Beiträge von Ernl

Bei meinem ID.4 first max aus 2021 ist die Installation des 3.0 Updates heute leider gescheitert. Nach dem vermeintlichen Abschluss der Installation wählte ich im Start-Bildschirm den Online-Modus aus, es folgte sinngemäß ein Hinweis, dass es Fehler bei der Installation gab, verbunden mit der Aufforderung, meine Werkstatt aufzusuchen. Erstaunlicherweise ist im System die Software 3.0 aufgeführt. Zur Werkstatt kann ich nicht fahren, weil sich die Zündung nicht mehr einschalten lässt. Wenn nicht über Nacht eine wundersame Heilung geschieht, kommt morgen der Abschlepper. Das ist schon sehr enttäuschend.

Aber es gab doch nicht die Voreinstellung, dass die Route nach ökonomischen oder ökologischen Kriterien berechnet werden soll. Wieso soll es dann nicht logisch sein, wenn die langsamste und die schnellste Route gezeigt wird und dem Fahrer überlassen bleibt, nach welchen Kriterien er entscheidet?

Sorry, hatte die Antwort von Elektroniker nicht gesehen. Warst etwas schneller als ich.

Wenn jemand die Notwendigkeit eines Werkstattbesuches zur Durchführung eines Updates als "Super-Gau" bezeichnet, dann hat er jedes Maß verloren und kann schlichtweg nicht mehr ernst genommen werden. Oder weiß er nicht, was ein GAU ist? Aber es gibt ja eine einfache Lösung: Auf die ignorieren-Liste setzen und schon muss man diesen Unsinn nicht mehr lesen.

Danke, werde es vielleicht versuchen, wenn in den nächsten Tagen kein anderer Lösungsvorschlag vom VW-Support kommt.

Vielen Dank für die Berichte, sie sind für mich sehr aufschlussreich, weil ich auch bald mit zwei Rädern zu den Alpen fahren will.

Vielen Dank für die Tipps. Einen Neustart des Infotainments hatte ich schon versucht, weil das HUD ausgefallen war. Hat auch nicht geholfen. Sicherung ziehen oder Werksreset möchte ich zumindest zur Zeit und ohne Vorgabe des Supports nicht versuchen. Ich habe dem Support auf Anfrage einen Screenshot der Fehlermeldung geschickt, bin aber nicht gerade optimistisch, weil sie bisher keinen brauchbaren Lösungsansatz liefern konnten (z.B. bei der unbrauchbaren

Ladeprogrammierung am gespeicherten Ladeort, wo mir mitgeteilt wurde, dass ich mich an den Händler wenden solle, der informiert sei und die Lösung kennen würde, und der auf Nachfrage von nichts wusste und meinte, ich solle das nächste Software-Update abwarten). Mein Vertrauen in die Software-Kompetenz von VW-Mitarbeitern und in die Qualität des Fahrzeuges schwindet gerade rapide.

Zitat von Bercher

ist der ID im Netz?

Kommt ein QR code bei neues Händi verbinden ?

Nein, es erscheint bei mir kein QR Code. Ich verstehe auch die Fehlermeldung, dass das Auto nicht erreichbar ist, dahin, dass keine Verbindung zwischen Auto und Server besteht. Der Support meinte, ich solle die App neu installieren. Hat aber -wenig überraschend- nichts gebracht.

Wenn ich Einstellungen in der App vornehmen will erscheint die Fehlermeldung, dass das Fahrzeug nicht erreichbar ist und ich es nochmal versuchen soll. Das Handy ist angemeldet, gelegentlich funktionierte die App auch, jetzt leider nicht mehr

Meiner war zu jeder Zeit im Netz

Ich habe (nicht zum ersten Mal) dasselbe Problem und warte mal wieder auf eine Antwort des Supports. Es ist einfach sehr enttäuschend zu sehen, dass VW bisher nicht einmal eine stabil funktionierende App mit ohnehin nur rudimentären Funktionen zustande gebracht hat. Das steht aus meiner Sicht in diametralem Gegensatz zu den vollmundigen Ankündigungen des Vorstandes.

Zitat von darkblu

ist schon lustig zu lesen, dass sich die ID Nerds bei vielen Sachen unsicher sind.

Was macht dann nur der unbedarfte Rentner ohne Forum, der den ID einfach nur

so gekauft hat ?

Da fehlt schon eine Menge Aufklärungsarbeit seitens VW.

Wieso muss eigentlich für den Unbedarften immer der Rentner herhalten? Ist es wirklich deine Vorstellung, dass Rentner typische Unbedarfte sind?

Ich habe meinen ID.4 am 26.03 bekommen und habe 21.5

Zitat von Bercher

Drama Drama Drama, solange noch eine Säule geht ist es doch wurscht.

Ionity wird halt rechnen jetzt nen Service schicken kostet 1000,- € und die Säule wird zu 99 % eh nicht gebraucht.

Solange die Auslastung noch so gering ist keine Urlaubszeit sondern Corona ....

In Bad Camberg West steht seit Tagen nur eine von vier Säulen zur Verfügung. Ich finde nicht, dass es "wurscht" ist, solange "noch eine Säule geht". Mich hat es jedenfalls gehindert, dort zu laden, weil die letzte funktionstüchtige Säule belegt war. Das ist ärgerlich, zumal ich theoretisch mit meinem Tarif (mit Grundgebühr) an Ionity-Säulen für 30 Cent/kwh laden kann und nun gezwungen war, teurer zu laden. Deshalb halte ich es durchaus für legitim zu erwarten, dass ausgefallene Säulen zeitnah wieder funktionstüchtig gemacht werden. Die These, dass die Säule "zu 99% eh nicht gebraucht wird", ist gewagt. Sind Sie tatsächlich der Meinung, dass an Ionity-Säulen nur an einem von 100 Tagen geladen wird?

Antrag gestellt: 31.03.21

Bescheid v. 18.05.21 letzte Woche eingegangen.

Zahlungseingang heute, 27.05.21., also nach 8 Wochen. Leichte Verzögerung sicher auch wegen der Feiertage.