Ist sehr interessant. VW bedankt sich beim Kunden, dass er noch immer Interesse an dem, vor ca. einem Jahr, versprochen Softwareupdate hat.
Ach komm, kommuniziert VW nicht wird gemeckert, kommuniziert VW, ist es auch wieder nicht gut.
Freut Euch doch einmal, dass etwas passiert 
Mein GTX steht nun endlich beim Händler. Abholung voraussichtlich nächste Woche. Nachdem ich in den letzten Wochen bereits einen ID.4 Pro Performance als Überbrückungsfahrzeug fahren durfte, ist meine Vorfreude nochmals ins Unermessliche gestiegen
Glückwunsch und….. beste Farbe
OK, das sind “ein paar” Optionen aber nicht eben nicht “fast alle” und genau darin liegt der Unterschied bei der Lieferzeit.
Interessant.. stört mich an E Mobilität ziemlich, dass die meisten AC Ladesäulen kein eigenes Kabel haben… das rausfummel. des eigene. Kabels das man anschließend durch Schmutz und Hundekacke zieht, wirklich Fortschritt des 21 Jh.. echt schön, wenn man bei Regen das Kabel aufrollt und dann eigentlich erst mal die Hände waschen sollte.. oder danach was essen möchte
Ich lade zwar selten öffentlich an ACs aber wenn, lasse mein Kabel nicht am Boden rumliegen. Wenn es “zu lang” ist rolle ich es an der Fahrzeugseite auf, Klettband drum und es hängt in der Luft.
Ab wann kann man die Quote für 2023 beantragen?
Ich habe das gleich als
„Dauerauftrag“ bei Elektrovorteil bestellt und so muss ich mich nicht weiter darum kümmern. 😉
Das Thema ist längst vorbei.
Die haben alle Informationen die Sie benötigen.
Und wenn etwas fehlt, sitzen *Zack* 200 Entwickler dran.
Fertig ist es.
Das war grundsätzlich gemeint!
Wenn man das zu Ende denkt, darfst du auch keinen ID kaufen, da Chips, Stahl, Rohstoffe für Akkus aus den gleichen Ländern mit gleichen Arbeitsbedingungen kommen. Der ID unterscheidet sich lediglich darin, dass er in Deutschland zusammengebaut wurde. Ich kaufe auch lieber ein deutsches Auto, wenn ich an Arbeitsplätze denke, aber dann muss auch Kommunikation, Verbindlichkeit und Qualität stimmen.
Ja, aber ich sagte ja es ist schwer, aber letztendlich findet bei deutschen Herstellern zumindest noch Schaffung von Arbeitsplätzen, Wertschöpfung und Steueraufkommen in Deutschland statt. Aber es geht nicht nur darum, sondern darum dass China eine Diktatur ist, aber jetzt wird es politisch und das lassen wir hier besser.
Schönen Abend noch 😉
Sorry, aber bei Staaten wie China ist nichts mehr grau!!
Alles anzeigenAlso ich habe das hier ja schon mal geschrieben....
Ich habe mit Huawei zusammengearbeitet.
Würde mir niemals ein chinesisches Auto kaufen.
Die Chinesen sind perfekt wenn es ums Geschäft geht.Super vebindlich, super freundlich, immer nett und um den Kunden bemüht.
Davon können sich deutsche Hersteller 10 Scheiben abschneiden.
Die andere Seite der Medailie:
Wenn die Chinesen einen Markt in der Hand haben, dann bestimmen sie genau so nett wo es lang geht.
Dann sind wir in unserem Land am Ar....h
Und vor allem halten sie sich an keinerlei Regeln wie copyright, Markenschutz, Rechte usw.
Warum? Das würde mich interessieren. Bezüglich Qualität, Leistung und Service sind deutsche Hersteller längst schlechter als Nio, BYD, Polestar und Co. I’m Vergleich: Id4 GTX kostet 15.000 Euro mehr mit entsprechender Ausstattung als der Nio ET5. Dafür ist der Nio 20 cm länger, hat mehr Sensoren, ist im Innenraum besser verarbeitet und einen besseren Verbrauch sowie mehr Leistung.
