Beiträge von Stoevi

    Habe vom AH erfahren, die TPI heisst jetzt TPI 2068365/2. Anscheinend hat es mit der Vorgängerversion Probleme gegeben.

    Stimmt es, dass es keine kostenlose Ersatzmobilität gibt?

    Ich habe kostenlose Ersatzmobilität bekommen. Allerdings waren auch mehrere Beanstandungen Grund für den Werkstattbesuch am 10.01..
    Fertig war er mittags am Folgetag.
    Mein Serviceberater hat mir die TPI sogar auf seinem Monitor gezeigt, ich habe aber nicht darauf geachtet, ob es .../1 oder .../2 war. Gesagt hat er das auch nicht.
    Den Erfolg konnte ich noch nicht testen, da meine Frau ein paar Tage mit dem Wagen unterwegs ist. Die Personalisierung habe ich daher lieber noch nicht wieder aktiviert ;)

    Hatte ich auch mal ... bei mir klappt es mittlerweile, nur leider lässt sich der Wagen dann nicht von dort aus ausparken, was eigentlich funktionieren sollte. Lt. Bordbuch. Ich habe das Gefühl, das so einiges im Beta-Status ist. Ein Freund von mir fuhr mit seinem ID4 kürzlich im Regen und wunderte sich nach Parken über eine eine Pfütze im Beifahrerfußraum. Undicht! Muss man auch erstmal hinkriegen ....

    Das Problem mit dem Ausparken habe ich auch, was aber wohl daran liegt dass vorn zu dicht an einem Hindernis steht.
    Bei dem Werkstattbesuch am 10.01. wurde der vordere Kennzeichenträger entfernt, da er wohl die Sicht der Sensoren stört (dazu stand auch mal eine Info hier irgendwo im Forum).
    Den Erfolg konnte ich leider noch nicht testen, da der Wagen unterwegs ist und erst ab Montag wieder auf dem Hof steht.
    Ich werde dann berichten.....

    Nasse Füße gab es glücklicherweise im Auto (noch) nicht, aber mit Volldach bin ich da auch guter Hoffnung.

    Verständnisfrage: der automatischen Parkvorgang wird immer erst am Ende, wenn das Fahrzeug steht, eingespeichert? Oder auch schon der Weg bis zum Endpunkt? Ich muss rückwärts in eine Garage, auch recht eng. Also 90 Grad von der Straße ein Stück rückwärts hoch (15m). Bisher ist es mir nie gelungen, den Fahr/Parkvorgang am Ende abzuspeichern. Wird immer abgebrochen. Ich fahre gleichmäßig, ohne viel zu bremsen - aber die Garage ist sehr eng, so dass beim Durchfahren des Tores rechts und links rot angezeigt wird und auf der Parkposition zumindest mal rechst auch rot. Zu eng? Zum kompliziert für den Panzer?

    Wie uwe_do schon erwähnt hat, steht dazu in der Bedienungsanleitung:

    pasted-from-clipboard.png


    Der Dauerton des PDC stellt ein Hindernis dar und das mag das System überhaupt nicht.
    Selbst meine nahe Hauswand ( lang unterbrochener PDC Warnton) hat bei unserem ID.5 schon zum Abbruch des automatischen Einparkvorgangs geführt.

    Meine Frau und ich haben ein gemeinsames Benutzerkonto, nutzen jeweils eigene Schlüssel, die beide bei der Erstanmeldung im Auto waren. Beide haben die WeConnectID-App auf dem jeweiligen Android-Handy.
    Ich habe im Fahrzeug desöfteren Einstellungen mit nur einem Schlüssel vorgenommen und es gibt keinen Unterschied in den Einstellungen, egal mit welchem Schlüssel der ID.5 gefahren wird.
    Seitdem ich die Onlinesynchronisierung des Benutzerkontos deaktiviert habe, bleiben alles Einstellungen gespeichert und die nervigen Pop-Ups mit neuen verfügbaren Benutzerkontoänderungen habe ich nicht.
    Den Werkstatttermin am 10.01. werde ich dennoch wahrnehmen und die TPI durchführen lassen.
    Weitere Punkte:
    - Kessy-Sensor Fahrertür zeitweise ohne oder unzureichende Funktion
    - Fahrersitz / - Lehne knarrzt zeitweise deutlich hörbar
    - kleine Wölbung im Dach links im Bereich B-Säule
    - Feuchtigkeit in den Rückleuchten
    20230103_114016.jpg20230103_114023.jpg

    Mal sehen, ob das alles in 2 Tagen behoben wird....

