Vergesst das alles, Leute! VW hat entschieden das das wirklich dringende Problem das induktive Laden (des Handys) ist.
Beiträge von Englaender
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War heute in der Werkstatt, habe einen 1St ID3. Angeblich szeht meiner noch nicht zum Update an, warum eigentlich nicht und wonach richtet sich das?
Es ist noch überhaupt kein Auto an der Reihe. So einfach ist das
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Gibt es eigentlich die Möglichkeit Kings red metallic als Teil des 2.4 Upgrades zu bekommen? Das gab es als ich bestellt habe nämlich noch nicht aber es gefällt mir und ich würde das jetzt gerne haben.
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Nach zwei verschobenen Terminen hat es dann doch geklappt.
Heute ist unser ID3 im AH angekommen. IMG_20220426_181616.jpg
Mal schauen wann ich ihn abholen kann 🤪
glueckwunsch! Ich sehe doppelt, vor allem aber sehe ich seitliche PDCs am hinteren Auto. Kannst du mal gucken ob das Kameramodul am Rueckspiegel optische Unterschiede hat?
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Oh, wieder was gelernt. Und ich entschuldige mich bei VW
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Bei uns kann man jetzt auch bei Ionity AC laden 8E4CCE9E-43A1-4632-915E-CB580E2E9754.jpg
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Meine Gedanken sind heute bei den Armen Rezeptionisten der Autohäuser und bei all denen die nicht durchkommen obwohl ihr Auto echte Probleme hat.
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Das ist doch icht wortlos. Das wird ganz offen kommuniziert.
das sehe ich anders.
Wie schon vor zwei oder drei Thread Seiten geschrieben: wer ernsthaft die 79 Cent bei IONITY bezahlt ist wirklich
dummselbst schuld."Wir" sind hier eher die Ausnahme. Die mehrzahl der Menschen jongliert keine 5 Karten oder guckst staendig was gerade das guenstigste ist. Unterhalte dich mal mit anderen Leuten an der Säule, vielle wissen nicht mal, dass es guenstigere Tarife von ihrem Hersteller gibt.
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damit hat sich das mit dem kostenlosen Tarif der verguenstigtes laden an Ionity beinhaltet dann erledigt. sauberes Marketing VW. (kann zwar verstehen, dass Strom teurer wird aber dann sollte man das auch so kommunizieren und nicht einfach wortlos aendern
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Welcher Anbieter ist denn "hier" bzw wo ist das?
In London, also wohl nicht auf deiner Strecke
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Bei einem Anbieter hier startet die Blockiergebühr (Ann 11kw) nachdem das Auto keinen Strom mehr zieht. Das finde ich okay. Außerdem ist sie zwischen 20:00 und 7:30 ausgesetzt.
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Es geht nicht darum, dass ich nicht glaube das es nach Ostern losgeht, sondern darum, dass ich nicht glaube das die Leute für das Batterie update eingebucht sind. Die haben vielleicht einen Werkstatttermin und *hoffen* auf das Update und den Austausch.
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du kannst also von 2.3 auf 2.4 und dann auf 3.0 updaten ohne in die Werkstatt zu müssen?
Wenn du ein Softwareverbund 4 Fahrzeug hast und das geht, dann hast du ein Wunderauto.
Alle anderen müssen dafür in die Werkstatt.
Nein, aber von 2.1 hat OTA funktioniert und von 2.4 auf 3.0 wird es das auch. Und diverse andere kleinere Updates und Neue Navidaten gab es auch. Also war die Aussage, dass OTA überhaupt nicht funktioniert falsch.
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Also bei mir klappt OTA