Ist die Frage ernst gemeint? Im Vergleich: Deutsche Arbeitnehmer sind teurer, arbeiten weniger, fordern mehr als sie zu leisten bereit sind, ergo sind deutsche Produkte teurer.
Es gibt eben noch Menschen mit Prinzipien und Wertevorstellungen, denen der totalitäre Staat China nicht gerecht wird. Es ist heutzutage natürlich sehr schwer, Produkte aus solchen Staaten zu vermeiden, man kann es aber zumindest machen, wenn es offensichtlich ist.
Sorry for emotions and OT 🤷🏻♂️
Alles anzeigenSprache funktioniert deutlich schlechter und langsamer. Wenn man es überhaupt benutzen mag, was viele einfach nicht machen.
Nach der Logik hätte man die Leiste ganz weg lassen müssen, da man ja per Sprache steuert. Oder wird nur in der Nacht mir Sprache gesteuert?
Müsste eigentlich ungekehrt sein, Nachts pennt vielleicht einer der Beifahrer und den will man nicht wecken wenn man irgendwann seinen ID anschreit er möge verdammt nochmal die Lenkradheizung auf 3 und die Sitzheizung auf 2 stellen
Dann lieber die in der Nacht beleuchtete Touchleiste. Die die sie unbedingt nicht brauchen können die Instrumentebeleuchtung komplett dimmen.
Bin erstaunt wie wehement ein offensichtlicher Fehler von Käufern schön geredet wird. Aber wahrscheinlich reden sich die Leute bei VW genauso wehement ein dass sie Software und deren Updates perfekt beherschen und dass die Leute gerne so lange auf alles warten. Man muss nur fest dran glauben.
Ich rede überhaupt nichts schön, ich rege mich nur nicht so sehr über solche Sachen auf wie andere, also z.B. Du. Mein Leben ist herausfordernd genug und das einzige was ich sagen möchte ist, das Deine Meinung völlig OK ist, sie deswegen aber nicht unbedingt jeder teilen muss, oder sie automatisch die der Mehrheit ist. Gilt für meine natürlich vice versa.
Hab noch einen entspannten Feierabend. 😉
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😂 Genau das ist ja das Problem, dass Du die Meinung von “Forumsmitgliedern” dafür heranziehen willst. Die ist aber definitiv nicht repräsentativ, da hier zum einen nur ein ganz kleiner Bruchteil von ID-Fahrern überhaupt vertreten ist und darüber hinaus, eher Unzufriedene, oder Leute mit Problemen sich überhaupt in Foren anmelden. 🤷🏻♂️
Also da der Punkt auch den Golf 8 betrifft muss ich sagen ich kenne niemanden der so ein Auto hat oder hatte den es nicht stört. Also sehe ich es eher so dass ein geringer Teil es einfach hin nimmt. Bzw. hinnehmen muss, was noch lange nicht heißt das es keine Fehlentscheidungen war.
Davon ab, selbst rein objektiv betrachtet ist es eine Fehlentscheidung da man die Bedieneinheit im Dunkeln faktisch nicht sieht. Selbst wenn man irgendwann weiß wo man grob hin drücken muss, können das Fahrer die nur sporadisch damit Fahren oder Beifahrer noch lange nicht. Verstehe nicht was es da zu diskutieren gibt. Das Auto ist sonst beleuchtet wie nen Weihnachtsbaum aber die Bedienfelder bleiben Dunkel? Ich bitte Sie...
Note 1 mir Sternchen für die dümmste Entwicklungsidee.
Und soweit ich weiß hat auch so ziemlich jede Fachzeitschrift das Problem bemängelt. Also sehe ich hier durchaus eine mangelhafte Fehlerkultur.
Hier ist einer, den es überhaupt nicht stört, da ich fast alles was geht, nicht nur im Auto, per Sprache steuere.
