1 Einleitung
Mit dieser Umrüstung soll die Fahrradträgervorbereitung an einem ID.3 (MJ22) nachgerüstet werden.
2 Vorbereitung
2.1 Wichtige Hinweise zur Fahrradträgervorbereitung
Die Fahrradträgervorbereitung gibt es in zwei Ausführungen: Zum Einen die alte Variante mit 55 kg Traglast und die neue Variante mit 75 kg Traglast.
Es sollte beim Kauf der Fahrradträgervorbereitung unbedingt darauf geachtet werden, dass der Verkäufer entweder die Teilenummer "10A 092 150 A" anbietet oder bei der Teilenummer "10A 092 150" explizit die Angabe mit 75 kg Traglast angibt. Lasst euch die Angabe 75kg unbedingt vorab bestätigen. Ansonsten ist die Gefahr groß, dass man die 55 kg Version erhält (so wie es mir zwei Mal passiert ist 
). Wenn 55 kg Traglast ausreichend ist, kann man bei ebay und co. teilweise günstig (knapp 300 €) an ein Set zur Nachrüstung kommen kann.
Aufgrund der schlechten Verpackung (Querträger schlägt durch Verpackung) ist ein Online-Kauf mit Versand ggf. riskant (Querträger kann zerkratzt und verbeult werden).
2.2 Einkaufsliste
Für eine reibungslose Nachrüstung braucht es einige Teile. Die folgende Tabelle enthält alle notwendigen & optionalen Teile (optional im Sinne von Clips / Stopfen etc. die brechen können).
Hinweis: Unbedingt mit dem Teiledienst prüfen. Einige Teile sind nur für bestimmte Produktionszeiträume geeignet. In meinem Fall war das ein MJ22 ID.3 von 07/21 - 08/21.
| Notwendigkeit | Teilenummer | Anzahl | Preis | Name | Beschreibung / Notiz |
|---|---|---|---|---|---|
| Verpflichtend |
10A 092 150 A |
1 |
ID.3 Fahrradträgervorbereitung inkl. E-Satz (75 kg Traglast) |
Alternativ "10A 092 150" wenn 55 kg Traglast ausreichen (oder wenn dort 75 kg Traglast explizit angegeben ist) |
|
| Verpflichtend |
3C0 807 300 | 2 | Spreizniet | Für Befestigung des Steuergeräts der Fahrradträgervorbereitung |
|
| ??? | 1C0 867 207 | 1 | Lagerclip | A-Säulen-Verkleidung unten (Motorraumöffner) | |
| ??? | 5G0 867 276 | 6 | Klammer | Schlossträger-Verkleidung – Pos. 11 | |
| ??? | 510 867 276 A | 8 | Clip | Einsteigsleiste – Pos. 12 | |
| ??? | 191 867 199 9B9 | 6 | Stopfen | Radhausverkleidung – Pos. 26 & Kofferraumseitenverkleidung – Pos. 17 | |
| ??? | 4A0 867 276 C | 4 | Klammer | Radhausverkleidung – Pos. 25 | |
| ??? | 6Q0 853 147 | 2 | Clip | Radhausverkleidung – Pos. 27 | |
| ??? | 4L0 886 373 | 2 | Tülle | Rücksitzbank – Pos. 5 | |
| ??? | 7H0 881 621 | 2 | Clip (nur Reperaturzwecke) | Rücksitzbank – Pos. 6 | |
| ??? | WHT 004 694 | 2 | Spreizmutter | Stossfängerabdeckung – Pos. 17 |
3 Offizielle Anleitungen
Für den Ausbau sind die offiziellen Reperaturleitfäden von VW quasi zwingend notwendig. Diese dürfen hier nicht veröffentlicht werden, können jedoch über erwin abgerufen werden (Flatrate für 1 Stunde kaufen und Anleitungen herunterladen).
4 Nachrüstung
Weitere Informationen zur Nachrüstung werde ich im Verlaufe der Aktion hier einfügen.
Dies entspricht keiner Anleitung zur Nachrüstung! Bitte immer nach Reparaturleitfaden und offizieller Anleitung vorgehen!
4.1 Heckschürze entfernen
4.1.1 Schlussleuchte entfernen
Um die Heckschürze entfernen zu können, müssen zwingend die Schlussleuchten entfernt werden. Hierfür muss die untere Plastikverkleidung unter der Schlussleuchte abgezogen werden (Reperaturleitfaden beachten). Diese sind relativ fest und lassen sich nur mit viel Kraft abziehen. Hierdurch werden Schrauben freigelegt, welche zum Entfernen der Schlusseuchten abgeschraubt werden müssen.
meinid.com/cms/attachment/10564/
Die Schlussleuchte selbst kann daraufhin nach hinten hin herausgezogen werden. Der äußere Teil der Schlussleuchte ist dabei jeweils mit kleinen Kugelköpfen und Aufnahmen verankert und benötigt relativ viel Kraft zum Entfernen. Achtung: Beim Herausziehen unbedingt das Kabel beachten.
meinid.com/cms/attachment/10566/
4.1.2 Heckschürze abnehmen
4.1.3 Um die Heckschürze abnehmen zu können müssen diverse Schrauben im Radhauskasten entfernt werden. Es befindet sich auch eine Schraube an dem Übergang zwischen Heckschürze und Karosserie, welche etwas versteckt ist (2. Foto).
Darauf folgend müssen die unteren Clips und Schrauben unter dem Auto entfernt werden.
Zur Sicherheit sollte bereits jetzt schon die Verbindung zwischen Auto und Heckschürze entfernt werden. Diesen Stecker findet man beim Reifen hinten rechts, wenn man die Radhausverkleidung etwas zur Seite drückt.
Zum Abnehmen der Heckschürze kann an beiden Seiten im äußeren und oberen Bereich mit etwas Kraftaufwand die Schürze an diversen Stellen entriegelt werden. Daraufhin kann dann die Heckschürze nach hinten abgezogen werden, wobei die gesamte obere Mitte der Schürze ausgerastet wird.