abgelehnt, somit ist das nichts anderes als der Wunsch einiger weniger Tesla Kunden.
Übrigens wird das auch in einigen Tesla Gruppen verbreitet, auch da gibt es deutlich mehr Widerspruch als Zuspruch. Der überwiegende Teil der Tesla Fahrer begrüßt diesen Schritt und sieht das als Zugewinn für die gesamte E-Mobilität.

Zitat von Matze77

Wenn ich was zu melden hätte, dann würde ich Ionity und Co. für Teslas ausschließen. Im Bekanntenkreis sind viele Teslafahrer und größtenteils mehr als Fanboys. Die vergöttern Elon und für die ist das jetzt ein Schlag ins Gesicht. Die gehen dermaßen steil, das ist echt beschämend.

Als Tesla vor einigen Jahren sagte das das M3 einen CCS bekommt haben alle gelacht und gesagt: Yeah, jetzt können wir in beiden Welten laden und haben somit das "Überauto".

Jeder der sich keinen Tesla kauft wird gefragt ob er Sadist ist und es gibt kein anderes Fahrzeug neben Tesla.

Stellt Euch mal vor was losgewesen wäre wenn IONITY und Co für Teslas gesperrt wären. Mir reichen diejenigen schon auf die ich treffe wenn ich bei Aldi und Co einkaufe und anstecken will. Oft sitzen sie im Auto und laden einfach nur ohne das sie einkaufen. Hab schon öfter welche gesehen wie sie im Auto sitzen und dann natürlich gefragt ob sie grad gekommen sind bzw. ob sie jetzt fahren und ich anstecken kann. Antwort ist sehr oft: "Nö, ich brauch noch 30 Minuten"

Früher waren Teslafahrer mal eine "elitäre Truppe" an Pionieren, aber mittlerweile ist schon viel Abschaum dabei und die Fahrer der ersten Stunde sind zu Jüngern geworden.

Ich werde freiwillig keinen SuC anfahren, auch nicht wenn das laden kostenlos wäre.

Alles anzeigen

Vorsicht bitte!!
Wenn andere als Abschaum bezeichnet werden - egal um wen es sich handelt - dann wird ganz klar eine Grenze überschritten. Das hat hier im Forum nichts verloren.

Was du hier schreibst ist absolut nicht objektiv und auch unüberlegt und voreingenommen. Siehe erster Satz: Wenn ein Unternehmen Kunden willkürlich ausschließen würde, zeugt das von recht wenig betriebswirtschaftlichem Verständnis. Es geht doch nicht um irgendwelche verbissenen Prinzipien sondern auch um die Pflicht seiner Mitarbeiter, Gesellschafter oder auch Aktionären gegenüber.

Was du hier zum Laden bei Einkaufszentren schreibst, das trifft doch auch auf alle zu. Das liegt daran weil es kostenlos ist. Da werden die Menschen egoistisch und rücksichtslos. Das wird sich in diesem Fall erst ändern wenn der Ladevorgang bei Einkaufszentren überall kostenpflichtig ist.

Zitat von HaWi

Meiner Meinung nach wird die Ruhe im Elektro-Auto zum Teil oft überbewertet. Ab 90 km/h ist meiner Erfahrung nach subjektiv kaum noch ein Unterschied zu einem halbwegs vernünftig gedämmten Verbrenner festzustellen. In diesem Modus fangen die Windgeräusche an zu dominieren. Im Stadtverkehr und bei moderat schnellen Überlandfahrten (bis etwa 80 km/h) ist da aber tatsächlich ein echt positiver Effekt festzustellen. Dazu zähle ich auch den ID.3 der bei mir einen sehr guten Eindruck hinterlassen hat.

Ich hatte das in dem Video speziell auf mein früheres Model 3 bezogen. In diesem Vergleich war der ID.3 deutlich leiser. Beim 2021er Model 3 stelle ich zwar eine deutliche Verbesserung fest - aber trotzdem hat VW hier weiterhin die Nase vorne. Da merkt man einfach die jahrelange Erfahrung von VW.

IDMicha  Beetlejuice79  @lot11 bevor ihr hier irgendwelche "Zensur" Vorwürfe "raushaut" rate ich dazu, vorab einfach mal kurz inne zu halten und das Oberstübchen einzuschalten, was man da eigentlich von sich gibt!

Es gibt nun mal auch Beiträge welche absolut nichts mit dem Thema zu tun haben und absolut keinen Mehrwert für das Forum darstellen. Manchmal sieht dies jemand vom BoardTeam und handelt - und manchmal eben nicht und dann bleiben sie eben stehen. Jeder Moderator macht dies freiwillig in seiner Freizeit und nach bestem Wissen und Gewissen. Da ist es schlichtweg eine Frechheit hier mit der großen Keule draufzuhauen und irgendwelche Verschwörungen zu unterstellen wenn irgend ein inhaltsloser Firlefanz oder eine weitere Stichelei gelöscht wird.

Es liegt immer im Ermessen der Moderatoren wann eingegriffen wird und wann nicht und niemand hätte etwas davon wenn eine Zensur betrieben wird. Wir sind hier nicht in China.

Dazu kommt noch: Auf der anderen Seite haben wir haufenweise Meldungen von irgendwelchen Beiträgen durch die sich irgend jemand auf den Schlips getreten fühlt und uns als "Schlichter" oder sonst was einspannen möchte.