    Hi Stegiman,
    gemäß Bordbuch geht das so: (allerdings nur, wenn du den Wagen so abgestellt hast, dass die PDC-Sensoren kein Hindernis erkennen. Sollte dies der Fall sein, bekommst du den gespeicherten Parkplatz des Einparkvorgangs gar nicht angezeigt).


    pasted-from-clipboard.png

    Bei mir ist die Anzeige der Parkposition in der WeConnect ID-App seit dem gestrigen Update verschwunden. Das gilt auch für meinen e-Golf.
    Hat dass noch Jemand oder ist das ein Einzelschicksal?
    Meinen Standort bekomme ich weiterhin angezeigt.

    Moin,
    ich hatte auch dieses laute Surren im Sicherungskasten, allerdings schon beim Laden unseres e-Golf, der ja nur 2-phasig mit 7,2KW laden kann.
    Die Wallbox wurde kurz zuvor installiert und dabei auch ein SLS-Schalter im Sicherungskasten ergänzt. Und genau von diesem wurde das Surren erzeugt.
    Der kostenloser Austausch des SLS-Schalters durch den Elektriker hat dieses Surren nie wieder auftreten lassen, auch nicht beim 11KW Laden des ID5.
    Es wurde wieder ein SLS-Schalter gleichen Fabrikats und Typs eingebaut.

    Ich habe am 10.1.23 einen Termin zu diesem Update. Ich verstehe jedoch nicht, warum VW mich deshalb nicht angeschrieben hat, wenn denen der Fehler bekannt ist.


    @ahoh1978 Seit wann hast du dein Fahrzeug und hast du auch 3.1?

    Ich habe auch am 10.01. einen Werkstatttermin, u. a. wegen dieser Thematik und dem Sensor am Fahrertürgriff. Der hatte bei den frostigen Temperaturen seinen Dienst verweigert.
    Die Werkstatt hat gleich 2 Tage veranschlagt. Von der TPI haben sie mir nichts erzählt. Da weise ich bei der Übergabe besser mal drauf hin.
    Nachdem ich nun vor ein paar Tagen die Synchronisierung des Benutzerdaten das zweite mal entfernt habe, sind seitdem keine Einstellungen mehr vergessen worden. Auch nicht im Individual-Modus.
    Dafür hat sich gestern das Discover Pro während der Fahrt verabschiedet (black screen) und das kleine Display hinterm Lenkrad war nur noch schwarz-weiß.
    Es bleibt spannend....

    Ich hatte mir von dem Einpark-Assistenten auch mehr versprochen, vor allem damit meine Frau gleichmäßig dicht an der Wand parkt sowie weit genug vor fährt und nicht immer "mitten auf der Auffahrt" steht. Leider mag der Assistent es nicht, wenn ein Hindernis (Wand) in die Nähe der Sensoren kommt. Das hat dann die besagte Notbremsung oder einen Abbruch zur Folge.
    Neulich hat er sogar direkt auf die Wand zugesteuert, was eine automatische Notbremsung zur Folge hatte, ein anderes mal stand er weit weg schräg auf der Auffahrt und hat dann den Einparkvorgang abgebrochen.
    Ist wohl noch nicht ganz ausgereift das System und wird sicher bei einem der nächsten Software-Updates verbessert. :P
    Immerhin klappt die Notbremsung sehr zuverlässig und eindrucksvoll :!:

    Versuche es jetzt noch einmal.
    Seit ende November bleibt die Funktion in der App gespeichert.
    (SW 3.2)

    Moin,
    ich kann folgendes vermelden:
    - bestellt Dez 21 (MJ 22), Abholung 24.10.22 (MJ 23)
    - Zulassung & BAFA-Antrag 20.10.22
    - Auszahlung 6.000€ 29.11.22

    Auf dem Antrag habe ich laufende Nr. 1354, ID5 Pro Performance (E393MN) mit Listenpreis < 40K ausgewählt, was auch genau so auf der Rechnung steht.
    Diese Angaben beziehen sich auf einen Fahrzeugkauf. Beim Leasing dürfte es jedoch nicht anders sein.