Alles anzeigenLeider hat VW die Kritik mit der beleuchteten Leiste bis heute nicht ernst genommen und geändert bei einem Modelljahreswechsel.
In meinen Augen zeigt diese Tatsache wie die Fehlerkultur bei VW ist und wie ignorant VW ist.
Eine Änderung wäre ohne Probleme möglich gewesen, wenn man es zeitig angegangen wäre hätte man auch kaum Bestandsfahrzeuge mit dieser Fehlentscheidungen gehabt.
Angeblich liegt es an der Gestensteuerung dass man es nicht nicht beleuchten kann. Aber ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte das niemand die Gestensteuerung nutzt, da sie nichts kann außer nach links und rechts wischen.
Schon einmal darüber nachgedacht, dass es den überwiegenden Teil der Fahrer vielleicht nicht wirklich stört, dass die Leiste nicht beleuchtet ist und es deshalb die richtige Fehlerkultur und die richtige Entscheidung gewesen sein könnte? 🤔
Wenn du einen Bankmitarbeiter kennst, frage ihn mal wieviele Neubau-Finanzierungen er seit Juli/August abgeschlossen hat. Ein guter Bekannter von mir, der bei der Bank arbeitet, sagte mir am Wochenende, dass die Neubau-Finanzierungen quasi gegen null gehen. Das wird sich im nächsten Jahr auf die Baubranche auswirken. Wenn die nächsten Jahre die laufenden Baufinanzierungen neu abgeschlossen werden müssen wird es wohl Einfamilienhäuser zu kaufen geben.
Mit der Inflation hast du schon recht, aber ich finde halt dass die Autos unverhältnismäßig teuer geworden sind.
Also lass uns jetzt besser nicht anfangen, weiter über Immobilien zu diskutieren, das wird absolut OT und ich habe Feierabend ;-).
Aber Autos. Sind sie tatsächlich unverhältnismäßig teuer, im Vergleich zu 1999 geworden, oder ist das nur das subjektive Gefühl?
Allein die technische Entwicklung im Bereich der Sicherheit (Aufprallschautz rundum, Airbags überall und Komfort Klima, Komfortsitze Elektronik etc.) hat natürlich zu viel höheren Kosten geführt, aber dafür bekommt man doch auch sehr viel mehr Auto als früher.
Alles anzeigenWenn du das so schreibst, könnte ich dir Recht geben . Ich denke wir gehen auf andere Zeiten zu, es kann momentan jeder, der irgendetwas zu verkaufen hat, was gebraucht wird den relativ einfach hoch halten.
Aber ich , also nur ich bin der Meinung dass das so nicht weitergeht.
Ich sehe den ID4 oder auch ID5 als Fahrzeuge in der gehobenen Mittelklasse, je nach Ausstattung wird ein durchschnittlicher Preis von, ich sage jetzt mal 48000-60000 Euro aufgerufen. Leute das sind umgerechnet 96000-120000 deutsche Mark. Nicht mal für einen Luxuswagen, wo soll das noch hinführen.
Ich will damit eigentlich nur sagen, dass ich der Meinung bin, dass sich die Situation, auch für Volkswagen ändern wird und auch die auf dem hohen Ross wieder froh um jeden Kunden sind.
Aber warten wir es ab, der Immobilienmarkt besonders im Bereich der privaten Häuslebauer, ist ja momentan schon eingebrochen , ich denke der Automarkt wird es wohl auch noch.
1999 wurde der Umrechnungskurs DM/€ festgelegt. Jetzt rechne einmal die Inflation der letzten 23 Jahre und Du wirst feststellen, dass Dein Preisvergleich wirklich unsinnig ist.
Dass der Immobilienmarkt für Einfamilienhäuser “eingebrochen” ist, ist irgendwie an mir vorübergegangen, aber wenn es irgendwo schon Schnäppchen gibt, sag gerne Bescheid.
Sorry für OT
