Beiträge von herbert

Man kann sicherlich unterschiedliche Meinungen zu dem Produkt haben.

Was aber gar nicht geht, ist Werbung in eigener Sache hier im Forum.

Kann das mal bitte ein Moderator dauerhaft abstellen.

Was hat die Verbindung zu Apple Carplay mit der Verbindung von der App zum Auto zu tun?

Zumal ich noch nirgends ein Problem in der Verbindung zu CarPlay gesehen habe.

In der Schnittstelle zur App können prinzipiell deutlich mehr Informationen übertragen werden, wie heute wirklich sichtbar sind.

Ich würde hoffen, dass sich die meisten Daten per Software zur Übertragung einstellen lassen.

Das Funkmodul ist eher ein Hardware-Thema. Aber das ist abhängig vom Wohnort.

Ich hatte damit im weiten Bereich um Stuttgart noch nie ein Problem.

Stimmt. Habe das mit WeCharge Free verwechselt.

Die Go ist ja für einige ID-Modelle auch kostenlos. Hatte ich verdrängt.

Zitat von Wolfi

Zum Glück steht vorm Haus eine neue öffentliche Ladesäule (22kW), welche ich vom Wohnzimmer aus sogar einsehen kann. Sie ist wenig frequentiert, aber tagsüber ärgerlicherweise oft kurzzeitig von Verbrennern zugeparkt (Öffnungszeiten Arztpraxis). Ich habe vor, diese Säule mit dem EnBW-Tarif zu nutzen. Ich habe aber nicht vor, nur deshalb ADAC-Mitglied zu werden. Die Grundgebühr für den billigeren EnBW-Tarif kostet im Jahr auch kaum mehr als die ADAC-Mitgliedschaft. Man ist bei Nutzung der Grundgebühr aber flexibel und könnte jederzeit auf einen anderen Ladetarif umsteigen, bzw. zusätzliche kostenlose Ladekarten besorgen. Zur Sicherheit und wegen Ionity hole ich mir natürlich auch den kostenlosen WeCharge Go-Tarif.

Die Ionity-Preise sind bei WeCharge Go und EnBW dieselben.

Zitat von Haiko.F

VW erzählt aber auch fast nix außer gelegentlich Mal Marketing blabla

VW wird genau zur Bestellfreigabe erklären, was passiert.

Warum sollten sie denn dafür sorgen, dass bis dahin niemand mehr bestellt.
Ein guter Händler würde den Käufer informieren, sobald er etwas hat.

Wahrscheinlich kann man solche Händler aber an wenigen Fingern abzählen.

In Deutschland gibt es in den meisten Gebieten sehr schnelle Ladepunkte.

7 kW gibt es ja kaum mehr irgendwo.

Es gibt einen Eintrag für den Kilometerstand, aber es werden hierzu keine Daten übermittelt.

Es gibt ja auch einen Eintrag für die Füllung des Benzintanks. Ist aber eben auch leer.

Zitat von faffi

Golem berichtet, mit Quellen aus dem Handelsblatt, von einer Aufwertung des Innenraums:

https://www.golem.de/news/elek…erhalten-2104-156159.html

Auch wenn kein Termin genannt wird, wenn das schon jetzt durch die Medien geistert, kommt es vllt doch schon fürs Modelljahr 2022.

edit: (sehe gerade, dass das in einem eigenen Thread diskutiert wird, aber der Vollständigkeit halber, belasse ich es auch mal hier)

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Anscheinend denken viele Menschen, dass man ein Auto so einfach baut, wie ein Regal.
Und dass man mal kurz in einer Woche den Innenraum neu gestaltet.

Eine solche Änderung benötigt einen Verlauf der viele Monate benötigt.

Möglicherweise kommt das Update erst zum Facelift in 2 Jahren.

Da steht doch nur, dass es Änderungen gibt.
Ob die allen gefallen werden, ist noch lange nicht raus.

Zitat von Bercher

Die anderen Ladekarten -äpps sind auch fast Europaweit im Angebot und keiner verlangt die für den Anbieter viel teurere Kreditkarte.

Da gehen ein paar Prozent vom Umsatz für Visa ab.

Ich hatte bisher keine Kreditkarte gebraucht.

Es gehen nicht mehrere Prozent des Umsatzes ab.
Das ist inzwischen meist weniger wie 0,5%.
Der Bankeinzug ist auch nicht viel günstiger und meist langsamer.
Vor allem ist der Widerruf der Lastschrift für den Händler teuer.

Zitat von mawebi

Ob die Kiste auf 50% oder 80% geladen ist, ist mir sowas von egal. Aber ich finde es erbärmlich, dass die meisten Autohäuser und Werkstätten anscheinend keine Ahnung von den absoluten Grundlagen haben. Es gibt nur 3 goldene Regeln. Das geht ca. 1min diese jemandem zu vermitteln. Das wäre ja wohl das Mindeste.

Insbesondere kann VW die Batteriegarantie verweigern, wenn man sich nicht an diese Regeln hält. Daher erwarte ich das eben auch von meinem Autohaus.

Wo hast du das mit der Batteriegarantie gelesen?

In den Einstellungen bei Türen.

Wenn ich mich richtig erinnere.

VW hat ja doch immer mal wieder Probleme mit der Kommunikation.

Intern und extern.

Im Anhang der Screenshot aus der Facebook-Gruppe.

Schick das denen mal, dann sollen sie sich kümmern.

Bei mir funktioniert das auch alles wie es soll.

Hast du möglicherweise die automatische Öffnung bei Annäherung nicht aktiviert?

Bei mir öffnet sich der Wagen wenn ich mich nähere.

Ich habe es so eingestellt, dass sich alle Türen automatisch öffnen.

Damit ist auch die Heckklappe offen.

Quelle ist der oben bereits zitierte Post aus der ID.3 1st Mover Facebook Gruppe.

Ist ein Post von VW.