Wenn ihr alle storniert kommt mein id3 vielleicht doch noch dieses Jahr😂😂
Beiträge von Elektrochris
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Wie meinst Du das mit dem Pure??
Ich denke die Pros werden in der Produktion bevorzugt.
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Hallo zusammen,
Ich denke es wird weitergehen. Allerdings werden die alternativen (also Kabelbäume in anderen Leoni Werken zu konfektionieren) nicht direkt in der nächsten Tagen den gleichen Volumen-Output erreichen. Der Hochlauf wird sicherlich ein paar Wochen benötigen.
Sprich, es werden alsbald wieder Fahrzeuge gebaut, Frage ist nur wann man wieder die ~1200 Fahrzeuge pro Tag erreichen wird...
wie hoch schätz ihr die Wahrscheinlichkeit ein, dass es nach dem 18.03 weitergeht?
Weiter wird es gehen, nur wie?
Ich gehen davon aus, dass vw keine weiteren Bestellungen (mit realistischen Wartezeiten) mehr aufnehmen wird. Ich glaube/hoffe, dass alle im Jahr 2021 bestellten id3 Pro dieses Jahr noch geliefert werden. Beim pure lässt es VW drauf ankommen.
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Hallo zusammen,
wie hoch schätz ihr die Wahrscheinlichkeit ein, dass es nach dem 18.03 weitergeht?
Laut leoni arbeiten die daran, die Teile zu liefern
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Folgende Informationen aus der Zeitschrift "Automobile Produktion":
Bordnetzspezialist Leoni will Ukraine-Ausfälle ausgleichen
Der Nürnberger Autozulieferer Leoni versucht, den durch die Schließung zweier ukrainischer Werke bedingten Produktionsausfall auszugleichen. „Wir arbeiten - in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden und Lieferanten - mit Hochdruck daran, die Folgen der momentanen Produktionsunterbrechungen in unseren beiden Werken in Stryi und Kolomyja, ausgelöst durch den russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine, für alle Beteiligten bestmöglich zu beherrschen", teilt das Unternehmen mit. In den beiden derzeit stillstehenden Werken sind normalerweise 7000 Mitarbeiter im Einsatz.
Eine mehrmals verstärkte Taskforce kümmere sich bei Leoni nahezu rund um die Uhr darum, die dynamische Entwicklung vor Ort ständig neu zu analysieren und zu bewerten. „Wir prüfen aktuell alle Optionen, die Produktionsausfälle aufzufangen", heißt es in der Mitteilung weiter. Derzeit beliefere Leoni seine Kunden aus Werken in Marokko, Tunesien, Serbien und Rumänien.
Quelle: So reagiert die Autobranche auf den Krieg in der Ukraine (automobil-produktion.de)
Ist zwar wahrscheinlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein, kann aber zumindest mittelfristig eine Lösung sein, da leider zu erwarten ist, dass die Kriegshandlungen in der Ukraine durch den russischen Angriffskrieg nicht in absehbarer Zeit beendet sein werden.
Hoffentlich geht’s bald weiter mit der Produktion 🍀
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Hallo Zusammen
Mein ID3 Komm.Nr Aj48xx wurde von Q4 auf unbestimmt verschoben. Ich werde trotzdem durchhalten und nicht Stornieren.
Hallo
wann hast du bestellt?
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Werden da nicht. Ur ID4 produziert ???🤔
Keine Ahnung
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Guten Morgen,
laut Koalitionsvertrag sollen im Jahr 2023 nur noch Elektrofahrzeuge gefördert werden, die nachweislich einen positiven Klimaschutzeffekt haben. Gehört der ID3 zu dieser Kategorie? Wenn ja ist doch alles gut für uns und wir bekommen vielleicht sogar auch den mit dem Facelift.
Trotz Ukraine-Krieg: Lieferengpass verschont VW Emden - Produktion läuft weiterwww.automobilwoche.deEs geht noch weiter
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Dito
Dito. Mal gucken wie es weitergeht
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O-Ton von meinem Verkäufer heute: Aktuell kann er nichts sagen, es sieht aber nicht gut aus (mit der Lieferung in diesem Jahr) und er könnte mir frühestens in einem halben Jahr Bescheid sagen. Gut, das hatte ich mir fast schon gedacht, wollte ich aber natürlich nicht hören…
Bye Bye Innovationsprämie leider
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Das sind zwei verschiedene Dinge.
Die Innovationsprämie (3000€) steht nicht Dir, sondern VW zu. Der Wegfall der Prämie nach Stornierung des Vertrags kann deshalb für Dich keinen Schaden bedeuten. Du wirst im Wege des Schadenersatzes finanziell nur so gestellt, wie Du ohne Vertrag stündest. Dann hättest Du auch keine Prämie.
Die Kosten für ein wegen Lieferverzug benötigtes Ersatzfahrzeug sind hingegen als Verzugsschaden von VW zu tragen. Das könnten Mietwagenkosten sein. Zur Vermeidung dieser Kosten bietet VW Ersatzmobilität an. Der Käufer muss dieses Angebot wegen der Schadenminderungspflicht annehmen.
Ein Verzicht auf Ersatzmobilität bringt Dir deshalb nichts. Was man versuchen kann, ist Ersatzmobilität anzufordern und parallel durchblicken lassen, dass man alternativ auch mit einer Tagespauschale einverstanden wäre. Hier gibt es Mitglieder, denen VW so wohl 15,-€ täglich zahlt. Bestimmt für VW billiger als die Kosten der Ersatzmobilität. Einen Anspruch darauf hat man aber nicht.
Danke für Ihre Antwort. Laut Leasingvertrag kann ich nach Überschreiten der 6 Wochen nach Liefertermin einen Preisnachlas von bis zu 5% verlangen und eine Frist von 2 Wochen setzen. Nach Ablauf dieser 2 Wochen habe ich Anspruch auf Schadenersatz von bis zu 25% auf den Listenpreis des Fahrzeuges. So steht es im Vertrag. Kann sich bitte noch jemand, der das Auto über Privatleasing bestellt hat äußern. Vielen Dank
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Mein Händler hat mir für Juni 22 bis zum Lieferzeitpunkt Ersatzmobilität zugesichert.
Jetzt muss der ID nur noch in 2022 geliefert werden KOM AH3…
Wann hast du bestellt?
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Frag doch einfach, du hast nach Meinungen gefragt, die habe ich dir gegeben.
Habe ich schon. Der AH meinte, dass wir warten müssen und das er nicht ausschließt, dass die Fristen eingehalten werden.
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Fragen kostet nichts. Aber Chance sehe ich halt bei 0.
Laut Leasingvertrag habe ich im Falle eines Verzugs Anspruch auf einen Schadenersatz in Höhe von bis zu 25% auf den Listenpreis. Das natürlich nach Ablauf der Fristen. Ich werde da auf jeden Fall nicht locker lassen und rechtliche Schritte einleiten, falls sich VW quer stellt.
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Ja das man rechtlich nichts machen kann ist mir schon bewusst, aber rechnet es sich für VW mehr 70% Stornos zu haben? Ich verzichte ja auch auf ein Ersatzfahrzeug.
