Beiträge von IDMicha

    Mich wundert eigentlich genau das. Die Softwareversion 0783 ist jetzt sagen wir ne Woche verfügbar. Der ein oder andere Youtuber hat diese Version schon. Jetzt hätte ich gehofft, dass dieses Feature näher beleuchtet wird. Also damit los fahren, schauen wo es einen hinbringt, von was die Ladeplanung ausgeht (Rest-SOC), mit wie viel man wirklich ankommt, ob es sich dynamisch anpasst. usw. usw.


    Bisher ist leider noch nichts in der Richtung gekommen. Die einzigen Varianten davon waren "stationäre" Tests, bei denen eine Route ausgerechnet und gezeigt wurde.

    Ja genau das vermisse ich auch, dafür gibt es Videos AR HUD bei Tag, bei Nacht und mit wackeliger Kamera.

    Bei ABRP wollte ich während der Fahrt Alternative Säulen angezeigt bekommen. Bzw. alle ionity Säulen auf meiner Route. Ging nicht. Vorher habe ich einen groben Plan gemacht und das laden mit Puffern geplant. Während er fahrt habe ich weniger verbraucht so dass ich die nächste bzw. Übernächste Säule nutzen wollte. Dann hatte ich noch 150km vor der Brust, ionity alle außer betrieb. Eon ebenfalls mit Störung. Allego hat irgendwas gesagt, aber nicht geladen. Bei 30km restreichweite bin ich dann verschiedene Ladestationen 22kw abseits der Autobahn angefahren. Bei 22km rest habe ich dann ca. 1h auf 70km Rest aufgeladen und bin mit 9km Rest angekommen. Etwas Schweiß hatte ich auf der Stirn ;)

    Bei ABRP hoffe ich noch auf eine Integration ins CarPlay, vielleicht wird es dann besser nutzbar🤔

    Ja, das klappt prima. Funktioniert genauso wie in den Poolfahrzeugen (VW Passat) meines Arbeitgebers auch, da verbinde ich mein privates Handy auch immer um Musik zu hören. Ich weiß allerdings nicht, ob man mit beiden gleichzeitig telefonieren kann, das habe ich noch nicht probiert.


    Handys sind: iPhone11 und Galaxy A8 (2018).

    okay, aber das würde mir zumindest reichen, dann muss ich das nochmal probieren, wenn meiner hoffentlich bald da ist.

    Na ja, nur eingeschränkt richtig. Bisher hatte ich bei meinen VW Modellen immer einen in der Höhe verstellbaren Beifahrersitz, wie schon beschrieben, war das meist Teil eines Komfortpaketes. Dass es beim ID.3 aber gar nicht die Möglichkeit gibt, so etwas dazuzubuchen und es dann diese Funktion nur im teuersten Komplettmodell gibt, das finde ich schon kritikwürdig.

    Da hast Du sicherlich recht, wird sicherlich kommen wenn der ID irgendwann frei konfigurierbar ist, aber man darf auch nicht vergessen, dass der Life gerade mal eine Stufe über Grundausstattung ist und daher eher spartanisch ausgestattet ist.

    Der entscheidende Passus ist: "bei korrektem Gebrauch"!

    Ich interpretiere das so, wenn VW 80% als "typisches" Ladelimit bezeichnet ist tägliches Laden auf 90% NICHT der korrekte Gebrauch.

    Dass solltest Du beim Händler Deines Vertrauenes nachfragen...


    Ach bei Miet- oder Leasingautos könntet ihr übrigens in Regress genommen werden wenn ihr das Auto nicht "korrekt gebraucht".

    Wenn ich jeden Tag auf Langstrecke gehe und den Akku deshalb kurz vorher auf 100% lade ist es ja auch korrekter Gebrauch.

    und was genau stimmt mit meinen Dokumenten nicht? Wir warten hier übrigens immer noch auf ein Dokument wo steht, dass die Standklimatisierung mit der 1 Zonen Klima nur mit Ladekabel geht.

    Ich steige jetzt an dieser Stelle auch aus, du möchtest oder willst es nicht verstehen und nur deine Meinung ist die richtige.

    Dir einen schönen Abend und immer schön das Kabel einstecken es wird wieder kälter...

    das ist mir als Kunde letztendlich egal, dass da nicht die kleinsten Details stehen. Der Screenshot aus dem Beitrag #95 interessiert mich, wie die meisten Käufer nicht. Mich interessiert der konfigurator.

    Tja dann ist das Dein Problem wenn dich nur der Konfigurator interessiert.

    Man sollte immer alle verfügbaren Dokumente durchlesen, nur so als Tipp für die Zukunft und das betrifft alle Hersteller.

    Achso und meiner Meinung nach sollte es nicht notwendig sein sich über diverse Foren und Videos zu einem Auto zu informieren, das kann man vielleicht von uns hier im Forum erwarten, aber der 0815 Verbraucher sollte sein Auto bestellen können und die Unterschiede auch direkt sehen können, alles andere ist meiner Ansicht nach ein Versäumnis des Herstellers/Verkäufers.

    Das sehe ich nur bedingt so!

    Der Verkäufer oder Hersteller kann dich gar nicht individuell über jeder klitzekleine Feature informieren. Dann hält man dir einen zwei stündigen Monolog und am Ende weißt du nicht mehr was am Anfang gesagt wurde.

    Wenn ich solche Summen ausgebe informiere ich mich auch selbst intensiv und würde nie so blauäugig sein das mir alles für mich wichtige erzählt wird.

    Ein bisschen Eigeninitiative gehört meiner Meinung nach dazu.

    um Wünschen geht es hier nicht. Es geht darum, dass die Standklimatisierung bei beiden Klimas egal ob 1 oder2 Zonen im konfigurator sich nicht unterscheidet, und das ist nun mal Fakt.

    Fakt ist, dass im Konfigurator sämtliche Sachen nicht bis ins letzte Detail beschrieben sind, im Beitrag #95 aber ein entscheidender Hinweis steht.

    Möchte auch nicht streiten, ich bekomme eine Pro S Tour und zumindest dieses Problem hab ich nicht