Wie bei einem Automatik-Fahrzeug gibt es am Ende des Pedal-Weges noch einen Bereich, wo man stärker drauftreten muss. Damit überwindet man die 130 km/h Sperre des ECO-Modus.
Beiträge von Onkel Hotte
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Was kosten denn der Pollenfilter und die Bremsflüssigkeit, dass da über 500€ rauskommen? Der Rest sind doch nur Kontroll-Tätigkeiten.
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...(ca. 4600€)...
eine 0 zuviel?
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Du hast doch das Komfort+ Paket, da ist der Regensensor mit drin.
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Die kleine Scheibe in der hinteren linken Tür kostete mich incl. Einbau gut 200,- €
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Bei mir wurde das Update auf 2.4 erfolgreich durchgeführt.
Auto am Dienstag abgegeben und am Mittwoch gewaschen und ausgesaugt wieder abgeholt., 2 Tage waren geplant, weil ich der Erste mit dem 2.4 Update für meine Werkstatt war.
Keine Probleme mit dem Update
Car2x ist aktiv
2-Zonen Klima und Air Care wurde freigeschaltet, ich musste mich da um nichts kümmern.
Zu den Ladeorten kann ich leider nichts sagen, da ich die noch nie benutzt habe.
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Bei mir wurde die 2-Zonen Klima und Air Care gestern beim Update auf SW 2.4 freigeschaltet
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Hallo zusammen
Habe gestern meinen ID 4 Pro 77kw Akku Zulassung 12/21 zum laden an die Wallbox E3/DC angeschlossen und siehe da nur 4.5 kW Ladeleistung.
Hatte ihn vorher nur mit reduzierter Leistung geladen wegen PV und jetzt trotz Umstellung auf volle Leistung nur 4,5 kW.
Hatte jemand schon so ein Problem gehabt?
Standort habe ich schon gelöscht und in der App kann ich auch umstellen und abspeichern aber nichts ändert sich an der Ladeleistung.
Liest sich fast so, als würde er nur einphasig laden.
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Dann kommt mal auf einen Besuch in die Region zwischen Stuttgart und Nordschwarzwald. Hier erhält man schon 22.5…
Im Süden von Niedersachsen gibt's auch schon die 22.5
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Steckdose gibt es im Cargo.
Aber ansonsten hast du recht
Steckdose gibt's auch im "zivilen" Buzz.
Aus dem Konfigurator:
"Betriebsspannung 12 Volt und 230 Volt Steckdose am Beifahrersitzgestell" 398,65€
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Dann... schlug er mir die einzige Möglichkeit vor, welche ich aber selbst tun musste...
Ich suchte mir die kleinste Scheibe aus und schlug mit Schraubendreher und Hammer zu
Das Auto erwachte und machte einen Höllenlärm , war aber weiterhin verriegelt...
Mit einem Arm brachten wir die Rücksitzbank zum umklappen und konnten mit einem gebogenen Draht den Griff
des Rucksackes erwischen.
Autoschlüssel heraus und... ÖFFNEN... Auto nun offen und wieder leise...
Das Ergebnis mit etwas provisorischem zugeklebt, damit´s nicht zieht.
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Exakt so bin ich auch vorgegangen.
Die Kiste, in der der Schlüssel lag, stand bei mir glücklicherweise direkt hinter der Rückenlehne.
Die Erneuerung der Scheibe hat rund 200€ Lehrgeld gekostet.
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Ich glaube der Artikel zeigt das wahre Problem.
Siehe auch Beitrag Nr. 3248
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Das sind aber 19-Zöller.
Meiner ist mit Bridgestone Weather Control GjR vom Band gerollt.
18 Zoll Ganzjahres-Reifen gibt es nicht ab Werk.