Da ich in einer Doppelgarage parke, muß ich dies auch immer abschalten weil sonst der Anker geworfen wird.
Ist bei mir auch sehr eng, der Pieper ist dann quasi im Dauereinsatz.
Wenn ich den Fuß leicht auf der Bremse habe (genauso beim rückwärts fahren mit Dauerpiep) greift die Notbremse nicht ein.
Bitte die Alarmanlage nicht vergessen!
Das ist doch ein Witz wenn ich anschaue wie viele Probleme es hier und in der Facebook Gruppe gibt. Meine Erfahrung ist auch nicht gerade toll.
Du darfst nicht vergessen, dass jeder, der Probleme hat sich über das "schlechte" Auto auskotzt aber die, die zufrieden sind, meist nichts schreiben.
Ich habe meinen ID.3 zwar erst 11.000 km aber ich habe keine Probleme. Ich hoffe auch, dass die Langzeitqualität so gut ist wie bei meinem vorigen Auto. Golf 4 Vari Benzin, 19,5 Jahre gefahren, 370.000 km.
Ich habe die Kamera. Auf die Piepsdinger könnte ich gut verzichten, die dauerpiepsen ja schon wenn man noch 20 cm Platz hat.
Wer hat auch Probleme mit SW 3.2 mit dem ID.3 58kWh Fast Lane EZ 12/20, wenn das Infotainment Display heiß von der Sonne und der innen Raum, dann Rootet das Infotainment System komplett und spinnt bis in den Abend rein, das nervt so sehr und VW bekommt das nicht hin. Das es konstant läuft so wie bei Mercedes EQA. Da kann man 😢 😢 😢 😢 😢
Wer hat auch Probleme mit SW 3.2 mit dem ID.3 58kWh Fast Lane EZ 12/20, wenn das Infotainment Display heiß von der Sonne und der innen Raum, dann Rootet das Infotainment System komplett und spinnt bis in den Abend rein, das nervt so sehr und VW bekommt das nicht hin. Das es konstant läuft so wie bei Mercedes EQA. Da kann man 😢 😢 😢 😢 😢
Wir wissen ja, dass dein Anliegen ganz besonders extrem wichtig ist. Trotzdem musst du es nicht mehrfach und dann noch in verschiedenen Forumsteilen posten.
Wir wissen ja, dass dein Anliegen ganz besonders extrem wichtig ist. Trotzdem musst du es nicht mehrfach und dann noch in verschiedenen Forumsteilen posten.
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Wir wissen ja, dass dein Anliegen ganz besonders extrem wichtig ist. Trotzdem musst du es nicht mehrfach und dann noch in verschiedenen Forumsteilen posten.
Wir wissen ja, dass dein Anliegen ganz besonders extrem wichtig ist. Trotzdem musst du es nicht mehrfach und dann noch in verschiedenen Forumsteilen posten.
... ich habe tatsächlich das gleiche Problem. Das Telefon ist verbunden, wird angezeigt. Ich kann auch auf Apple Car Play anwählen, aber es will sich partout nicht verbinden ...
Ein iPhone ist ja glücklicherweise nicht Windows aber trotzdem gibt es viele Situationen, in denen man auch ein iPhone neu starten sollte.
Was habt dann ihr für Reifen, nicht die, die bei euren Autos mit dabei waren sondern eigene?
Mir gefallene die Felgen von VW nicht.
Ich habe das Auto mit Stahlfelgen bestellt, die dann verkauft und mir schönere Alus von Brock/RC mit Ganzjahresreifen von Pirelli gekauft.
Die Reifen, die ab Werk drauf waren, haben auf jeden Fall weniger Profil als die, die ich jetzt habe.
... Mir ist es nach 2 Jahren u. 45.00 km leider zu wenig. ...
Das bedeutet, dass du einen der ersten ID.3 gekauft/geleast hast.