Auch hier: Einfach mal nachdenken bevor man etwas meldet oder mir eine PN schreibt um jemand anzuschwärzen. Jede Meldung kostet uns Zeit, die an anderer Stelle fehlt. Nur wenn einem die Meinung des anderen nicht passt, ist das noch kein Grund den Beitrag zu melden. In solchen Fällen werden wir auch nicht eingreifen - aber es kostet uns dennoch Zeit.

Schade ist dabei: Dieses Verhalten nimmt den Moderatoren die Lust sich hier einzubringen. Die Folge davon. Die gleichen Leute beschweren sich später über mangelnde Moderation.

Sorry für den Off Topic aber ich konnte das nicht unkommentiert stehen lassen.

Ich hoffe, es geht hier jetzt wieder - sachlich und entspannt - mit dem Ursprungsthema weiter.

Hallo zusammen,

bitte aufhören mich hier zu markieren

Wir haben zu diesem Thema hier (Umfrage zu den Bestellisten im Forum) eine Umfrage gestartet. Das Ergebnis ist mittlerweile schon recht aussagekräftig. Da die Pflege dieser Listen extrem viel zeit kostet, werden wir dies demnächst auslaufen lassen und die "Bestell-Threads" werden einfach zum Austausch mit anderen Besteller dienen.

Anmerkung der Moderation:

Bitte bleibt sachlich! Wir behalten diesen Thread weiterhin im Blick und werden diesmal härter durchgreifen, falls es wieder ausartet.

Einige Beiträge auf den letzten Seiten habe ich mal vorsorglich entfernt, bevor es hier wieder wie im Kindergarten zugeht. Nur weil jemand einen Flüchtigkeitsfehler macht ist das noch kein Grund über denjenigen herzufallen.

Schon in "Das Leben des Brian" hieß es: Wer frei von Schuld ist werfe den ersten Stein!

Zitat von Philipp_ID3

Nur so viel von mir und dann bin ich wieder draußen.

Es werden ganz ganz ganz sicher nicht alle ! Ladestationen freigeschaltet werden, wenn irgendwann für Nicht-Tesla Autos frei geschaltet werden würde.

Sicher nur so und so viel wären frei für andere, der Rest ist für Teslas reserviert. Nur so macht das Sinn

Davon ist auszugehen und das wäre doch auch Ok.

Zitat von agL

Hast du eine Quelle zu dieser These? Würde mich persönlich sehr interessieren.

Da gibts mehrere Quellen. Viele Journalisten haben die Zahlen via Twitter verbreitet. Ich habe vor kurzem ein Video von TeslaMag gesehen in dem sie das aufgeschlüsselt haben. Bei Interesse schick mir eine PN. Ich will dieses Video hier nicht in den Thread reinstellen, da das nur wieder böse PNs zur Folge hätte. Ich melde mich hier bzgl. Tesla nur dann zu Wort wenn Falschaussagen verbreitet werden oder wenn es unfair wird. Das mache ich in den Tesla Gruppen und Foren übrigens umgekehrt genauso.

Zitat von Biker

Naja, die Tesla-Fahrer dürften massiv was dagegen haben. Aber da M3 Fahrer an den Autobahnen auch EnBW oder Ionity nutzen können, wäre das ein fairer Deal.

Ich nicht! Und laut eine Umfrage die ich neulich gesehen habe, sind ca. 40% für die Öffnung, 40% dagegen und 20% unentschlossen.
Tesla wird sich dabei schon etwas überlegen und eine faire Lösung auch für Bestandskunden finden. Die sind ja auch nicht blöd und machen sich Gedanken, bevor sie handeln.

Zitat von 162312

hm ... ich glaube dich würde dort eh nie Laden, viele Tesla Fahrer sind eh recht seltsam/komisch und um Streit zu vermeiden würde ich den SC nicht Anfahren

Also wenn man eines nie machen sollte, dann ist es zu pauschalisieren! Es gibt überall solche und solche. Viele Tesla Fahrer haben auch noch andere E-Autos und wissen auch deren Vorzüge zu schätzen. Speziell diejenigen freuen sich darauf, wenn die SCs irgendwann für alle geöffnet werden.

Als ich Anfang 2019 mit einem der ersten Model 3 die in Deutschland auf den Straßen unterwegs waren an die SuperCharger gefahren bin, dann haben die Model S und X Fahrer auch etwas argwöhnisch reagiert. Mittlerweile sind gut 2 Jahre vergangen und das Blatt hat sich komplett gewendet. Es interessiert niemand mehr ob ein Model S oder ein Model 3 nebenan steht, da es völlig normal geworden ist.

Genau so wird es sich mittelfristig auch entwickeln wenn Fremdmarken an den SCs laden können - und wie hier schon jemand geschrieben hat: Die SuperCharger sind fast nie ausgelastet. Meist ist mehr als die Hälfte frei - also gibt es keinen Grund für "Futterneid". Falls sich an zentralen Stellen Engpässe andeuten reagiert Tesla sehr schnell und stellt noch weitere Stalls auf.

Zitat von Philipp_ID3

Meint ihr Tesla macht bei der Ausschreibung mit ?

Das habe ich mich auch schon gefragt. Sie müssten sich dann halt nach den Vorgaben für die Abrechnungsmöglichkeiten usw. richten. Ob sie das wirklich wollen?

Stellt sich auch die Frage ob der aktuelle Bestand dann auch berücksichtigt wird.

Zitat von IDMicha

Arnold kannst du vielleicht das ID.3 Label entfernen, betrifft ja alle ID gleichermaßen

Wir sind hier im ID.3 Bereich - daher leider nein. ABER wir haben dieses Problem auch schon wahr genommen und werden den Software Bereich in den Modellübergreifenden Bereich verschieben. Dann entfernen wir auch das Label.