Beiträge von trible4
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Ja, aber 146€ ist ja nicht mal über 200€...
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5 Monate sind nun vorbei seit es eingereicht wurde. Bin gespannt, wie hoch der Flexbetrag wird. Wenn mir 147€ wie beim Vorredner angeboten werden. Verlange ich eine genaue Aufschlüsselung, warum der Betrag so niedrig ist
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Green Air Auszahlung 2022 gab keine Probleme... hat jemand schon einen Flexbetrag für 2023 bekommen?
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Update: Vermarktung bei geld-fuer-eaoto.de abgeschlossen. 183 EUR bleiben mir bei der Flex Option zur Auszahlung (90% des Vermarktungserlös)
Puh. Ziemlich wenig
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Klima Quote hat mir überwiesen. Antrag vom 27.12. bin mal gespannt, wie hoch der Flexbetrag dann wird, der mir einfach im Vertrag mit aufgebunden wurde...
Unterm Strich verdient der Anbieter damit mehr Geld....(dank mir)
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Ja irgendwie nicht Seriös... Hab auch Klimaqoute genommen, aber wegen den Bäumen
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DIe Anbieter haben erkannt, dass die Leute die hohen Preise zahlen (müssen) und keiner der Anbieter will das noch drücken.
Alle wollen nur noch möglichst gut mitverdienen.
Vielleicht sollte das Kartellamt hier mal eine Untersuchung einleiten ... bei den Ladesäulenbetreibern und bei den Ladestromanbietern.
Ich denke, dass die Preise inzwischen überzogen sind, angesichts der Großmarkt-Strompreise.
Bin froh, dass ich jetzt demnächst eine Steckdose in der TG bekomme, da lad ich dann ca. die Hälfte meines Bedarfs mit mit billigem Haushaltsstrom.
Ich tanke nur noch Zuhause.
Müsste an die AC 11 KW Ladestationen 50 Cent bezahlen. Für Strom!? Nein Danke!
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Laut Konfigurator hat der ID.4 pure performance das Navigationssystem "Discover Pro" in der Grundausstattung.
Die künstliche Begrenzung der Ladeleistung kann man derzeit für 650€ auf 110kW DC aufweiten. Damit lädt der 52kWh netto Akku und ideal in 36Minuten von 5 auf 80% und sollte über 200km BAB in 30 Miunten nachladen können.
Das war beim ID.3 pure genau so.
Warum?
Das kann an sich an einem Finger abzählen. Unverständlich ist es nicht, denn wenn man die hohe Ladeleistung beim Basispreis erwartet, kann man auch alle möglichen Software-Funktion in der Basis erwarten ...
Eine Vergrösserung der AC-Ladeleistung umfasst dies, so wie ich es erkennen kann, aber nicht.
Dass die Basis bereits eine Anhängerkupplung mit gebremsten 1000kg bis 12% und 1200kg bis 8% zulässt, macht für viele den ID.4 pure performance viel interessanter, als den vergleichbaren ID.3 pure..
Auch im kurzstrecken-Stadtbetrieb.
Lädt an AC Wechselstrom Ladestationen nur mit 7KW statt 11Kw.
Nicht mehr zeitgemäß
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Hallo,
möchte hier auch mal meinen Reichweite mitteilen. Wir haben nun April. ID4 Pure. Max Reichweite laut VW 349 Km. Stand jetzt "Real" 242 Kilometer bei 100%. Ausbaufähig....
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Bei mir ID4 seit 22 Stunden nicht mehr erreichbar in der Android App.
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Ich denke die Preise werden sinken. Spätestens wenn noch China mit BYD auf den deutschen Markt ankommt. Auch kann ich mir vorstellen, dass Tesla erneut die Preise senkt. Ich finde in Grünheide eine Wochen Produktion von 5000 sehr stark. Die müssen erstmal verkauft werden.
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Bei mir das gleiche! Nach 4 Monaten schon. Egal, solange es gefixed wird und ich nichts bezahl