Beiträge von Firebird

    Die Version des Bordbuches ist bei mir jetzt auch auf 11/22.

    Könnte man das als "Zeichen" werten, dass es weiter geht? Bei mir steht das Bordbuch noch auf 06/22, also gibts bei mir nach wie vor kein Status-Update....


    Werde da mal ein Auge drauf haben, ob das auf 11/22 umspringt, wenn sich bei mir wieder was tut. Im Moment ist Schweigen im Walde...sowohl von Seiten VW, als auch vom AH. Warte seit 2 Tagen auf eine Reaktion auf eine Nachfrage.....

    Grade drüber gestolpert und musste etwas schmunzeln:


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    An Ladeplanung war da nicht mal ansatzweise zu denken ;)

    Hi,

    ich hätte einen Vorschlag für den Samstag Termin mit dem Austausch mit VW: Sammeln von Punkten, die man dort mal ansprechen könnte, um Feedback gebündelt an VW zu geben. Keine Ahnung, ob das was bringt, aber ein Versuch wäre es doch mal wert.

    Was ich so im Forum mitlese sind das vllt so Punkte wie:


    • Datenschutz-Thematik mit der ständigen Bestätigung. Damit Verbunden, dass ein Mehrbenutzer-Betrieb nicht sinnvoll nutzbar ist.
    • Verbesserung Kommunikation während der Wartezeit. Irgendwie eine Möglichkeit Online seine Informationen abzurufen. Der Umweg über das AH funktioniert auch nicht so wirklich, weil VW auch die AHs nicht informiert.
    • weitere Dinge....

    Mit dem Zug zum Flug, ganz simpel. Machen wir auch.

    Dann brauch man aber ne entsprechende Versicherung, wenn der Flieger schon weg ist, wenn man am Flughafen ankommt. Die Bahn betrachte ich inzwischen nicht mehr als zuverlässiges Verkehrsmittel. Da hebe ich in den letzten Jahren zu viele Pleiten erlebt. Inzwischen muss man nicht mehr sagen, jeder 4 Zug hat eine Verspätung (+6Min), sondern jeder 4. Zug kommt mit weniger als 30 Min Verspätung ans Ziel. Mein Highlight waren 7h Fahrzeit für eine Strecke, die normal nur 2h braucht. Da hilft dann auch nicht mehr ein Zug früher nehmen....


    Also wenn ein Termin wichtig ist, setze ich inzwischen nicht mehr auf die Bahn. Leider.... schade eigentlich.

    Ich meine mal irgendwo gesehen zu haben, dass es Anbieter gibt, die sich darum kümmern. Die Parken dein Auto um und stecken es dann passend an die Ladesäule. Und wenn Du zurückkommst, hast Du ein entsprechend geladenes Auto.


    Weiß nicht, ob es Flughafen war, aber ich könnte mir vorstellen, dass mit steigender e-Mobiltät solche Dienstleister auf den Markt drängen.

    [..]

    Ich selber bin immer noch auf VWs Seite: ich sehe nur, wie andere Hersteller mit ihren e Autos auf den Markt drängen und da sollte VW das, was immer schon einen VW ausgemacht hat, ausspielen: die Qualität!

    Das ist ja grade der Punkt, den der TE ja bemängelt, dass die Qualität bei VW nicht mehr das ist, was es mal war.


    Aber es gibt neben der Qualität noch ein Punkt, der den Leuten immer wichtiger wird: Der Service


    Die Technik wird immer komplizierter usw. Da braucht es einen guten Service seitens des Herstellers. Leider scheint VW da auch grade Sympathien zu verspielen (zumindestens bei mir). Ich habe den ID.3 noch nicht, aber ich wette, wenn ich ihn habe, sind hoffentlich sämtliche Frustmomente weg. Sollte sich aber rausstellen, dass ich ein Montagsmodell erwischt habe und VW nimmt das nicht ernst, dann wird das wirklich der letzte VW gewesen sein.


    VW hat in meinem Augen einen großen Fehler gemacht: Mit der Umstellung auf das Agentur-Modell bei den ID-Modellen haben sie die Autohäuser, die ja die Außendarstellung gegenüber den Kunden machen, ins Abseits gestellt. Das da auch seitens der Autohäuser auch keine große Begeisterung für die ID-Modelle herrscht, sollte klar sein.

    Das Problem hatte ich schon damals im VW Polo mit dem Wechsel von Android 6 auf Android 7. Der Grund ist eine Sicherheitsfunktion vom Handy, dass er bei jedem Aktivieren eine andere MAC-Adresse für das WLAN verwendet. Daher musste ich immer die Zugangsdaten neu eingeben, damit er eine Verbindung mit dem WLAN aufbaut. Ich vermute mal, dass so eine Funktion auch im iPhone vorhanden ist. Das ist eine "Anti-Tracking"-Maßnahme, seitens des Handy-Betriebssystems. Dieses Feature kam mit Android 7. Vor dem Upgrade mit Android 6 funktionierte es einwandfrei.


    Leider kann das Infotainment von VW damit nicht umgehen. Obwohl man zwar den Namen des WLANs hinterlegt, scheint er im Hintergrund noch die MAC-Adresse zu speichern. Wenn er zwar das WLAN mit dem richtigen Namen, aber mit einer anderen MAC-Adresse sieht, dann verbindet er sich nicht, weil er denkt, dass es ein anderes WLAN ist.


    Ich habe das ganze so gelöst, dass ich einen WLAN-LTE-Router in USB-Stick-Form besorgt habe, der durch USB mit Strom versorgt wurde. Sobald die Zündung an war, wurde der Router mit Strom versorgt und hat dann die Verbindung hergestellt. Das funktionierte recht zuverlässig beim VW Polo (Bj 2016) und beim T-Roc (Bj 2019). Ich hatte dort eine SIM-Karte mit 100MB-Datenvolumen drin ...das reichte für die Stauinfos usw. aus.