Dazu kann ich nur sagen: Selbst schuld!
Wer sich eins der ersten Exemplare eines neuen Autos kauft sollte wissen, dass die sogenannten Kinderkrankheiten garantiert dabei sind.
Mein Auto ist von April 2023, hat die Software 3,2 und macht was es soll. Das einzige was mich an dem Auto stört ist, dass das Heck schwarz ist und eigentlich ständig dreckig aussieht.
Das ist typisch deutsch, es kommt was Neues oder eine Änderung und gleich ist es suspekt oder soll am besten verboten/reguliert werden.
Da VW bestenfalls ein e-Auto zusammenbringt, das halt fährt, aber softwaremäßig, von der Batterie u. vom Antrieb unterdurchschnittlich ist, muss man sich nach Alternativen umsehen.
Wenn du mit Deutschland sooo unzufrieden bist, warum lebst du dann nicht irgendwo im nicht-deutschen Gebiet? Vielleicht in China, da gibt es keine "böse" IGMetall. Da gibt es auch Großkonzerne, aber nur solange sie machen was die Partei will.
Wenn du so schlecht über deutsche Autos, speziell VW, sprichst, was machst du denn dann hier? Kauf dir ein Hundai oder X-Peng oder "Bau dir deinen Traum". Da soll die Software aber auch nicht so toll sein.
Der "TÜV-Kreis" ist das Herstellungsdatum -> 05/2022
Ich vermute mal wenn da nicht irgendwo ein VW-Zeichen und eine Teilenummer drauf ist, dann ist es nicht vom Auto.rtf
... das deutsche Bruttosozialprodukt bzw. generell unsere Wirtschaft ...
Genauso sehe ich das auch. Wenn es irgendwie geht vermeide ich Produkte aus Fernost. Leider geht es oft nicht mehr weil die Billich-willich-Käufer schon viele Produktionen in D kaputt gemacht haben und es die Sachen nur noch aus Fernost gibt. Fast alle Bekleidung, fast alle Schuhe, fast alle Plastikartikel usw. Man kann ja schon froh sein wenn auf einem Artikel steht, dass er in den östlichen EU-Ländern hergestellt wurde.
Vor etwas mehr als einem Jahr hatte ich auch so ein 6-Monats-Tesla. Es war zwar ganz schön, und die Leistung war „nett“, aber es ist so ein Riesenschiff und hat einen so großen Wendekreis, mit dem ID.3 bin ich da besser unterwegs. Ich glaube auch nicht, dass Tesla langzeittauglich ist. Mein bisheriges Auto, ein Golf 4 Vari steht jetzt mit 370.000 km auf der Uhr abgemeldet unterm Carport und wartet auf Noteinsätze. Eigentlich weiß VW, wie man Autos baut.
Was mich an Tesla auch immer mehr stört ist der überaus dumme Chef. Gestern habe ich mir ein Video angesehen was er mit Twitter gemacht hat .....
Von dem möchte ich kein Auto mehr.
Ok, danke für eure Meinungen.
Dann werde ich mich damit abfinden und lasse das Kabel im Auto.
Wenn keiner mehr etwas sagen will kann hier zu.
Für viele mag die Frage überflüssig sein, ich stelle sie mir gerade.
Der Hintergrund ist, dass ich fast immer an der Wallbox in der Garage lade. Meist bin ich in Schleswig-Holstein, Hamburg und Niedersachsen unterwegs, also reichen meist die 80/100% Ladung., Wenn der Akku mal leerer wird war bisher immer ein Schnelllader in der Nähe, sodass ich noch nie an 11/22 kW laden musste. Wenn ich weiter weg unterwegs bin oder in die Ferien fahre kommt das Kabel natürlich mit, aber sonst?
Ich stelle die Frage mal anders:
Unter welchen Vorraussetzungen geht die Warnblinkanlage an? Abgesehen von Notbremsungen und bewußtem Einschalten.
