Danke, die habe ich auch.
Interessanterweise gibt es keine Nachrichteneinstellungen bei iOS in Einstellungen/Mitteilungen.
Da ist die App gar nicht gelistet.
Danke, die habe ich auch.
Interessanterweise gibt es keine Nachrichteneinstellungen bei iOS in Einstellungen/Mitteilungen.
Da ist die App gar nicht gelistet.
Ich fahre immer schon mit dem Luftdruck für voll beladen.
Keine Ahnung ob es was bringt.
Gibt es eigentlich keine Beanchrichtigung bei der VW WeConnect ID. App wenn die Ladung vollständig ist? Bei Skoda geht das afaik.
Bei mir in Österreich war beim ID.4 Pro auch das Notladekabel (220V Schuko) dabei.
Bei mir setzt sich hin und wieder die Kachelansicht zurück.
Ansonsten ist mir nichts aufgefallen.
Kann das auch mit dieser TPI behoben werden?
Android hat doch aufgezeichnet, hier jetzt die komplette Ladekurve 9,6 - 82%
Bei 30-35 Grad Batterietemperatur ist der Ladepeak.
Deckt sich gut mit meiner Ladung gestern.
Habe leider erst ab 20% (startete bei 9%) aufgezeichnet, da meine Car-Scanner Android App meinte das geht jetzt nur mehr mit Pro.
Hatte einen Abbruch nach 10 Minuten (Verbindungsproblem oder so).
Meine Kachelanordnung setzt sich manchmal auf die Standardansicht zurück. Ist da was bekannt?
Edit: Kann das diese TPI sein? RE: TPI 2068365 - Wiederkehrende Meldungen Nutzereinstellungen (ab Software 3.0)
Ist eigentlich nur die Kachelansicht, die sich verstellt.
Aber warum braucht man für so eine Strecke einen Routenplaner mit Ladeplanung?
Ein Routenplaner sollte generell alle Strecken realistisch berechnen. Aber egal, verwende Pump das passt für mich.
ABRP routet mir generell Stecken zu schnell.
In der Stadt wo ich eine Strecke 35 Minuten benötige ist ABRP in 22 Minuten dort.
Deshalb habe ich diese App gleich ignoriert.
Verwende Pump mit -10% Verbrauchsanpassung und verwende nur die Ladestationen in den Optionen wo ich Ladekarten habe.
ok, dann ist es derzeit uninteressant für mich. habe nur 2 firmenladekarten.
Kann man einzelne Ladestationbetreiber auswählen? Also das nicht alle angefahren werden können?
Ja und nein.
Wenn es angesteckt ist stört es nicht so als wenn es "dauernd" steckt.
Das Kabel wandert nach Abstecken gleich in den Kofferraum.
Und es gefällt mir optisch besser wenn kein Kabel um die Station gewickelt ist.
Praktischer ist sicher ein festes Kabel.
Ich habe eine Wallbox ohne fixem Ladekabel. Für mich ist es so optisch schöner und ich habe nicht viel Platz zwischen Wallbox und Auto (Das Kabel kann man auch in die Ladestation zur Befestigung stecken. Alfen Single Pro-Line Box). Ich lade aber bevorzugt in der Firma, Dort verwende ich ein 8m Kabel damit ich auch „verkehrt“ eingeparkt laden kann.
Hat jemand eine Teilenummer von einen höhenverstellbaren Beifahrersitz?
Nachrüstung "leicht" möglich?
Ist der nur in "ArtVelours" erhältlich?
Habe die Standardstoff "Matrix".