Beiträge von censored

    Also das Problem mit den Einstellungen fürs Ambiente Licht hab ich auch.

    Wie bekomme ich raus, ob ich das Softwareupdate beim Händler noch brauche, dass weiter vorne erwähnt wird?

    Ich lass es halt auf dem Licht was er macht und warte auf großes OTA Softwareupdate.



    Ich hab eingeschaltet, dass er beim Rückwärtsfahren den Spiegel nach unten klappen soll. Aber anscheinend muss ich den Rückwärts Gang rein machen und dann den Knopf Spiegel einstellen auf R für rechts drehen. Ist das so der Ablauf?

    Dachte Rückwärtsgang rein und dann zeigt der Spiegel von alleine nach unten.

    Ich nutze oft enel oder den elli an den ionity.

    Oft steht in der enel App auch 0 EUR bei Blockiergebühr. In den Bedingungen gibt es den Text mit der Blockiergebühr, allerdings mit dem Hinweis man soll in der App schauen.

    Also ich nehm auch immer nur Schnelllader. 30 Min und es ist erledigt.

    Besser als erst Ladestation suchen, dann von dort zum eigentlichen Zielort (Shopping/Meeting/Arzt) gehen.

    Wenn es zu lange dauert, nochmal zum Auto laufen und das umparken. Sprich neu Parkplatz suchen.

    Da kann ich gleich die 30 Min am Schnelllader stehen und am Zielort direkt parken.

    Zumal Schnelllader je nach Tarif auch nicht mehr kosten.

    Meintest du 02/22 > Dann war das unglücklich von mir formuliert, damit war der Bestell- nicht der Liefertermin gemeint. (vom 4. Qartal 22 war da noch die Rede für den Liefertermin)

    Oder meintest du es war der 04/23, der mir erst nach 7 Monaten genannt wurde?

    Sorry, ich hab es verdreht. Der Termin Liefertermin Quartal 4.2022 aus verbindliche Bestellung hat der VW Händler eingetragen und ist damit für niemand bindend. Das ist ein Wunschtermin. Wichtig ist, was in der Auftragsbestätigung steht und da hat VW ja leider nix eingetragen.

    Wenn dein VW-Händler dir nix schriftliches mit dem Liefertermin in 2022 gibt, wird es wohl leider nix mit Kulanz von VW.

    Dafür kann man ab 18 Uhr bedenkenlos einstecken.

    18 Uhr + 3 Stunden = 21 Uhr und ab 21 Uhr gibt es keine Blockiergebühr.

    Dann um 9 Uhr Ausstecken nicht vergessen.

    Das ist super, wenn man irgendwo übernachtet.


    Tagsüber lade nicht nur an Schnellladern. Hab keine Lust nach 3 stunden wieder ans Auto zu gehen und umparken.

    Hatte das mit den 4 Stunden bei enBw. Hab da einmal die Strafgebühren im Freizeitpark bezahlt. Das Beste war aber, das Auto war nach 4 Stunden nur zum Teil geladen. Weil so viele geladen haben, gab es für jeden nur etwa 5 kWh. Ok, der Parkplatz hat auch 160 Ladeplätze und die wollen alle Autos bis zum Abend voll haben.

    Hier bringt die Blockiergebühr nix, da genügend Säulen vorhanden sind und keiner aus dem Freizeitpark geht, das Auto umparken. Zumal es auch nicht geplant ist, da man durch eine Bezahlschranke fahren muss um raus zu kommen.

    Der Liefertermin stand auf der Auftragsbestätigung von VW. Das Dokument verbindliche Bestellung ist normal das vom Autohaus an VW. Da kann das Autohaus fast jeden Wunschtermin eintragen. Erst wenn die Auftragsbestätigung von VW da ist, hast einen Termin. Als VW absehen konnte, das es mit der Lieferung schwer wird, haben die erst mal keine Termine mehr raus gegeben. Wenn der erste in Nadin eingetragene Termin in 2023 ist, wird es keine Kompensation geben.

    Über das Thema Kompensation hat eigentlich VW das Autohaus im letzten Jahr informiert. Und normal sollte das Autohaus die Info auch an seine Kunden, die es betrifft weitergeben haben.

    oh, es gibt ein Update von Enel x way zum Thema Umsatzsteuer.


    In Bezug auf Ihre Anfrage möchten wir Ihnen mitteilen, dass unsere Rechnungsabteilung angibt, dass es normal ist, einen Betrag von 0 € an Mehrwertsteuer zu sehen, dass Sie aber mit dem Betrag Recht haben. Die Rechnung wird Ihnen nun erneut mit dem korrekten Betrag zugesandt.


    Jetzt hoffe ich nur, dass die auch die Umsatzsteuer auf die Kreditkarte zurück transferieren.

    Da ich nicht weis, welche Tarife es genau sind, hab ich den ADAC zurück gerechnet. Es soll ja eine EnBW Säule sein.


    ADAC kostet an EnBW Säulen, 0,51 cent / kWh. 32,52 / 0,51 = 63,77 kWh geladen.


