Oha, ich kenne nur Fahrzeuge, die auch gerne bei Fußgänger-Grün die Glocke zum losfahren geläutet haben. Oder für die (beliebig) andere Richtungsspur.
Die waren auch auf dem Regenauge blind (außer, wenns (beliebig trocken) in einen Tunnel ging oder wieder raus). Lustige Lichtsignale dank hervorragendem Abblendassistenten waren garantiert. Nach jedem OTA Neujustierung der Scheinwerfer, da diese irgendwohin gerichtet waren. Notbremsungen auf der Autobahn, Schildererkennung selten, Schilderbrücken garnicht, Voreinstellung ACC Fehlanzeige, Ortseinfahrten in "D" gerne mit 60 uvm.
Bin froh, dass ich die Gelegenheit hatte, mich 3 Jahre technisch zu erden...
In 100 Jahren stehen unsere ID.'s in einem Verkehrsmuseum, betitelt "das waren noch Zeiten" 
