Umfrage: Öffentliche Ladestationen in Karten-Apps

Ich gestehe, ich habe die Umfrage bei ca 60% abgebrochen. Im Schritt, in dem man für Stand/Land/Autobahn jeweils die Prioritäten in eine Reihenfolge bringen sollte. Das war mir auf dem Handy zu fummelig und fehleranfällig.

Smarti Übrigens ist das größte Problem vieler Apps: Sie sind unvollständig. Apps von Anbietern wie EnBW usw. zeigen nur Ladestationen an, an denen man mit EnBW auch laden kann.

Es gibt grundsätzlich zwei Arten:

1. Community-Ansätze wie z.B. goingelectric oder OpenChargeMap. Sind jedoch meist nicht akurat und/oder vollständig. Außerdem oft nur regional (z.B. einige europäische Länder).
2. Echte Datensätze (von Roaming Plattformen). Hier sind die Daten auch nicht immer "toll". Jedoch bekommt man hier fast alles an Ladestationen.

Es gilt zu beachten, dass auch bei Variante 2 nicht alles dabei ist. Zum Einen gibt es natürlich mehrere Roaming Plattformen (z.B. Intercharge, e-Clearing) und einige Ladestationsbetreiber sind auf diesen nicht vertreten (z.B. Fastned und einige kleinere Anbieter).

Und die öffentlichen Daten (z.B. BNetzA) sind qualitativ nicht besonders prickelnd.

Etwas fiel mir auf bei der Beantwortung der Fragen und Gewichtung: wenn ich z.B. in einer Stadt nach einem Ladepunkt suche, kommt es sehr darauf an, ob eine hohe Ladegeschwindigkeit für mich wichtig ist oder nicht. Wenn ich nur eine kurze Pause einlegen will und dann schnell weiterfahren, dann ist die Ladegeschwindigkeit sehr wichtig. Wenn ich aber mich fast den ganzen Tag lang in der Stadt aufhalten möchte, dann wäre das sogar von Nachteil, weil man dann an einer Säule mit geringerer Geschwindigkeit länger stehen könnte.