    Wenn du jetzt bei enBW den Ladetarif L mit 17,99 EUR Grundgebühr hast, dann kostet es 39cent / kWh

    sind also 63,77 kWh * 0,39 = 24,87 EUR


    Nimmt man den WeCharge free aus letztem Jahr mit 0,79 cent / kWh, dann

    63,77 * 0,79 = 50,38 EUR


    Passt also gar nicht. Somit denke ich es ist kein EnBW Säule. Dann wären es:


    32,52 EUR / 0,60 EUR (Adac Tarif an nicht EnBW) = 54,2 kWh die geladen wurden


    enBW den Ladetarif L mit 17,99 EUR Grundgebühr kostet die kWh 50 cent

    54,2 * 0,5 = 27,10 EUR


    WeChargeFree ohne Grundgebühr

    54,2 * 0,79 (alter Tarif aus dem letzten Jahr) = 42,82 EUR

    54,2 * 0,81 (aktueller Tarif) = 43,90 EUR


    Ich komm nicht auf die Preise, die das Tool ausgerechnet hat. Irgendwo sind noch alte Preislisten im Tool.


    Die Preislisten die ich verwendet hab:

    ADAC e-Charge : Elektroauto zu tansparenten Preisen laden
    Viele Ladestationen, transparente Preise – dank der ADAC Kooperation mit EnBW tanken Sie mit ADAC e-Charge Strom im dichtesten Ladenetz Deutschlands,…
    www.adac.de

    Ladetarife
    Elli bietet Zugang zu mehr als 400.000 öffentlichen Ladepunkten für Ihr Elektroauto europaweit. Mit nur einer App, nur einer Ladekarte und drei flexiblen,…
    www.elli.eco


    Meist ist es ja so, ein Tarif mit Grundgebühr hat bessere kWh Preise.

    Ich frage dann auch mal für einen Freund, der bisher nur zu Hause geladen hat :P:


    Wenn ich jetzt mit 3 Karten durch Deutschland oder EU fahre und an Ladestation X komme: woher weiß ich denn, welche Karte jetzt die "beste" ist (z.B. die günstigste). Klar kann ich mir eine Liste mitnehmen, welche wo was kostet. Aber kann man z.B. beim Charger die Karte davor halten und sehe bevor ich lade was es kosten wird?

    Wenn du eine Ladekarte nimmst, wird dir kein Preis angezeigt, da der Ladesäulenbetreiber ja nicht wissen kann, was dein Anbieter dir berechnet.


    Bei vielen Tarifen wird unterscheiden nach:


    AC (Säulen bis 22kw) - Wechselstrom

    DC (ab 50 kw) - Gleichstrom

    Ionity - meist nur an Autobahnen


    EnBw macht die Unterscheidung:

    EnBw Säule

    Fremde Säule

    ionity


    Enel X Way:

    Hat Guthaben und solange man das verbraucht, sind alle gleich teuer/billig.


    Manchmal kann aber auch das Adhoc Laden also direkt beim Betreiber günstiger sein.

    Beispiel: Kaufland, Lidl, Aldi. (Hier sind viele Ladekarten teurer, weil die für jeden Typ einen Preis haben)


    Dann musst noch aufpassen, was dein Anbieter als Blockiergebühr nimmt und ab wann.

    Manche haben das gar nicht. (z.B. ewe go)

    Manche haben 4 Stunden an AC und DC (z.B. enBw)

    Mache haben 3 Stunden an AC und 90 Minuten an DC, dafür aber Nachts ab 21 Uhr keine (z.B elli)


    Die Aussagen können aber mit jeder Preisänderung deines Anbieters wieder anderst sein.

    Und oft hängt es auch davon ab zu welchem Datum welcher Tarif abgeschlossen wurde.

    So ist ein Elli Drive Highway von letztem Jahr günstiger als einer, der dieses Jahr abgeschlossen wurde.

    Es sieht so aus, als ist es nicht die normale Kaufland App mit der Kundenkarte sondern die Kaufland eCharge App.

    Hab die mir mal installiert und werde es nachher ausprobieren.

    Frage mal für nen Freund ;)
    Was bezahle ich denn als Deutscher, wenn ich mit meine deutsche WeCharge-Karte in Österreich lade?
    Gilt dann mein Tarif oder der ausländische?
    Fahre nämlich im Juli nach Österreich und habe nur 58KW und 50kw-Ladefunktion, da werden die Minutentarif wohl sehr teuer.

    Wie die anderen schon geschrieben haben, musst in der App schauen. Die Preise sind von Tarif und vom Datum der Aktivierung abhängig. Ein Tarif der nach dem 20.12.2022 (Tag der Tarifänderung) abgeschlossen wurde hat andere Preise als der davor.

    Tja wenn bloß der Fluxkompensator mit SW 3.2 Funktionieren würde :(

    Es wurde hier im Forum und auch von VW kommuniziert, dass es teurer wird.

    Ich habe den Vertrag extra noch am Vortag abgeschlossen, obwohl ich kein E-Auto hatte.

    Das kam vor 3 Wochen, allerdings hab ich die Grundgebühr für die 2 Monate ohne Auto durch die Ersparnis schon wieder raus.