Beiträge von holsteiner

Zitat von elektrowiesel

Ich hatte mir eine 0-V-1 Empfänger mit Röhren bebaut. Anstelle einer Platine konnte man noch ein Sperrholzbrettchen nehmen.

In der Frühzeit auch noch den 0-V-1, klar, später dann die Kurzwellen-PA mit 1000Watt HF. Die Röhrentechnik hat in einigen Bereichen immer noch ihre Daseinsberechtigung.

Zitat von GTX-ler

Na immerhin durftest du noch etwas an der Röhrentechnik schnuppern

Dinge wie nixie röhren, oder Begriffe wie durchgriff und steilheit und die Kirchhoffschen Gesetze, dürften für dich dann auch noch keine Fremdwörter sein.

Na gut, vielleicht doch schon mehr Siebensegmentanzeigen.

Mit Nixies habe ich meine erste DCF77 Uhr gebaut.

Zitat von Elektroniker

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Hast Du 3.2 ab Werk?

Musst Du die Fronthaube aufmachen?

Beide male nein.

Zitat von Elektroniker

Hat von Euch wer den OBDeleven-Dongle unter Software 3.2 im Einsatz und funktioniert der noch?

Ja, keine Probleme.

Ich fühle mich von VW nicht verarscht, im Gegenteil. Die ID. Software war zwar Anfangs ne ziemliche Katastrophe, aber man hat mich immer fair behandelt und für die Unannehmlichkeiten großzügig entschädig und mit ID.s mobil gehalten. Ich fand es überwiegend unterhaltsam, allerdings hat es mich als Rentner auch nicht gestört, wenn ich mal wieder zur Werkstatt musste. Und fahren tat der Wagen immer perfekt.

Das schöne an gedruckten Handbüchern ist, dass man sie prima als Klolektüre benutzen kann.

Zitat von wasawasa

Laut unserem CIO: älter als 35.

Der sagte in einer Veranstaltung: Wer älter ist als 35, kann kein "digital native" mehr werden.

Naja, ich habe 1979 als Lehrling wenig Geld gehabt und habe mir deswegen um einen Z80 herum einen Rechner auf Lochrasterplatine gefädelt. Der kannte keine Hochsprache und musste im Maschinencode programmiert werden. Als Monitor musste ein umgebauter Schwarz-Weiß-Fernseher herhalten. Jetzt bin ich mit 68 Jahren knapp älter als die genannten 35... Wann ist man denn digital native??? Wenn man als Kleinkind Mamas Smartphone als Babysitter in die Finger kriegt?

Supergut. Seit 3.2 komme ich in immer interessantere Bereiche, 430km Reichweite beim 58kWh Akku sind schon fast normal, neulich habe ich 470km gesehen. Ich schätze dass der Verbrauch um 10-15% zurück gegangen ist

Zitat von bubblegun

Die Sicht ist nicht schlecht, es regnet halt und die Fahrbahn glänzt. Der Asi erkennt die rechte Fahrbahnbegrenzung und die linke Fahrbahnbegrenzung der Überholspur in der 180° Kurve. Wie schon in vorherigen Beiträgen angerissen mag dieser Lane-Assistent seine Berechtigung auf der Autobahn oder geraden Bundesstraßen haben. Aber man muss den Fahrer ja nicht vergewaltigen!

Die "LastSetting" Möglichkeit lässt sich mit OBDeleven codieren. Ich schalte den LaneAssist auch nur auf langen Autobahnfahrten ein wo ich mir sicher sein kann, dass die Straßenmarkierungen auch existieren. Hier auf den kleinen Nebenstraßen mag ich diese Glatteisgefühl nicht.

Hast Du nach der Einstellung der Ladegrenze den Ladestecker gesteckt oder steckte der schon vorher? Bei meiner Wallbox (go.eCharger mit openWB Steuerung) dauert es ne ganze Weile bis dann die Ladung beginnt. Stecke ich das Kabel neu beginnt die Ladung sofort.

Zitat von horsty

Nach nun knapp 4000km ist mir nun ein weiteres Mal aufgefallen, dass die Scheibenwischer bei mir ein wenig über die Scheibe ruckeln. Die Wischerblätter scheinen ok, denn Schlieren gibt es nicht. Eher wie als ob zu wenig Wasser auf der Scheibe ist. Aber selbst bei "richtig nasser" Scheibe wirkt die Bewegung nicht flüssig. Als ob die Motoren zu schwach sind. Ist das generell so?

Was hilft ist, die Windschutzscheibe mal gründlich zu reinigen. Da hat sich der sogenannte Putzstein bewährt, damit bekommt man die Oberfläche schön glatt. Und keine Angst, er erzeugt keine Kratzer.

Das geht doch bestimmt mit Chiptuning. Da muss nur ein teurer Chip auf den Ladedeckel geklebt werden. Der formiert die Stromrichtung so, dass nur besonders kräftiger Strom geladen wird. Bringt garantiert 50 PS!

Zitat von Matze77

Nochmals eine kurze Frage. Ich habe ja seit letzter Woche das 3.2 drauf. Bisher läuft diese Version echt super (bis auf die ständige Meldung das die Mobilfunkverbindung unterbrochen wurde)

Jetzt sehe ich aber seit Montag den falschen Kilometerstand in VW-App unter "Fahrzeugzustand". Der Wert wurde zuletzt am Montag um 16 Uhr aktualisiert.

Habt ihr auch Probleme, dann wäre es global, oder ist es nur bei mir. Wie kann ich das wieder anstoßen? Bei Tronity werden seitdem keine Fahrten mehr mitgeschrieben. Ladungen jedoch schon. Auch vorklimatisieren funktioniert einwandfrei. Standort passt auch. Nur der km-Stand ist falsch bzw. aktualisiert nicht mehr.

Das ist mindestens bei vielen so, wenn nicht bei allen. Bei mir auf jeden Fall auch.

Der LaneAssist ist nicht grundsätzlich deaktiviert, er behält nur die letzte Einstellung im Speicher. Ich kann ihn selbstverständlich ganz normal im Menü ein- und ausschalten. Er vergisst halt die letzte Einstellung nicht... und warum beim AVAS die Sicherung durchgebrannt ist weiß ich auch nicht...

Mit ziemlicher Sicherheit nicht. Mir war es das Geld für die Anschaffung wert.

Den LaneAssist kann man mit OBDeleven dauerhaft auscodieren.

Zitat von GTX-ler

Hast du Keyless, dann ist zumindest immer ein Empfänger inbetrieb, egal wo man ihn aufbewahrt.

Nein, kein Keyless