Wenn der neue ID3 mit Software 5.0 in Kürze rauskommt, werde ich diesen testen, auch ob es merkliche Verbesserungen zu meinem MJ 21 mit Software 3.2 gibt.
Davon ist stark auszugehen, denn bereits die 4.x ist wesentlich besser.
Wenn man mal so durch's Tesla Forum und YT schaut, dann ist das Fahrwerk beim M3/MY wohl wirklich schlecht. Eine nachträgliche Einstellung beim Fachmann scheint fast unumgänglich. Und beim Highland scheint es immer noch das gleiche Fahrwerk zu sein, aber dafür besser abgestimmt. Die fehleranfälligen Querlenker bleiben. Dann bevorzuge ich persönlich lieber ein langsames Infotainment als olle Fahrwerkskomponenten.
