Probleme mit dem Schlüssel und Keyless. Fehler bekannt

Hallo ID ler,

ich habe folgendes Phänomen.

zuerst zegte der Wagen, ID5, ein Problem mit dem Schlüssel an und ich habe dann die 2032 er gewechselt.

Beim öffnen des Fachs ging der Alarm vor der Tür los? Ich habe dann die Batterie gewechselt und den Alarm aus gemacht. Nach 5 Minuten erneuter Alarm. Als ich zum Auto ging war die Fahrertür geöffnet. Das konnte ich mir nicht erklären aber der Alarm war logisch. Also alles wieder verschlossen, Auto ließ sich aber micht am Türgriff verschließen. Dann habe ich den Knopf an der Fernbedienung genutzt und fertig.

Am nächsten tag gehe ich zum auto und wurde mich das das Fahrzeug nicht öffnet. Mit dem Schlüsselknopf öffnet es aber. Dann losgfahren und nach 5 Kilometern höre ich Geräusche vom Türschloss. An der Ampel dann Rote Warnlampe und die Tür war wieder auf mit anzeige im display. Der Schlüssel lag aber fest im auto. Türe geschlossen und weitergefahren.

Seit dem Wechsel der Batterie erkennt der ID anscheinend den Schlüssel nicht mehr für Keyless. Er öffnet nicht und wenn ich am Türgriff bediene rastet der Türgriff weit auf.

Nun habe ich den Reserveschlüssel aktiviert und alles geht wie gewohnt. Mit dem Erstschlüssel jedoch nicht.

Frage muss nach dem Batteriewechsel etwas angelernt werden? in der Anleitung steht leider nichts dazu. Oder ist der Schlüssel nach Wechsel der Batterie defekt? Eventuell vielleicht sogar vorher schon!

Gruß KTM

Ich denke mal der Schlüssel ist defekt. Der Reserveschlüssel funktioniert fehlerfrei

So Leute,

hier weitere Erkennnisse.

Zuerst. Fehler tritt mit beiden Schlüsseln auf. D.h. Schlüssel nicht defekt.

Soeben mit der Werkstatt umfangreich getestet.

1. Keyless Go mit Entriegelung bei Annäherung ON:

Fahrzeug öffnet mal ( Spiegel raus und verschließt dann wieder selbständig. In die Öffnungsmulde greifen zum Öffnen geht mal und mal nicht. Schlüsselöffnung entriegelt die Tür, beim Zug am Türgriff öffnet sie und eventuell springt dann die Innenraumüberwachung an.( Das ist ein Zeichen für den Sensor bzw für die Übermittlung der Türöffnung )

Türe verschließen am Key, stoppt den Alarm und verschließt das Fahrzeug wieder.

2. Keyless Go auf OFF und Entriegelung bei Annäherung OFF:

Fahrzeug öffnet mal ( Spiegel raus und verschließt dann wieder selbständig. In die Öffnungsmulde greifen zum Öffnen geht mal und mal nicht. Schlüsselöffnung öffnet Entriegelt die Tür, Beim Zug am Türgriff öffnet sie und eventuell springt dann die Innenraumüberwachung an.

Bei einigen Versuchen klappte aber auch das saubere Öffnen und Schliessen ( 80% nicht, 20% ja )

Wenn es nicht ging, kann es sein, das die Griffmulde vollständig aufklappt. Tut weh und ist wohl für die mechanische Notentriegelung wichtig!

Das Keyless Go und der Fehler sind also wohl sekundär.

Die Innenraumüberwachung setzt ein, wenn die Türe aus der Verschlußposition in die Rasterhaltung läuft oder das Auto denkt es wäre in der Rasterposition. So geschieht es wohl auch beim Fahren und dann sieht man das Tür offen Zeichen im Display. Auf ist sie aber nur in der ersten Entriegelung.

Nun das traurige. Werkstatttermin Ende Februar, aber mit drei Tagen Leihwagen. Dann möchte der Händler die Türe zerlegen , eventuell Türschloss tauschen und testen.

Ich werde im März berichten.

Gruß KTM

Frage weis jemand aktuelle Lieferzeiten für das Ersatzschloss Fahrerseite? Ich soll ja 6 Wochen warten und das scheint mir sehr lange zu sein. Liegt es am Händler würde ich wechseln. Liegt es am Material macht wechseln ja wenig Sinn