Privatinitiative: Schnellladepark mit 28 HPC-Ladern

Sehr cool, vielen Dank für den Einblick! Wenn jemand Probleme mit dem DC-Laden hat sind die Daten ja Gold wert (und um zu überprüfen, ob die von VW angegebenen Ladeleistungen in der Praxis erreicht werden können auch ! )

Gut das es YT gibt, allerdings hören meine Elektrokenntnisse hier auf

Zitat von Bercher

guckst du hier wie paralelschalten geht

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Auch in Norwegen sind hohe Anschlusssleistungen teuer.

Es gibt hier viele Tricks zu Lastverteilen und Sparen von Ladetechnik.

Das Fahrzeug wird praktisch mit dem Einstecken erkannt. Spätestens mit der Ladespannung auch die Akkugröße.